Tosaitheoir a athsholáthar ar VAZ 2114

Tá feiste agus ceangail an tosaithe ar gach carr tiomána roth tosaigh a bhfuil inneall 8-chomhla beagnach mar an gcéanna agus ní bheidh mórán difríochta idir an nós imeachta athsholáthair le haghaidh VAZ 2114 agus an oibríocht chéanna ar charr eile, mar shampla VAZ 2110 nó Kalina. Chun seo a dhéanamh, teastaíonn sreangán 13 rialta uait, agus is féidir leat ceann ratchet a úsáid freisin chun gach rud a dhéanamh go tapa agus go caothúil.

Níl sé an-áisiúil an tosaitheoir a fháil ar VAZ 2114, toisc go gcuirfidh tithíocht an scagaire aeir isteach air. Caithfear é a bhaint chun rochtain saor in aisce a fháil. Tar éis nach dtéann aon rud ar an mbealach, is féidir leat na dúntóirí teirminéil a dhíscriú go dtí an seoltán solenoid. Tá siad ceangailte le cnónna nach mór a dhíscriú:

Nuair a bhíonn an cnó gan scriú, is gá sreangú amháin eile a dhícheangal, atá suite thuas, tá sé le feiceáil sa ghrianghraf freisin:

Anois ní mór duit na cnónna a dhíscriú ag daingniú an tosaithe do thithíocht an ghiarbhosca, mar a thaispeántar sa ghrianghraf thíos níos soiléire:

Tá tosaithe atá suite ar 2 studs, agus tá trí cinn. Mar sin ba chóir é seo a chur san áireamh nuair a dhéantar díchóimeáil. Nuair a bhíonn na cnónna go léir neamhscriúite, is féidir leat an tosaitheoir a bhaint go cúramach as na studs agus é a bhaint as urrann an innill:

Más gá é a athsholáthar, ceannaímid ceann nua, a bhfuil a praghas thart ar 3000 rúbal agus suiteálaimid é san ord droim ar ais.