VAZ 2114 agus 2115 a chur in ionad na mogalra caidéil breosla
Ceann de na fáthanna a bhféadfadh an brú i gcóras breosla an VAZ 2114 laghdú ná éilliú na heangaí caidéil breosla. Sa chás seo, beimid ag caint faoi chineál sonrach amháin caidéil breosla, trína dtaispeánfar gach rud. Cé, i ndáiríre, tá caidéil difriúil ó thaobh cuma agus dearaidh.
D’fhonn an scagaire mogalra a athsholáthar, is é an chéad chéim an caidéal breosla a bhaint den umar, agus gan ach ina dhiaidh sin is féidir leat dul i ngleic leis an mogalra féin. D’fhéadfadh go mbeadh na huirlisí seo a leanas ag teastáil uaidh seo:
- Scriúire Flat agus Phillips
- Ceann 7mm agus síneadh
- Ratchet nó crank
- Eochair 17 (má tá na feistis ar chnónna)
Chun féachaint ar threoir físe ar an gcaidéal breosla a dhíchóimeáil ón umar, is féidir leat féachaint air ar mo chainéal trí chliceáil ar an nasc sa cholún ar dheis den roghchlár. Maidir leis an scagaire mogalra féin, tabharfaidh mé gach rud thíos san alt seo.
Athbhreithniú físe ar VAZ 2114 agus 2115 a chur in ionad na mogalra caidéil breosla
Sa sampla seo, is é an dearadh an ceann is intuigthe agus is simplí, mar sin, ní raibh fadhbanna ar bith leis an gcineál deisiúcháin seo. Tá cineálacha eile caidéal ann atá difriúil ina ndearadh, agus beidh gach rud rud beag difriúil ansin.
Ba chóir a mheabhrú nach fiú mogalra nua a cheannach ach nuair a bhíonn a fhios agat go cinnte conas atá sé suiteáilte ar do charr. De ghnáth ní bhíonn praghas na coda seo níos mó ná 50-100 rúbal, mar sin níor cheart duit moill a chur ar an nós imeachta seo agus é a dhéanamh go tréimhsiúil chun clogáil an chórais bhreosla a sheachaint.
Is fiú a thabhairt faoi deara freisin nuair a dhéantar an caidéal breosla a bhaint, go ndéanfaidh tú iniúchadh inmheánach ar staid inmheánach an umair, agus, más gá, é a ghlanadh nó a sruthlaithe go maith chun fáil réidh le cáithníní agus foirmíochtaí eachtracha.
