Athsholáthar imthacaí an mhoil tosaigh agus cúil ar Renault Logan
Ábhar
Níor cheart duit gealltanas a thabhairt go n-athsholáthrófar an roth-imthacaí ar ghlúine Renault Logan I agus II mura bhfuil uirlisí speisialta nó taithí agat ar dheisiú gluaisteán, toisc go bhféadfadh suiteáil mhícheart cuid spártha nua damáiste a dhéanamh do dhromchla istigh an chnoic stiúrtha nó an druma coscáin.
Torann sainiúil ó na hailerons ag luas ard, cnagadh, imirt sa roth stiúrtha nuair a rocking an roth stiúrtha chlé-dheis, suas-síos - comharthaí soiléire de chaitheamh ar an tosaigh nó roth cúil ar a bhfuil Renault Logan I agus II. Inseoidh an t-alt seo duit conas cuid athsholáthair a roghnú agus é a shuiteáil duit féin.
mol tosaigh
Úsáideann fionraí tosaigh Renault Logan den chéad agus an dara glúin joints liathróid as a chéile. Tá dhá chineál ann: do ghluaisteáin atá feistithe le coscáin frith-ghlais agus gan é. Sa chéad chás, tá na cuaillí maighnéadacha suite ar thaobh amháin den imthacaí. De réir mar a rothlaíonn an roth trí iad agus an fáinne coigeartaithe, bailíonn an braiteoir luas roth an fhaisnéis is gá chun an ABS a oibriú.
Trastomhas seachtrach, mm | Trastomhas istigh, mm | Airde mm |
---|---|---|
72 | 37 | 37 |
Saol seirbhíse
Faoi ghnáthchoinníollacha oibriúcháin agus le cnó mol dúnta le caipín cosanta, is é 100-110 míle ciliméadar saol seirbhíse na gcodanna spártha bunaidh.
Cóid páirteanna breise bunaidh
Sa chatalóg páirteanna spártha bunaidh, aithnítear imthacaí roth leis na huimhreacha seo a leanas:
- I gcás feithiclí le ABS:
Cód soláthraí | Tabhair faoi deara | Meánphraghas |
---|---|---|
6001547686 | Gluaisteáin a monaraíodh roimh Mhárta 2007. Tá 44 cuaille maighnéadacha ann. | 3389 |
7701207677 | Gluaisteáin a tháirgtear tar éis Márta 2007. Tá 48 cuaille maighnéadacha ann. | 2191 |
- I gcás feithiclí gan ABS:
Cód soláthraí | Meánphraghas |
---|---|
6001547696 | 2319 |
Bíonn tionchar ag líon na gcuaillí maighnéadacha ar chruinneas na léamha a bhailíonn an córas coscánaithe frithghlasála agus iad ag tiomáint agus, mar thoradh air sin, oibriú an chórais inneall agus coscánaithe.
Analogs
Tá roghanna ann maidir le páirteanna breise a shuiteáil atá comhionann i saol na seirbhíse leis na cinn bhunaidh agus ar phraghas níos ísle do tháirgí SNR:
- I gcás feithiclí le ABS:
- a bailíodh roimh Mhárta 2007 - 41371.R00;
- a bailíodh tar éis Márta 2007 - XGB.41140.R00.
- I gcás gluaisteáin gan ABS - GB.40706.R00.
Tá táirgí na cuideachta seo suiteáilte ar Renault Logan ón líne tionóil.
Taispeántar roghanna athsholáthair eile le praghsanna sa tábla.
I gcás feithiclí le ABS a mhonaraítear roimh Mhárta 2007:
Cruthaitheoir | Cód soláthraí | Meánphraghas |
---|---|---|
ABS | 201127 | 2232 |
ENDICAR | ANR15580 | 1392 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
UATHOLÓIR | RS1290 | 3545 |
AUTOMEGA Dello | 110101310 | 1038 |
Automobile FHRAINC | ABR5580 | 1638 |
BTA | H1R026BTA | 1922 g |
OBAIR | CR075 | 1256 |
Taithí an Chustaiméara | CX971 | 1541 |
DENKERMANN | W413279 | 1600 |
ESPRA | ES737686 | 1362 |
pedic | 713630990 | 3861 |
FEABHAIR | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 26887 | 3148 |
FRANCESCAR | FCR210241 | 1650 |
Óir | GLBE110 | 905 |
VSP | GK6561 | 2029 |
IBERIS | IB4139 | 1310 |
KLAXCAR AN FHRAINC | 22010Z | 1500 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Coróin | K151196 | 899 |
LYNX | WB1289 | 2196 |
LÁMHLEABHAR | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26150 | 1572 |
POST | 16146500007 | 2693 |
MUG | REWB11469 | 2126 |
NDM | 1000020 | 750 |
NK | 753929 | 1538 |
PNA | NP51103514 | 1043 |
NTY | KLPRE029 | 1164 |
IS FEARR | 701837 | 2016 |
TEIMPLÉAD | PBK6561 | 1277 |
IFP | PW37720437CSM88 | 2092 |
PILEGA | PWP6561 | 1048 |
CEATHAIR Coscáin | QF00U00001 | 1098 |
RUEVIL | 5584 | 4434 |
SPEC | GF015584 | 1084 |
SKF | VKBA6561 | 2398 |
STELLOX | 4328402SX | 1021 |
TOPRAN | 700546755 | 1527 |
TORQUE | PLP101 | 1566 |
TSN | 3481 | 1089 |
ZECKERT | RL1258 | 1422 |
I gcás feithiclí le ABS a mhonaraítear ó Mhárta 2007:
Cruthaitheoir | Cód soláthraí | Meánphraghas |
---|---|---|
ABS | 200425 | 2797 |
AKDELKO | 19381516 | 3454 |
Amd | ÓMHAR49 | 1376 |
ENDICAR | ANR15575 | 1630 |
ASSAM SA | 30925 | 1460 |
Ashika | 4411042 | 1284 |
ASVA | DACM37720037 | 2416 |
Automobile FHRAINC | ABR5575 | 2920 |
BTA | H1R023BTA | 1965 g |
OBAIR | CR076 | 1488 |
Taithí an Chustaiméara | CX701 | 1757 g |
DENKERMANN | W413272 | 1656 |
tugtha | 1060200280 | 1080 |
ESPRA | ES137677 | 1166 |
pedic | 713630840 | 4563 |
FEABHAIR | DAK37720037MKIT | 1618 |
Phoebe | 24315 | 3645 |
WHALE FIN | HB701 | 1103 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FCR210242 | 805 |
Óir | GLBE110 | 905 |
VSP | GK3637 | 1971 g |
IBERIS | IB4143 | 1545 |
ILYN | IJ131014 | 2060 |
CODANNA spártha DON tSeapáin | KK11042 | 1609 |
JD | JEW0115 | 1233 |
GRÚPA JAPE | 4341301410 | 1803 g |
KLAXCAR AN FHRAINC | 22010Z | 1500 |
CAORACH | K0Y08088 | 2016 |
KRAMME | KW36175 | 1045 |
Coróin | K151247 | 1112 |
LGR | LGR4711 | 991 |
LYNX | WB1202 | 1926 g |
MAGNITI MARELLI | 361111183126 | 4173 |
LÁMHLEABHAR | MR8018235 | 729 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
MASTER SPÓIRT | 3637 SEÁN | 2483 |
POST | 16146500011 | 2759 |
MUG | REWB11451 | 2080 |
PÁIRTEANNA SPÁRTHA | N4701045 | 1484 |
NK | 753926 | 1435 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NPS | NSP077701207677 | 800 |
IS FEARR | 702312 | 1515 |
TEIMPLÉAD | PBK3991 | 1605 |
POLKAR | CX701 | 2100 |
CEATHAIR Coscáin | QF00U00001 | 1098 |
Renault | 7701207677 | 3381 |
HE SAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SKF | VKBA1439 | 1670 |
SKF | VKBA3991 | 2103 |
SKF | VKBA1403 | 2673 |
RÉIGE | S100181 | 962 |
STELLOX | 4328217SX | 1104 |
TOPRAN | 700638755 | 1553 |
TRIXET | D1003 UIMH | 1080 |
ZECKERT | RL1282 | 1270 |
ZZVF | ZVPH038 | 1269 |
Le haghaidh feithiclí gan ABS
Cruthaitheoir | Cód soláthraí | Meánphraghas |
---|---|---|
ABS | 200815 | 1928 g |
Amd | ÓMHAR48 | 1221 |
AMIVA | 6241081 | 810 |
ENDICAR | ANR15516 | 1397 |
ASSAM SA | 30454 | 1437 |
CONAS IN | ASINBER248 | 1087 |
Automobile FHRAINC | Aibreán 1516 | 958 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
UALACH | 26100 | 1239 |
OBAIR | CR016ZZ | 861 |
Taithí an Chustaiméara | CX101 | 1155 |
DENKERMANN | W413235 | 1935 g |
tugtha | 1060200279 | 886 |
DEISIÚ EORPACH | 1623960780 | 1422 |
pedic | 713630030 | 1680 |
FEABHAIR | DAC37720037KIT | 1024 |
Phoebe | 5528 | 1123 |
WHALE FIN | HB702 | 924 |
FLENOR | FR799209 | 1050 |
FRANCESCAR | FKR210240 | 1181 |
Óir | GLBE19 | 736 |
GMB | GH037020 | 1030 |
VSP | GK3596 | 1204 |
DUC NA GEARMÁINE | 5779 Pes | 791 |
IBERIS | IB4208 | 1011 |
ILYN | IJ131009 | 1290 |
CODANNA spártha DON tSeapáin | KK11001 | 1413 |
KLAXCAR AN FHRAINC | 22040Z | 897 |
CAORACH | K0Y08088 | 2016 |
KRAUF | WBZ5516KR | 1063 |
Coróin | K151193 | 825 |
LGR | LGR4721 | 672 |
LYNX | WB1186 | 1385 |
LÁMHLEABHAR | MR8018127 | 768 |
MAPCO | 26100 | 1009 |
POST | 16141464049 | 1725 |
MUG | REWB11451 | 2080 |
NK | 753910 | 976 |
NTY | KLPNS064 | 1090 |
IS FEARR | 700310 | 1366 |
TEIMPLÉAD | PBK3596 | 1065 |
IFP | PW37720037CS | 1106 |
PILEGA | PWP3596 | 744 |
QML | WB1010 | 550 |
Grianchloch | QZ1547696 | 985 |
QUINTON HAZELL | 4341300519 | 1754 g |
RUEVIL | 5516 | 2306 |
HE SAT | ST40210AX000 | 1100 |
SPEC | GF015516 | 1140 |
SKF | VKBA3596 | 1800 |
líne réalta | L003596 | 1406 |
STÍL | 60905528 | 1120 |
TOPRAN | 700178755 | 1188 |
TSN | 3424 | 579 |
ZECKERT | RL1139 | 876 |
Féin-athsholáthar
Uirlis riachtanach
- cinnirí soicéad 16, 30mm;
- muince 0,5-1 m ar fad;
- stadanna frith-aisiompaithe;
- Seac;
- feisteas carr;
- sreangán balún;
- scriúire;
- bileog tionóil;
- wrenches 13, 16, 18 mm, Torx T30, T40;
- sreang nó lása;
- casúr;
- barra miotail;
- scriú;
- chisel ;
- greamairí ciorcail;
- shooter cupán
Nós Imeachta
Chun imthacaí roth tosaigh a athsholáthar is gá duit:
- Cuir an fheithicil ar dhromchla cothrom, bac na rothaí cúil leis an gcosán páirceála agus cuir chocks fúthu.
- Scaoil boltaí gléasta an roth tosaigh.
- Ag baint úsáide as scriúire, bain an caipín a chlúdaíonn an cnó mol.
- Scaoil an cnó mol le eochair 30mm. Má thiteann an roth, is féidir leat é a bhlocáil trí bhrú ar an gcos coscáin.
- Ardaigh an carr le seaicéad, suiteáil seastán agus bain an roth.
- Le haghaidh feithiclí le ABS. Bain an braiteoir luais rotha atá ceangailte den chniogóg stiúrtha:
- bain an clúdach;
- na sreanga braite a dhícheangal ón mbloc sreangaithe atá ceangailte leis an sreangóir trí na gearrthóga plaisteacha a bhrú;
- bain an cábla as na lúibíní ar an sreangóir agus an strut fionraí;
- brúigh na gearrthóga plaisteacha ar chúl an diosca coscáin agus tarraing amach an braiteoir.
- Bain an meicníocht coscáin:
- níos doichte na pillíní coscáin le spatula gléasta;
- Brúigh na pillíní coscáin diosca
- Ag baint úsáide as eochair 18mm, díscriú an dá boltaí a dhaingniú an bloc treorach chuig an knuckle stiúrtha;
- Ón taobh istigh, díscriú an dá scriúnna de na lúibíní caliper 18
- bain an lúibín caliper as an mbloc treorach agus é a chrochadh ar an earrach fionraí tosaigh ag baint úsáide as sreang nó rópa;
- bain an diosca coscáin trí dhá scriúnna a dhíscriú le eochair Torx T40;
- Bain an sciath coscáin trí na trí scriúnna a dhíscriú le eochair Torx T30.
- Déan deireadh an tslat cheangail a dhícheangal:
- díscriú an cnó le eochair 16mm, a chosc ar an bolt ó casadh le eochair Torx T30;
- Brúigh deireadh an tslat comhionannas vótaí le spatula gléasta.
- Déan an t-alt liathróid a dhícheangal:
- díscriú cinn deiridh an bolt 16 sa chuid íochtair den knuckle stiúrtha agus bain amach é;
- an nasc críochfoirt a bhrú le spatula gléasta;
- bog an luamhán rialaithe síos, agus é á bhrú leis an mbileog gléasta, ag cur foirceann amháin ar an knuckle stiúrtha.
- Déan an cniogóg stiúrtha a dhícheangal ón damper trí an dá bolt a dhíscriú le rinse 18mm agus iad a thapáil le casúr agus slat miotail.
- Clamp an cniogán stiúrtha ina ionad agus an mol os comhair síos.
- Brúigh an mol le soicéad 30mm nó píosa píopa de thrastomhas oiriúnach.
- Bain úsáid as scriúire chun an washer a chlúdaíonn an séala imthacaí a bhaint.
- Clamp an mol ina chú agus úsáid chisel chun rás istigh an imthacaí a leagadh amach.
- Tarraing amach an fáinne coinneála le greamairí.
- Brúigh fáinne seachtrach na coda chun é a bhaint as an mol.
- Le haghaidh feithiclí le ABS. Suí an fáinne coigeartaithe leis na lugs lárnaithe taobh istigh den trunk. Ba chóir go mbeadh na poill istigh ann i dtreo na háite ina bhfuil braiteoir luais an rotha suite.
- Brúigh an chuid nua isteach sa bhuicéad. Má tá an meaisín feistithe le ABS, ba chóir go mbeadh an chuid aghaidh ar an bhfáinne gléasta le washer cosanta dorcha.
- Suiteáil an fáinne coinneála agus brúigh an mol isteach san imthacaí.
- Mír nua i bhfeidhm
- Suiteáil an chuid eile de na codanna in ord droim ar ais.
Mol cúil
Tá dhá shraith rollóirí ag imthacaí roth chúl Renault Logan. Tagann an táirge i dhá chineál. Tá an difríocht i toisí fisiceacha.
Размеры
Do charranna a cuireadh le chéile roimh 2013
Trastomhas seachtrach, mm | Trastomhas istigh, mm | Fad, mm |
---|---|---|
52 | 25 | 37 |
Do ghluaisteáin atá le chéile ó 2013 i leith
Trastomhas seachtrach, mm | Trastomhas istigh, mm | Fad, mm |
---|---|---|
55 | 25 | 43 |
Níl aon difríochtaí dearaidh a bhaineann le láithreacht córas coscáin frith-ghlais.
Saol seirbhíse
Tá na imthacaí roth cúil bunaidh deartha chun go mairfidh siad níos mó ná 100 ciliméadar ar na bóithre meánacha.
Airteagail de pháirteanna spártha bunaidh
Sa chatalóg páirteanna spártha bunaidh, ainmnítear imthacaí roth chúl do Renault Logan leis na cóid seo a leanas:
Cód soláthraí | Tabhair faoi deara | Meánphraghas |
---|---|---|
77 01 205 812 | Do ghluaisteáin a mhonaraítear roimh 2013 | 1824 g |
77 01 205 596 77 01 210 004 | Do charranna a tógadh ó 2013 (san áireamh) | 2496 3795 |
Analogs
Is féidir leat páirteanna breise bunaidh a fháil níos saoire trí tháirgí SNR a cheannach:
- do charranna a monaraíodh roimh 2013 - FC 40570 S06;
- do charranna a mhonaraítear ó 2013 - FC 41795 S01.
Taispeántar roghanna athsholáthair eile le praghsanna sa tábla.
Do charranna a cuireadh le chéile roimh 2013
Cruthaitheoir | Cód soláthraí | Meánphraghas |
---|---|---|
ABS | 200004 | 1641 |
ASSAM SA | 30450 | 820 |
AUTOMEGA Dello | 110108710 | 1553 |
BAPTERO | BTLB406 | 906 |
BRACKNER | BK26202 | 636 |
BTA | H2R002BTA | 1294 |
Imthacaí MÓTHAR | GHK045L028 | 518 |
OBAIR | CR025 | 567 |
Taithí an Chustaiméara | CX597 | 1099 |
DENKERMANN | W413092 | 2006 g |
tugtha | 1060200284 | 825 |
ERSUS | ES7701205812 | 687 |
ESPRA | ES138504 | 847 |
DEISIÚ EORPACH | 1623954980 | 1341 |
pedic | 713630300 | 1501 |
FEABHAIR | DAC25520037KIT | 879 |
Phoebe | 5538 | 1112 |
FLENOR | FR791201 | 1220 |
FRANCESCAR | FKR210243 | 1487 |
Óir | GLBE111 | 628 |
GMB | GH025030 | 960 |
IBERIS | IB4256 | 901 |
DPI | 303030 | 1503 |
JD | Giúdach0098 | 585 |
KLAXCAR AN FHRAINC | 22002Z | 1318 |
LYNX | WB1173 | 1140 |
MAGNITI MARELLI | 361111181790 | 2246 |
MAPCO | 26102 | 921 |
POST | 16146500001 | 1845 g |
MUG | REWB11479 | 1692 |
NDM | 1000053 | 726 |
PÁIRTEANNA SPÁRTHA | N4711064 | 1030 |
PNA | NP51103522 | 673 |
NTY | KLTNS071 | 1079 |
IS FEARR | 702312S | 1122 |
PEX | 160660 | 932 |
PILEGA | PWP3525 | 645 |
SOCHAIR | 25013525 | 625 |
SOCHAIR | 25010869 | 691 |
QML | WB0516 | 1116 |
HE SAT | ST7701205812 | 928 |
SPEC | GR000431 | 819 |
SKF | VKBA3525 | 1429 |
STELLOX | 4328020SX | 817 |
STÍL | 60905538 | 1092 |
TORQUE | TRK0592 | 690 |
TORQUE | DAK25520037 | 978 |
TRIALACHA | CS908 | 1008 |
TRIXET | D1004 UIMH | 1394 |
DÍOLAIGH | VEPK004 | 585 |
ZECKERT | RL1135 | 866 |
Do ghluaisteáin atá le chéile ó 2013 i leith
Cruthaitheoir | Cód soláthraí | Meánphraghas |
---|---|---|
ABS | 200010 | 1466 |
ASSAM SA | 70820 | 1177 |
Automobile FHRAINC | Aibreán 1558 | 801 |
BTA | H2R016BTA | 1574 |
OBAIR | CR038 | 1144 |
Taithí an Chustaiméara | CX102 | 1028 |
pedic | 713630050 | 3222 |
FEABHAIR | DAC25550043KIT | 1442 |
Phoebe | 5526 | 1085 |
FLENOR | FR790296 | 2285 |
Óir | GLBE114 | 762 |
GMB | GH0048R5 | 1004 |
VSP | GK0976 | 1088 |
ILYN | IJ231001 | 1953 g |
DPI | 303027 | 1684 |
JD | Giúdach0079 | 690 |
KLAXCAR AN FHRAINC | 22007Z | 1235 |
MAPCO | 26124 | 1341 |
POST | 16146500008 | 2294 |
MUG | REWB11451 | 2080 |
NK | 753918 | 1479 |
NTY | KLTRE016 | 903 |
IS FEARR | 702426 | 2072 |
TEIMPLÉAD | PBK6658 | 1177 |
SOCHAIR | 25010976 | 884 |
SHIGER | SC293 | 500 |
SPEC | GF000564 | 999 |
SKF | VKBA3495 | 3249 |
SKF | VKBA6658 | 2118 |
SKF | VKBA976 | 2082 |
líne réalta | L000976 | 1350 |
STARMANN | RS7307 | 1413 |
STELLOX | 4328037SX | 765 |
STÍL | 60919897 | 1934 g |
Féin-athsholáthar
Uirlis riachtanach
- ceann soicéad 30 mm;
- muince 0,5-1 m ar fad;
- stadanna frith-aisiompaithe;
- Seac;
- feisteas carr;
- sreangán balún;
- scriúire;
- scriú;
- greamairí ciorcail;
- shooter cupán
Nós Imeachta
Chun imthacaí an roth chúl a athsholáthar:
- Ullmhaigh an carr:
- gabháil leis an gcéad ghiar nó aistrigh an tarchur uathoibríoch go mód P,
- cuir chocks faoi na rothaí tosaigh,
- scaoil na boltaí rotha
- scaoil an coscán láimhe
- Bain an caipín cosanta as an cnó mol.
- Scaoil an cnó mol le eochair 30mm.
- Agus an carr íslithe, scaoil an cnó mol
- Ardaigh an carr ar sheic agus cuir seastán faoi.
- Bain an roth.
- Bain an druma coscáin. Mura féidir é seo a dhéanamh, scriú an roth le taobh dronnach an diosca go dtí an druma agus, ag brú ar an roth go daingean ar chlé agus ar dheis, bain an chuid. Baineadh an druma
- Bain úsáid as greamairí chun an fáinne Léim a bhaint as an groove sa druma coscáin.
- Agus an druma coscáin á shealbhú i vice, bain an imthacaí ag baint úsáide as puller. An sean-iompar a bhaint
- Glan suíomh suiteála na coda nua ó shalachar agus lubricate le ola innill. Sean imthacaí
- Brúigh sa chuid nua ag baint úsáide as fáinne seachtrach an tseanchuid mar threoir. Tá cuid nua curtha isteach, tá sé tábhachtach gan damáiste a dhéanamh don fháinne clúdaigh braite.
- Athshuiteáil na codanna bainte ina n-áiteanna bunaidh.