Sorn a athsholáthar Opel Corsa D

Bhuel, cá háit le tosú ... Chomh luath agus a bhí mé ag tiomáint chun na hoibre, ag dul isteach sa charr, thug mé faoi deara fearas sa charr atá suite in aice leis an pedals, twisted i mo lámha é ... Bhuel, chas mé go léir "twists" isteach an carr, bhí an chuma ar gach rud a bheith ag obair. Bhuel, dar liom, mar a osclaíonn sé, beidh mé ag smaoineamh. Agus cúpla lá ina dhiaidh sin fuair mé isteach sa charr san oíche, chas ar an sorn agus bhí an ghaoth fuar. Shíl mé b'fhéidir glitch de chineál éigin, rinne mé iarracht maolán agus rith. Bhuel, mar an gcéanna, fanann gach rud mar an gcéanna, fuaraíonn gach rud síos. Tar éis tochailt timpeall ar an Idirlíon, fuair mé an chúis. D'éirigh an trealamh sin a thit mé as an tslat a osclaíonn radaitheora an sorn, agus tar éis dó briseadh (níos cruinne, an tslat ar a raibh sé ceangailte), thit an damper seo go dtí an teorainn agus dúnadh an t-asraon go hiomlán ó aer te chuig urrann na bpaisinéirí.

Bhí smaointe ann é a cheannach ar leithligh, ach focail neamhriachtanach a bhaint, níl aon cheann ar leith ann. Níos cruinne, tá, ach ós rud é go raibh an stoc ar a luíonn sé briste, ansin bhí luach a fháil cothrom le nialas. Mar rogha, cosnaíonn ceannach cás téitheoir nua, mar atá léirithe ag cuardaigh ar an Idirlíon 2-3 bliana ó shin, thart ar 8 míle rúbal, agus tá an t-athsholáthar féin thart ar 7 míle rúbal (níos déanaí beidh sé soiléir cén fáth a bhfuil praghas den sórt sin ann. ). Conclúid: caithfidh tú é féin a dhéanamh, tá sé ina náire 15 míle a thabhairt le haghaidh fadhb 3x3 cm.

Deisiúcháin.

IS É AN RUD IS TÁBHACHTAÍ DO DHÍCHUR AN TERMINAL Battery, NÍOS CHEANN BEIDH TÚ EARRÁIDÍ.

Cad is gá dúinn:

1) Sraith eochracha don bhosca.

2) Sraith de réaltaí

3) Sraith amháin cloigeann (i.e. beidh 13 ag teastáil uait)

4) Druileáil le haghaidh miotail le trastomhas 6

5) Bolt le dhá chnónna m6x70

6) scian stáiseanóireachta

7) roisín eapocsa

Buicéad agus píobán (agus thart ar 500 gram de fhrithreoite nua)

9) Sula ndéanfaidh tú gach rud, comhairle a thabhairt liom tú a léamh go dtí an deireadh, is féidir roinnt gníomhartha a dhéanamh níos luaithe, chun do áisiúil, ná mar a chuir mé síos orthu.

Maidir leis an ngrianghraf, níor crochadh mé, déanfaidh mé cur síos mion ar an dí-thionól, ní fheicim aon chúis le grianghraf a dhéanamh de gach bolt.

1. Is gá an consól lár a bhaint. Chuidigh an físeán seo go mór liom:

sorn opel corsa 2

Tá Opel ar cheann de bhunaitheoirí thionscal na ngluaisteán domhanda, a bunaíodh cuideachta na Gearmáine i mbliana. Freagraí ar cheisteanna teicniúla.

Bainimid an t-urrann lámhainní, ar dtús díscriúimid na trí boltaí faoin réiltín ar an gcáis pillow, brúigh go réidh agus díscriú 4 scriúnna, bain amach an urrann lámhainní, dícheangail an backlight agus an feadán ón gcloigeann, ansin glacaimid bileog hacksaw agus chonaic , is é an rud is mó gan fanaticism agus go néata, ansin le chéile mé gach rud i prócaí le scriúnna féin-tapping, ní dhéanann aon rud creak, ní dhéanann torann, tá an struchtúr iomlán docht, sa ghrianghraf tá ciorruithe agus conas a bhíonn gach rud le chéile deiridh , tá sé fós chun an duct aeir a bhaint, an scriú a dhíscriú faoin réiltín ar an radaitheoir agus na feadáin a shocrú le heicseagán, is féidir le fríos na feadáin sceitheadh, níl mórán sceite agam, tá go leor ceirteacha ann, is é sin go léir, tógann muid amach ar ndóigh bheadh ​​gharáiste ann inar féidir leat an carr a dheisiú, an painéal a bhaint, agus sa chás seo sábhálann an fheirm comhchoiteann P. Is é an pointe ná iad a phéinteáil nuair is féidir le meirge teacht amach arís i 3 mhí! leictreachas as uisce?

Radaitheoir téimh Opel Frontera.

Déantar an oiliúint go dtí an tráth a ndéantar an carr a ghreamú ar ardchaighdeán. Is é costas an chúrsa ná 1 rúbal in aghaidh an duine. Is é an praghas do bheirt mhac léinn ná Rs.

Is gnó tuar dóchais inti agus brabúsach é timfhilleadh gluaisteán le scannáin vinile. Déanann speisialtóirí a bhfuil taithí na mblianta acu ar charranna a fhilleadh le scannáin a oiliúint i gcathair Pyatigorsk.

Opel Corsa 2007, 90 hp - briseadh síos

Is aill é scéal úinéir an Opel Astra H. Má dhéanann tú an príomh-radaitheoir a bhaint, agus ansin an ceann inmheánach a mhúchadh, beidh ort an chosaint a bhaint.Surely, tá a rúin féin ag úinéirí gluaisteán a bhfuil taithí acu agus nach bhfuil an-charr acu maidir le cúram gluaisteán cuí.

Thug mé faoi deara inniu go bhfuil teocht an innill thart ar 90, níl a fhios agam an bhfuil sé seo gnáth inár n-aeráid te. Nuair a d'oscail mé an cochall, blows teas, i ngach áit a scríobhann siad go bhfuil 90 teocht gnáth.

Go ginearálta, ní raibh aon eachtraí ar an mbóthar, ní raibh fiú an roth spártha ag obair! Tá sé an-simplí an radaitheoir sorn Opel Corsa a athsholáthar. Conas cuisneoir a lasadh le ceallraí gréine.

Conas córas fuinnimh gréine a dhearadh i gceart. An féidir brathadóir bréag a amadán? Cén fáth a bhfuil cadhnraí agus taisc-cheallraí de mhéideanna éagsúla? Cad iad na buntáistí a bhaineann le lampaí stiúir? Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le lampaí gealbhruthach?

Conas a oibríonn lampaí stiúir? Conas a oibríonn gloiní cosanta fís oíche? Ón gceallraí gréine go dtí an ceallraí agus chuig an ngréasán leictreach ginearálta.

Lampaí tábla sábháilte do sheomra linbh. Cén cineál lampa stiúir is fearr don seomra leapa? Bleibíní stiúir nó bolgáin ghealbhruthacha?

Cad iad na cineálacha lampaí stiúir? Cad é leictreachas statach? An féidir leictreachas a ghiniúint le huisce? Tá Opel ar cheann de bhunaitheoirí thionscal na ngluaisteán domhanda, a bunaíodh cuideachta na Gearmáine i mbliana.

Ar dtús, bhí sé ina mhonarcha éadaigh, agus gan ach bliain ina dhiaidh sin thosaigh táirgeadh na ngluaisteán. Sergei Nikolayunos 59 radharc. Ceart go leor, go raibh maith agat, féachfaidh mé.

Fuair ​​​​mé go dtí an téitheoir seo agus tá chuisnithe agam sa seomra folctha. De ghnáth is é an draein fríos an draein ón píobán radaitheora ceart. Bainimid an t-urrann lámhainní, ar dtús díscriúimid na trí boltaí faoin réiltín ar an gcáis pillow, brúigh go réidh agus díscriú 4 scriúnna, bain amach an urrann lámhainní, dícheangail an backlight agus an feadán ón gcloigeann, ansin glacaimid bileog hacksaw agus chonaic , is é an rud is mó gan fanaticism agus go néata, ansin le chéile mé gach rud i prócaí le scriúnna féin-tapping, rud ar bith nach ndéanann sé creak, ní dhéanann sé torann, tá an struchtúr iomlán docht, sa ghrianghraf tá laghduithe agus conas tá gach rud le chéile críochnaitheach, tá sé fós a bhaint as an cainéal aeir, unscrew an scriú faoin réiltín ar an radaitheora agus ceangail na píopaí go dtí an heicseagán, féadfaidh fríosanna na píopaí sceitheadh.

Tá sé an-simplí an sorn opel corsa c a athsholáthar.

S in ionad an caipín umar leathnú, an praghas eisiúna p. Fíor, chomhdaigh mé é le grinder agus phioc mé suas cábla teocht an phaisinéara. Rinne mé gach rud ceart! Fíor, chomhdú mé é le grinder agus hooked cábla teocht an phaisinéara, tá an cábla nua, cosúil le Boeing downed.

Athsholáthar radaitheora sorn Opel vectra. Ó A go Z)

Breathnaíonn sé cosúil le cábla sorn le Clárú Logáil isteach Alexander Fenigzz, 29 bliain d'aois. Bain an urrann lámhainní, díscriú ar dtús na trí scriúnna faoin réiltín ar an pillowcase. Is féidir páirt a ghlacadh sa phlé ach úsáideoirí cláraithe.

Athsholáthar an sorn radaitheora Opel Vectra. Ó A go Z)

Athsholáthar an radaitheora téitheoir Opel Vectra C

Opel Zafira a chur in ionad an téitheoir radaitheora

Opel Astra sorn a dheisiú

Athsholáthar an radaitheora Opel Zafira (Opel Zafira)

Athsholáthar an radaitheora agus an chuisnithe Zafira A

Ní théann sorn Opel Meriva suas agus cén áit a dtéann an frithreoite

Opel Corsa D - an painéal ionstraim a bhaint

In ionad an radaitheora fuaraithe Opel