An chuisnitheoir a athsholáthar
Deisiúchán uathoibríoch

An chuisnitheoir a athsholáthar

Molann an monaróir an chuisnithe a athsholáthar tar éis 2 bhliain oibríochta nó tar éis 60 míle ciliméadar. Chomh maith leis sin, má athraíonn an sreabhach dath go reddish, cuir in ionad é láithreach, mar go léiríonn athrú datha den sórt sin go bhfuil breiseáin coisctheacha forbartha agus go bhfuil an sreabhach ionsaitheach i dtreo codanna den chóras fuaraithe.

Beidh ort: eochair 8, eochair 13, scriúire, chuisnithe, ceirteacha glan.

RABHADH

Athraigh an chuisnithe ach amháin nuair a bhíonn an t-inneall fuar.

Tá an chuisnithe tocsaineach, mar sin bí cúramach agus é á láimhseáil.

Agus an t-inneall á thosú, ní mór an caipín umar leathnaithe a dhúnadh.

1. Suiteáil an carr ar ardán cothrom cothrománach. Má tá fána ar an suíomh, páirceáil an fheithicil ionas go mbeidh tosaigh na feithicle níos airde ná an chúl.

2. Déan cábla amháin a dhícheangal ón "-" breiseán ceallraí.

3. Oscail an comhla téitheoir tríd an luamhán rialaithe comhla a bhogadh ar dheis chomh fada agus a rachaidh sé.

4. Chun an breiseán draein 1 a rochtain ar an mbloc sorcóra, bain an modúl adhainte 2 mar aon leis an lúibín (féach "An modúl adhainte a bhaint agus a shuiteáil").

5. Scriostar an caipín ón umar leathnaithe.

6. Cuir coimeádán faoin inneall agus díscriú an breiseán draein ar an mbloc sorcóra.

Tar éis an chuisnithe a dhraenáil, bain gach rian den chuisnithe as an mbloc sorcóra.

7. Cuir coimeádán faoin radaitheora, díscriú an breiseán draein radaitheora agus fan go dtí go bhfuil an chuisnithe draenáilte go hiomlán as an gcóras.

8. Plocóidí scriú ar an mbloc sorcóir agus radaitheora.

9. Chun cosc ​​a chur ar fhoirmiú póca aeir nuair a bhíonn an córas fuaraithe á líonadh le leacht, scaoil an clamp agus dícheangail an píobán soláthair chuisnithe ón bhfeistiú téitheoir cóimeála throttle. Doirt sreabhach isteach sa umar leathnú go dtí go dtiocfaidh sé amach as an píobáin.

Athshuiteáil píobán.

10. Líon isteach an córas fuaraithe innill go hiomlán trí chuisnithe a dhoirteadh isteach san umar leathnaithe suas go dtí an marc “MAX”. Scriú ar an caipín umar leathan.

RABHADH

Scriú ar an caipín umar leathnú go daingean.

Cuirtear brú ar an umar leathnaithe nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, agus mar sin féadfaidh an chuisnithe sceitheadh ​​ó chaipín scaoilte nó féadfaidh an caipín briseadh.

11. Suiteáil an modúl adhainte san ord aistrithe droim ar ais.

12. Ceangail an cábla le breiseán "-" na ceallraí.

13. Tosaigh an t-inneall agus lig dó te suas go dtí an teocht oibriúcháin (go dtí go bhfuil an lucht leanúna ar siúl).

Ansin múch an t-inneall, seiceáil leibhéal an chuisnithe agus, más gá, barr suas go dtí an marc “MAX” ar an umar leathnaithe.

RABHADH

Agus an t-inneall ag rith, féach ar an teocht chuisnithe ar an tomhsaire. Má bhog an tsaighead isteach sa chrios dearg agus nach bhfuil an lucht leanúna ar siúl, cas ar an téitheoir agus seiceáil cé mhéad aeir ag dul tríd.

Má shreabhann aer te tríd an téitheoir, is dóichí go mbeidh an lucht leanúna lochtach; má tá sé fuar, ansin tá glas aeir déanta sa chóras fuaraithe inneall.

Ansin stop an t-inneall. Chun an glas aeir a bhaint, lig don inneall caipín an umar leathnaithe a fhuarú agus a dhíscriú (aird: mura bhfuaraíonn an t-inneall go hiomlán, féadfaidh an chuisnithe splancadh as an umar).

Déan píobán an tsoláthair chuisnithe a dhícheangal ón bhfeisteas téimh cóimeála throttle agus líon an umar leathnaithe le leacht go dtí an norm.

Poist ghaolmhara:

  • Gan aon phoist ghaolmhara

Go raibh maith agat, ní raibh a fhios agam faoi nascadh an píobáin

An-úsáideach. Go raibh maith agat!!! Maidir leis an píobán sa fheistiú le fáil anseo amháin.

Go raibh maith agat, faisnéis úsáideach, éasca agus simplí an sreabhach a athrú)))) go raibh maith agat arís

Sea, níl an píobán scríofa ach anseo! Go raibh míle maith agat, rachaidh mé a athrú mo chuid éadaí.. Ceapaim go n-oibreoidh gach rud amach)))

Maidir leis an bhfeistiú píobáin atá scríofa go han-mhaith, ach níor chabhraigh sé liom. Doirt mé leacht isteach san umar go MAX agus fiú beagán níos airde, ach ní shreabhann an píobán nasc chuisnithe.

Fuair ​​​​mé bealach éifeachtach i gcoinne an mhála aeir ar an Idirlíon: dínasc an píobán ceangail, díscriúnaigh breiseán an umar leathnaithe agus buille isteach san umar. Tiocfaidh frithreoite amach as an bpíobán ceangail. Ag an am a spraeáil, ní mór duit é a ísliú go tapa agus an caipín umar a dhéanamh níos doichte. Gach rud - tá an corc bhrú amach.

Níl feisteas agam, tá an luasaire leictreonach, conas a thagann

Add a comment