Athsholáthar an scagaire cábáin BMW x3 f25

Faoi láthair, ní thugann tiománaithe aird chuí ar athsholáthar scagaire cábáin an ghluaisteáin. Ach is tríd an scagaire simplí seo a théann aer úr isteach sa BMW, agus is é sin an bealach is éasca chun é a ghlanadh. Má chailleann tú an tréimhse athsholáthair feiste glantacháin, beidh tinneas cinn ort, tuirse leanúnach agus gan aird ar an mbóthar. Is é an toradh atá air ná méadú ar chéatadán na dtimpistí ar na bóithre. Conas feisteán scagaire cábáin a athsholáthar, cén trealamh uirlisí le húsáid, conas scagaire aeir a dhéanamh taobh istigh den charr - tuilleadh sonraí thíos.

Conas a oibríonn an scagaire cábáin?

Tá an trealamh glantacháin comhdhéanta de roinnt sraitheanna d'eilimintí scagaire trína dtéann aer isteach sa taobh istigh den fheithicil. Is é tasc an trealamh glantacháin an t-aer sa charr a ghlanadh ó dheannach agus salachar. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil suíomh an scagaire cábáin ar BMW ar cheann de na cinn is áisiúla i gcomparáid le gluaisteáin eile. Is féidir leis an lámh an bosca a bhaint amach go héasca leis an trealamh agus é a athsholáthar i gceann cúpla nóiméad. I samhlacha ó mhonaróirí eile, níl an modh athsholáthair chomh simplí. Is gá an urrann lámhainní sa phainéal a bhaint agus an trioblóid a ghlacadh chun an trealamh coirp a athsholáthar.

Tá an trealamh glantacháin BMW suite sa charr faoin gcochall, ar thaobh na láimhe clé den inneall (os comhair an BMW). Ba cheart an eilimint scagaire cábáin a athsholáthar ar BMW x3 f25 a dhéanamh ag an am céanna leis an ola innill a athrú sa charr. Maidir le BMW, is é an timthriall seo gach 10-15 km.D'fhéadfadh an t-eatramh dá athsholáthar a bheith éagsúil, ag brath ar an tír-raon ar a ndéantar an ghluaiseacht. Is é sin, tá an minicíocht agus an modh chun an trealamh glantacháin a athsholáthar simplí agus bliain amháin ar an meán. Is fearr é a athsholáthar díreach tar éis an gheimhridh: nuair a bhíonn an trealamh faoi thionchar imoibrithe gheimhridh níos mó clogged le cáithníní deannaigh nó imoibrithe salainn, is gá an t-aer a ghlanadh, go háirithe le teacht aimsir te agus rialú aeráide an ghluaisteáin.

Amharc-aithint: Is féidir leat cochall na feithicle a oscailt gach uair agus iniúchadh simplí amhairc a dhéanamh ar an bhfearas glantacháin ón taobh amuigh mura bhfuil tú cinnte faoi dháta an athraithe deiridh. Tá an eilimint scagaire cábáin a tháirgtear ag an monaróir, mar riail, i bán plain. Déanta as fabraic neamhfhite le ciseal bacainn charbóin gníomhachtaithe speisialta.

Má tá an scagaire cábáin donn, ní mór é a athsholáthar láithreach. Seachas sin, beidh an t-aer ag teacht amach salach agus le láithreacht mór neamhíonachtaí substaintí díobhálacha.

Próiseas athsholáthair scagaire cábáin

Déantar an eilimint scagaire aeir cábáin ar BMW x3 a athrú leis an uirlis seo a leanas:

• scriúire;
• réiteach glanadh gloine.

Agus obair á déanamh ar athsholáthar an scagaire cábáin, is gá na rialacha teicniúla a urramú go docht.

Ar BMW x3 e83, cuirtear an scagaire cábáin in ionad mar a leanas:

• bain an séala uachtarach ar an BMW (an bealach is éasca);

• díscriúimid an feadán níocháin ó ghloine tosaigh an ghluaisteáin (chun nach gcuirfí isteach ar dhíchóimeáil an choimeádáin ina bhfuil an trealamh suite);
• tógann muid an scagaire ón gcoimeádán (ina bhfuil dhá chuid: le haghaidh íonú aeir il-leibhéil);
• feiste nua a shuiteáil ar BMW;
• roimh ré - glanaimid an babhla agus na píopaí ó dheannach le sreabhach níocháin gloine, tá go leor salachar faoi chochall an ghluaisteáin, mar sin ní mór duit an cainéal aeir a théann isteach san urrann paisinéirí a ghlanadh go tapa.

Ba cheart duit freisin moltaí na monaróirí gluaisteán a leanúint chun an scagaire cábáin a athsholáthar, mar a leanas:

• ní gá ach trealamh ó mhonaróir Gearmánach a úsáid (scagaire simplí agus bunaidh, déantar gach rud faoi bhranda BMW, déantúsóirí eile, mar shampla, trealamh MANN).

Cad nár cheart a dhéanamh sa charr in imthosca ar bith?

Scagaire ath-inúsáidte i BMW: féin-ghlanadh ó dheannach, níocháin, etc. Is é an chúis atá leis ná go bhfuil an scagaire líonta le substaint ionsúiteach speisialta. Nuair a níocháin (níocháin), bainfear an tsubstaint seo, chomh maith lena n-airíonna tairbheacha. I aimsir tais, carnfaidh salachar agus deannach ar dhromchla an scagaire aeir cábáin agus déanfar é a dháileadh go míchothrom. Beidh éifeacht scagaire clogged agus ní bheidh aon sreabhadh aer isteach sa charr taobh istigh.

Ná caill athsholáthar tráthúil an scagaire cábáin i gcarr BMW. Easpa aer úr - ciallaíonn sé nach leor aird ar an mbóthar sa charr, fuinneoga a oscailt i gcónaí, boladh mí-thaitneamhach sa charr.

Ní mór do gach samhlacha toisí agus rónta an ghluaisteáin a mheaitseáil go docht. Beidh bearnaí ceadaithe mar thoradh ar an bhfíric go dtiocfaidh aer neamhíonaithe isteach in urrann phaisinéirí an ghluaisteáin. Beidh an éifeacht glantacháin nialas.

Miondealuithe féideartha agus na cúiseanna atá leo

Sa BMW x3 f25, cuirtear an scagaire cábáin in ionad go neamhspleách. Ní gá dul i dteagmháil le hionad teicniúil speisialaithe. Ní gá an painéal taobh istigh den charr a dhíchóimeáil; déanann sé seo na céimeanna go léir a shimpliú go mór.

Comharthaí aer salach sa charr:

• fiú má tá an scagaire cábáin nua, ach tá boladh mí-taitneamhach nó easpa aer ann, seiceáil an bhfuil an scagaire gluaisteán dífhoirmithe ag sreabhadh aer dlúth;
• tá sciath uisce-repellent ag gach scagairí, ach scriosann an taise iomarcach a n-ionracas agus a gcumas an t-aer a théann isteach sa charr a ghlanadh;
• nuair a shuiteáil siad, baineadh úsáid as brandaí neamhúdaraithe de scagaire cábáin BMW;
• cúis amháin a d’fhéadfadh a bheith ann ná úsáid a bhaint as feisteáin scagaire páipéir nó cadáis saor (an t-íosmhéid friotaíochta ar thaise agus ar aer saibhir i ngaineamh fliuch nó cré).

Réitigh:

• iniúchadh simplí amhairc ar an bhfearas le haghaidh aon athrú ar pháirt i BMW;
• scagairí cábáin de bhrandaí údaraithe daor a cheannach láithreach (bealach éasca gan titim le haghaidh falsa);
• más féidir, seachain an carr a oibriú ar bhóithre salachar deannaigh, mar gheall air seo, tá scagaire cábáin an ghluaisteáin faoi réir truaillithe breise.

Tar éis na rialacha simplí maidir le scagaire cábáin a úsáid i BMW, sábhálfaidh tú boladh mí-thaitneamhach sa charr. Agus ós rud é go gcaitheann an tiománaí 2-3 uair sa lá ar an meán sa charr, is bealach simplí agus tábhachtach é seo chun an comhlacht a chosaint, go háirithe na scamhóga.