Déan VAZ 2110-2111 a chur in ionad na caidéil, déan é féin
Go minic is mar gheall ar imthacaí scaoilte an chaidéil uisce (caidéal) ar an VAZ 2110-2111 a bhriseann an crios uainiúcháin. Tarlaíonn sé seo go léir mar gheall ar chreathadh leanúnach an chreasa agus imeall an chreasa, chomh maith lena fhiacla, caith amach go han-tapa é, rud a d’fhéadfadh a bheith ina chúis le briseadh. Má thugann tú faoi deara fuaim aisteach nuair a bhíonn an t-inneall ag rith ón meicníocht uainiúcháin, agus an sorcóir teannas in ord maith, ba cheart duit aird a thabhairt ar an gcaidéal. Caithfidh tú an crios a chaitheamh amach agus an fearas a imirt. Mura bhfuil sé chomh suntasach fiú amháin, is fearr ceann nua a chur in ionad na caidéil.
Chun an post seo a dhéanamh, teastaíonn an uirlis seo a leanas uainn:
- spallaire ceann oscailte nó fáinne 17
- ceann 10
- síneadh
- ratchet nó crank
Is é an chéad chéim taosc an chuisnitheoir ón gcóras, agus ansin is féidir leat dul ag obair. Scriostar na boltaí go léir a dhaingníonn an cás uainiúcháin plaisteach agus bainimid den inneall é go hiomlán. Ina dhiaidh sin beidh sé riachtanach bain crios uainiúcháin... Anois déanaimid an réalta camshaft a dhíscriú tríd an gcnó ceangail a dhíscriú le sreangán 17 agus í a bhaint. Ansin ní mór duit cúpla boltaí agus cnónna a dhíscriú chun an clúdach miotail istigh a dhaingniú, mar a thaispeántar sa ghrianghraf thíos:
Ansin, trí ionramhálacha simplí, agus é a chasadh bun os cionn, bain den inneall é:
Ó tharla go bhfuil an caidéal ar an VAZ 2110-2111 ceangailte ag an am céanna leis an gclúdach taobh miotail, ní gá duit aon rud eile a dhíscriú agus is féidir leat é a phriontáil le scriúire tiubh cothrom, mar a thaispeántar go soiléir sa ghrianghraf thíos:
Anois bainimid an chuid seo go cúramach as inneall an ghluaisteáin, agus amach anseo cuirfimid ceann nua ina áit. Tá praghas na caidéil do na samhlacha a thuairiscítear thart ar 600 rúbal. Déantar an tsuiteáil san ord droim ar ais.
