Athsholáthar clutch Daewoo Nexia
Is oibríocht sách saothair é deisiú agus athsholáthar clutch Daewoo Nexia agus beidh gá leis an giarbhosca a bhaint. Is fearr athsholáthar clutch Daewoo Nexia a dhéanamh i sloc nó tharbhealach. Faoin inneall, beidh sé riachtanach foráil a dhéanamh maidir le suiteáil stad. Le haghaidh oibre, beidh ort ní hamháin sraith chaighdeánach uirlisí, ach freisin mandrel speisialta chun an diosca clutch a dhíriú. Gan an mandrel seo, ní bheidh sé indéanta an clutch a athsholáthar, mar gan ailíniú cuí ní bheidh sé indéanta seafta ionchuir an ghiarbhosca a chur isteach sa chiseán.
Is ionann Volkswagen Passat b3 agus an tríú glúin den tsraith tóir Trade Wind. Táirgeadh an tsamhail seo i 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 agus 1993 le comhlacht teaghlaigh agus sedan le hinnill gásailín agus díosail.
Tá go leor oibre le déanamh chun giarbhosca Daewoo Nexia a bhaint.
1. Bain an ceallraí.
2. Tar éis bolt nasc teirminéil an tslat rialaithe giarbhosca a scaoileadh leis an seafta ionchuir tiomána, bainimid an seafta tiomána as an bpoll slat.
3. Dícheangail an cónascaire úmacha lasc solais cúlaithe.
4. Dínasc cónascaire úim braite luais na feithicle.
5. Bain deireadh an píobáin as an sorcóir sclábhaithe clutch. Ag an am céanna, chun sceitheadh an sreabhach oibre a chosc ón umar hiodrálacha clutch, déanaimid níos doichte an píobán hiodrálacha clutch.
6. Bain an fender clé as an urrann inneall.
7. Ó bhun an chairr agus ceann “13” air, scaoil na deich mbolta a dhaingniú bunchlúdach an ghiarbhosca agus taosc an ola isteach i gcoimeádán nua.
8. Bain na rothaí tiomána tosaigh.
9. Sula ndíscaoileann tú na boltaí agus an tithíocht clutch a dhaingniú don bhloc innill, marcáil a suíomh. Déanfaidh sé seo suiteáil an ghiarbhosca ina dhiaidh sin a shimpliú, ós rud é go bhfuil na boltaí difriúil ar thrastomhas agus fad na slata.
10. Ag an mbarr, tá an tithíocht clutch ceangailte leis an bloc sorcóra le trí boltaí.
Ar mhaithe le soiléireacht, taispeánfaimid suíomh boltaí uachtaracha na tithíochta clutch ar an aonad cumhachta bainte.
11. Ó thaobh an cháis chromáin, leis an gceann “19”, díscriú an dá scriúnna den cheangail íochtair den tithíocht clutch go dtí an bloc sorcóra, agus leis an gceann “14”, díscriú na trí scriúnna den cheangail íochtair de an tithíocht clutch, an tithíocht clutch go dtí an chás an chromáin.
12. Ó thaobh an ghiarbhosca, leis an gceann “19”, díscriúimid scriú amháin eile den cheangail íochtair den tithíocht clutch go dtí an bloc sorcóra, agus leis an gceann “14”, díscriúimid scriú an cheangail íochtair. ón tithíocht clutch go dtí an pan ola innill.
13. Tar éis an bhéim a athsholáthar faoin giarbhosca, díscriú an dá scriúnna a dhaingníonn an lúibín clé den aonad cumhachta don bhall taobh.
14. Le ceann “14”, díscriú an bolt agus an lúibín do thacaíocht chlé an aonaid chumhachta go dtí an tithíocht giarbhosca.
15. Trí fhuinneoga an lúibín, díscriú dhá bolta eile dá gceangal.
16. Bain tacaíocht mar aon le pillow.
17. Cuir tuairteoir eile ina ionad faoin gcranncán.
18. Dínasc lúibín cúil an aonaid chumhachta ón gcorp.
19. Bain an giarbhosca as an inneall agus bain é mar aon le tacaíocht chúl an aonaid chumhachta.
Nuair a dhéantar an giarbhosca a bhaint nó a shuiteáil, níor cheart go mbeadh an seafta ionchuir giarbhosca ag luí ar pheitil an earraigh brú tithíochta clutch, ionas nach ndéanfar damáiste dóibh.
Chun clutch Daewoo Nexia a athsholáthar, déanaimid an nós imeachta seo a leanas.
Agus an ceann “11” á úsáid agat, díscriú na sé bolta agus an clúdach clutch a dhaingniú don roth eitilte. Coscaimid an crankshaft ó casadh le scriúire a cuireadh isteach idir fiacla an roth eitilte agus a scíth a ligean i gcoinne an bolt a cuireadh isteach sa pholl sa phanna ola. Déanaimid na boltaí a dhíscriú go cothrom, gan níos mó ná cas amháin an ceann a dhéanamh, ionas nach ndéanfar dífhoirmiú ar earrach scairt na tithíochta clutch. Féach grianghraif den phróiseas thíos.
Bainimid an cásáil (ciseán clutch) mar aon leis an diosca tiomáinte.
Nuair a bhíonn an clutch á shuiteáil, treoraimid an diosca tiomáinte leis an gcuid den mhol atá ag brú isteach i dtreo an chomhlachta agus cuirimid an mandrel lárnach isteach sa pholl sa diosca tiomáinte.
Cuirimid an mandrel isteach i bpoll an chromáin agus sa phost seo socraímid an clúdach clutch, go cothrom (cas amháin in aghaidh an pas) ag géarú na scriúnna.
Tá na toisí seo a leanas ag an mandrel lárnach do Nexia, féach an grianghraf thíos. Is féidir an datha a mheaisíniú ar dheil le haghaidh miotail, adhmaid, plaisteacha, nó a chur le chéile ó dhá cheann gearrtha a bhfuil trastomhas agus fad oiriúnach acu.
Tairgeann roinnt déantúsóirí feisteáin clutch mandrel plaisteach saor in aisce agus cuireann siad sa bhosca leis an gclúdach nua é.
Le fonn áirithe, is féidir go leor an clutch a athsholáthar le do lámha féin ar Daewoo Nexia. Ina theannta sin, ba cheart an oibríocht seo a dhéanamh go han-annamh le stíl tiomána measartha.
