Teanntóga, spriongaí agus tacaí tosaigh a athsholáthar ar VAZ 2114-2115
Gan catagóir

Teanntóga, spriongaí agus tacaí tosaigh a athsholáthar ar VAZ 2114-2115

Caitheann na teanntóga tosaigh ar ghluaisteáin VAZ 2114-2115 i bhfad níos tapúla ná na cinn chúl, agus tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil ualach mór ar chuid tosaigh an ghluaisteáin, ós rud é go bhfuil na príomh-aonaid suite ann. Má tá na maolaitheoirí turrainge ag sceitheadh, nó má tá siad ag tosú ag sceitheadh ​​go mór i bpoll poill, b'fhearr iad a athsholáthar go hiomlán. Tá go leor daoine cleachta le déileáil le fadhbanna den sórt sin ag stáisiún seirbhíse, ach má dhéanann tú iarracht beagán, is féidir leat é a dhéanamh leat féin. Is é an rud is mó ná na huirlisí agus an trealamh riachtanach go léir a bheith ar láimh. Anseo thíos tá liosta mionsonraithe de gach rud:

  • ceangail earraigh
  • bainteoir comhpháirteach liathróid nó roth stiúrtha
  • greamairí
  • casúr
  • eochracha do 13 agus 19 chomh maith le cinn comhchosúla
  • láimhseáil crank agus ratchet
  • briseadh síos

uirlis chun teanntóga tosaigh a athsholáthar ar VAZ 2114-2115

Molaim duit eolas a chur ar an bhfíseán ar dtús, a chuirfear i láthair thíos, agus ansin mo thuairisc grianghraf a léamh ar an obair atá déanta.

Físeán maidir le teanntóga tosaigh a athsholáthar ar ghluaisteáin Lada Samara - VAZ 2114, 2113 agus 2115

In ionad na struthanna tosaigh, tacaíochtaí agus spriongaí VAZ 2110, 2112, Lada Kalina, Granta, Priora, 2109

Más rud é ar chúis éigin nach raibh tú in ann féachaint ar an bhfíseán, is féidir leat na treoracha céim ar chéim a léamh le hábhair grianghraf. Ann, freisin, tá cur síos soiléir agus intuigthe ar gach rud, ionas gur féidir fiú tosaitheoir a dhéanamh amach.

Treoir maidir le féin-athsholáthar teanntaí fionraí tosaigh ar VAZ 2114 - 2115

Is é an chéad chéim ná an carr a chur ar an gcoscán láimhe, bain na boltaí roth tosaigh agus cuir an carr suas. Ansin bain an roth ar deireadh agus is féidir leat tús a chur leis an deisiú seo den chassis ar an VAZ 2114-2115.

Ar dtús, ní mór duit an raca a scaoileadh ón bhfeiste leis an rinn stiúrtha. Léigh tuilleadh faoi seo san alt faoi Athsholáthar foircinn an tslat cheangail. Tar éis dúinn an tasc seo a chur i gcrích, díscriú an dá chnó ag daingniú an teaghráin go dtí an luamhán thíos, mar atá léirithe go soiléir sa ghrianghraf thíos:

díscriú ceangail an teaghrán tosaigh go dtí an lámh chrochta ar an VAZ 2114-2115

Agus déanaimid iarracht na boltaí a tharraingt amach ón taobh chúl lenár lámha. Mura féidir é seo a dhéanamh mar gheall ar naisc meirgeacha, is féidir leat punch nó bloc adhmaid a úsáid chun na boltaí a bhualadh le casúr:

IMG_2765

Nuair a thagann na boltaí amach, is féidir an seastán a bhogadh go dtí an taobh, agus mar sin é a dhícheangal ón luamhán:

an chuid íochtair den strut a dhícheangal ón bhfionraí ar an VAZ 2114-2115

Anois oscail an cochall agus díscriú na trí chnó a dhaingniú ar an tacaíocht tosaigh do ghloine choirp an VAZ 2114-2115. Tá sé seo léirithe go soiléir sa phictiúr thíos:

díscriú gléas an taca strut ar an VAZ 2114-2115

Nuair a dhíscaoileann tú an cnó deireanach, coinnigh an seastán thíos ionas nach dtiteann sé. Ansin is féidir leat é a bhaint gan aon fhadhbanna:

ag athsholáthar teanntóga tosaigh ar VAZ 2114-2115

Mar sin tá an modúl fionraí tosaigh iomlán bainte. Chun é a dhíchóimeáil, beidh ceangail earraigh agus eochair speisialta ag teastáil uainn chun an cnó lárnach a dhíscriú ar bharr na tacaíochta. Is é an chéad chéim ná an cnó barr a scaoileadh, ag coinneáil an tslat ó casadh:

conas an tslat strut tosaigh a choinneáil ó chasadh agus VAZ 2114-2115 á bhaint

Ná lig dul as go hiomlán, nó d’fhéadfá spriongaí a fháil ar do mhullach nó ar rud éigin eile. Déan na spriongaí níos doichte ag baint úsáide as uirlisí speisialta

conas na spriongaí strut tosaigh ar VAZ 2114-2115 a dhéanamh níos doichte

Agus gan ach ansin díscriú an cnó go hiomlán agus bain an cupán tacaíochta uachtair:

IMG_2773

Ansin is féidir leat tosú a bhaint as an tacaíocht féin:

athsholáthar tacaí tosaigh agus imthacaí ar VAZ 2114-2115

Agus ansin na spriongaí:

ag athsholáthar spriongaí tosaigh ar VAZ 2114-2115

Anois níl fágtha ach na maoláin tosaithe rubair agus comhbhrú a bhaint agus is féidir leat tosú ar na codanna riachtanacha go léir den fhionraí tosaigh a athsholáthar: imthacaí tacaíochta, tacaí, teanntóga nó spriongaí. Déantar an próiseas tionóil ar fad in ord droim ar ais go docht agus ní thógann sé mórán ama. Agus an modúl á shuiteáil ar ghluaisteán, is féidir go mbeidh ort tinker beagán ionas go mbeidh na poill sa chorp strut féin agus an luamhán ag teacht suas ag an mbun. Ach má tá gléas agat, is féidir leat é féin a dhéanamh!

Tá praghsanna na gcomhpháirteanna thart ar an méid seo a leanas (mar shampla, ainmneoidh mé ón monaróir SS20):

  1. Díoltar na tacaí ar phraghas 2000 rúbal in aghaidh an phéire
  2. Is féidir teanntóga tosaigh a cheannach ar feadh thart ar 4500 ar feadh dhá phíosa
  3. Is féidir spriongaí a cheannach ar phraghas 2000 rúbal

Maidir leis na codanna atá fágtha, mar mhaoláin chomhbhrú agus anthers, san iomlán beidh tú a chaitheamh thart ar 1 míle rúbal níos mó. Ar ndóigh, tá an éifeacht tar éis fionraí neamh-mhonarcha a shuiteáil ach taitneamhach. Go ginearálta, scríobhfaidh mé faoi seo in ailt amach anseo.

Add a comment