Cén fáth ar gá duit na ceannsoilse a chur ar siúl sula dtosaíonn tú ar an inneall?
Áitíonn go leor tiománaithe, a bhfuil taithí tiomána níos mó ná deich mbliana acu, go bhfuil sé ríthábhachtach sa gheimhreadh, sula dtosaíonn tú ar an inneall, na ceannsoilse ard-léas a chasadh ar feadh cúpla soicind. Cosúil, ar an mbealach seo is féidir leat saol na ceallraí a leathnú, agus go deimhin an córas leictreach ina iomláine. Cé chomh cothrom agus atá an moladh seo, fuair tairseach AvtoVzglyad amach.
Níl sé aon rún go gcaithfear dul i ngleic le hoibriú an ghluaisteáin le fíorchúram sa séasúr sioctha. Tar éis an tsaoil, ag teochtaí fo-nialais, tá córais agus aonaid na feithicle faoi réir strus méadaithe. Tá go leor moltaí maidir le cúram gluaisteáin “gheimhridh” á gcur ar aghaidh ag tiománaithe ó ghlúin go glúin. Tá cuid acu i ndáiríre úsáideach, cé nach bhfuil cuid eile rud éigin nach bhfuil ábhartha a thuilleadh, ach fiú contúirteacha.
I gciorcail na n-úinéirí gluaisteán, tá go leor conspóide ann maidir le nós imeachta den sórt sin mar an leictrilít agus na plátaí ceallraí a réamh-théamh trí chasadh ar an bhíoma ard. Tá na tiománaithe sin a fuair "cearta" ar ais san Aontas Sóivéadach cinnte go bhfuil gá leis an ionramháil seo. Agus tá tuairim dhifriúil ag daoine óga - tá gníomhachtú roimh am feistí solais díobhálach don cheallraí.
Déanann tiománaithe a chuireann i gcoinne "foreplay" roinnt argóintí. Gcéad dul síos, deir siad, ag casadh ar na ceannsoilse leis an inneall amach draenacha na ceallraí. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an baol ann nach gcuirfear tús leis an gcarr ar chor ar bith dá mbeadh an ceallraí “rith síos” cheana féin. Ar an dara dul síos, tá gníomhachtú feistí soilsithe ualach gan ghá ar an sreangú, a bhfuil am crua cheana féin sa fuar.
Déanta na fírinne, níl aon rud cearr le “ullmhú” na ceallraí don obair trí na ceannsoilse a chur ar. Thairis sin, tá an chomhairle "seanathair" seo an-úsáideach - do ghluaisteáin a úsáidtear go mór agus do charranna úrnua. Mar a mhínigh saineolaí teicniúil na cuideachta AutoMotoClub Rúise Dmitry Gorbunov don tairseach AvtoVzglyad, moltar an solas a ghníomhachtú - agus is é an ceann i bhfad i gcéin - go litriúil ar feadh 3-5 soicind gach uair tar éis stad fada sa gheimhreadh.
Ina theannta sin, más mian leat saol na ceallraí a fhadú, a chríochfoirt a ghlanadh go tréimhsiúil, monatóireacht a dhéanamh ar an leibhéal muirir, agus déan dearmad freisin ar an bhfeiste a aistriú ó chochall fuar go dtí árasán te ag teocht íseal. Tar éis an tsaoil, mar is eol duit, ní gá fanacht te thar oíche ó chadhnraí inseirbhíse agus lán-mhuirear. Bhuel, tuirseach, a thuilleadh ag déileáil lena gcuid dualgas, áit i líonadh talún.
