Athsholáthar an scagaire cábáin Opel Astra H.

Uaireanta bíonn úinéirí Opel Astra H ag tabhairt aghaidh ar an bhfíric go dtosaíonn an sorn ag obair go dona. D’fhonn an chúis atá leis seo a chinneadh, ní gá duit dul chuig seirbhís carr. De ghnáth, tagann fadhbanna i bhfeidhmiú an rialaithe aeráide mar gheall ar scagaire pailin salach. Chun é seo a fhíorú, ní mór duit riocht an eilimint scagaire a mheas. Agus mura bhfuil sé sásúil, ansin ba chóir ceann nua a chur in ionad scagaire cábáin Opel Astra H. De réir mholtaí oifigiúla, ba cheart an scagaire a athrú tar éis gach 30-000 ciliméadar.

Scagaire cábáin Opel Astra H.

Is féidir le tiománaí an scagaire cábáin a athsholáthar leis féin. Thairis sin, ní thógann sé seo mórán ama. D’fhonn scagaire cábáin Opel Astar H a bhaint agus a athsholáthar, tá tacar cinn agus scriúire Phillips ag teastáil uait.

An eilimint scagaire a bhaint

Tá an eilimint scagaire suite ar an taobh clé taobh thiar den urrann glove, chun rochtain a fháil air, ní mór duit an t-urrann glove a dhíchóimeáil ar dtús. Cuimsíonn a cheangail ceithre scriúnna cúinne, dícheanglaíonn muid iad le scriúire. Ina theannta sin, tá soilsiú taobh istigh den urrann glove, nach ligeann don tarraiceán a tharraingt amach, agus dá bhrí sin is gá na laistí ar a bhfuil an plafond ceangailte a chur ar leataobh. Is féidir é seo a dhéanamh le scriúire nó le do mhéara. Ar aghaidh, dícheangail an breiseán leis an sreang ón backlight. Tar éis sin, is féidir leat an t-urrann glove a bhaint trína tharraingt i dtreo tú. Ina theannta sin, ar mhaithe le háisiúlacht níos mó agus rochtain iomlán ar an gclúdach scagaire, is gá an painéal maisiúil, atá suiteáilte ar dhuchtanna aeir suíochán tosaigh an phaisinéara, a bhaint. Tá sé suite faoin urrann glove agus daingnithe le dhá ghearrthóg sclóine.

Tar éis an bosca glove a bhaint ag baint úsáide as ceann 5.5-mm ar an gclúdach scagaire, scriostar trí scriúnna féin-téipeála, agus baintear dhá cheangail caipín uachtair agus ceann níos ísle. Tar éis duit an clúdach a bhaint, is féidir leat deireadh salach an eilimint scagaire a fheiceáil. Bain an scagaire go cúramach, agus é á lúbadh beagán. Ar ndóigh, tá sé deacair é a thógáil amach, ach má chuireann tú beagán níos mó iarrachta isteach, rachaidh gach rud go rianúil. Ansin ní gá duit ach cuimhneamh ar an deannach a fuair ón scagaire a scriosadh taobh istigh den chás.

Athsholáthar an scagaire cábáin Opel Astra H.

Suiteáil scagaire nua

Tá sé níos deacra fós an scagaire a athshuiteáil. Is é an príomh-chontúirt gur féidir an scagaire a bhriseadh, ach má tá sé i bhfráma plaisteach, ansin ní dócha go dtarlóidh sé seo. Le suiteáil, cuirimid ár lámh dheas taobh thiar den scagaire agus lenár méara é a bhrú i dtreo urrann an phaisinéara, agus é á bhrú istigh ag an am céanna. Tar éis duit an lár a bhaint amach, ní mór duit é a lúbadh beagán agus é a bhrú an bealach ar fad. Is é an rud is mó ina dhiaidh sin ná a fháil amach go bhfuil mearbhall ar an taobh, ar cheart an eilimint a lonnú don sreabhadh aer, ar shlí eile beidh ort an nós imeachta maidir lena suiteáil a athdhéanamh. Ina dhiaidh sin, chuireamar ar ais é agus ceangail an clúdach. Is fearr a chinntiú go bhfuil séalaithe go heirméiteach agus brúite go docht d’fhonn cosc ​​a chur ar dheannach dul isteach sa chabáin.

Suiteáil mhalartach ar an eilimint scagaire:

• I gcruth an scagaire, gearrtar stiall cairtchláir amach beagán níos faide;
• Cuirtear cairtchlár isteach in áit an scagaire;
• Is féidir an scagaire a chur isteach go héasca tríd;
• Baintear an cairtchlár go cúramach.

Tógann sé thart ar 10 nóiméad an próiseas iomlán chun Opel Astra H a chur in ionad an scagaire cábáin.
Nó, is féidir leat scagaire carbóin a úsáid, tá a cháilíocht beagán níos airde ná an eilimint pháipéir “dhúchais”. Ina theannta sin, déantar é i bhfráma plaisteach docht, rud a fhágann gur féidir an scagaire a shuiteáil beagnach gan stró.

Físeán ar athsholáthar an scagaire cábáin Opel Astra N.