VAZ 2114 a chur in ionad an chuisnithe
Ábhar
Ní mór do gach úinéir a fheithicil féin an rialtacht a bhaineann le hathsholáthar an chuisnithe d'aon charr a leanúint. Is cuma má tá sé intíre nó eachtrannach, is féidir leis an cuisneán a chur faoi deara roinnt fachtóirí míthaitneamhach má neamhaird a athsholáthair.
Innill díosail, carburetor agus fiú gásailín - is gá iad go léir a shruthlú go tráthúil ar an gcóras. Ní mór athsholáthar an chuisnithe ar an VAZ 2114 a dhéanamh in ord dian, ag comhlíonadh na gcoinníollacha go léir le haghaidh cúram cuí do charr.
Nuair is gá VAZ 2114 a chur in ionad an chuisnithe
Tá sé in am VAZ 2114 a chur in ionad frithreoite má thugann tú na fachtóirí seo a leanas faoi deara i do charr:
- Ar feadh i bhfad bhí an carr ar siúl ar fhrithreoite nó ar fhrithreoite as dáta.
- Moltar an dáta éaga atá léirithe ag na monaróirí a sheiceáil agus táirge nua a chur ina ionad tar éis dó dul in éag.
- Tabhair aird ar dhath agus ar mhéid éillithe an leachta. Má tá sé difriúil go mór ón gcuma bunaidh, is fearr é a athsholáthar.
- Ar deisíodh radaitheoir nó mótar an aonaid le déanaí? Sa chás seo, tá sé níos fearr a chur in ionad an antifreeze.
Tábhachtach! Má tá sraith teipeanna nó fiú sceitheadh ag an gcóras, moltar go mór an sean-frithreoite a bhaint agus ceann nua a chur ina ionad chun éigeandáil a sheachaint.
Cad é an difríocht idir antifreeze agus antifreeze
Tá go leor tiománaithe ag smaoineamh: cad é an difríocht idir frithreoite agus frithreoite agus cén ceann is fearr a úsáid do do charr? Níl aon fhreagra cinnte ar an gceist seo. Braitheann sé go léir ar rogha phearsanta, ach tá seilfré uasta frithreoite dhá bhliain go leith faoi ghnáthúsáid.
Ar an láimh eile, tá seilfré cúig bliana ag antifreeze. Ach fiú anseo is gá dul ar aghaidh ón minicíocht a gcuirtear an t-iompar i bhfeidhm. Tá na sonraí seo oiriúnach mura dtéann míleáiste an ghluaisteáin thar 30 míle ciliméadar.
Cúiseanna le VAZ 2114 a chur in ionad frithreoite nó frithreoite
Is é an bealach is fearr chun a chinneadh an bhfuil gá le fuarán a athsholáthar ná a dhath agus céatadán na n-ábhar salaithe a fhios. Tá sé dodhéanta botún a dhéanamh anseo, ós rud é go mbeidh oiriúnacht an leacht le feiceáil láithreach.
Úsáideann go leor déantúsóirí breiseáin ar chaighdeán íseal ina gcuid fuaraitheoirí, agus mar thoradh air sin tá an chuisnithe i bhfad níos lú úsáideach ná mar a d'fhéadfadh sé a bheith. Má aimsítear tint práis (nó fiú meirgeach), moltar athsholáthar.
Tarlaíonn sé go minic go bhfágann frithreoite an córas in ainneoin go bhfuil uisce nó fuaraithe tríú páirtí curtha leis. Sa chás seo, is gá táirge níos fearr a chur in ionad an fhrithreoite agus na píopaí a shruthlú. Ná déan dearmad an radaitheoir agus na hinnill a ghlanadh! Déantar gníomhartha den chineál céanna tar éis páirteanna taobh istigh den mheaisín a dheisiú.
Nóta! Má tá carr athláimhe agat, fiafraigh den iar-thiománaí cén cineál chuisnithe a d’úsáid siad san am a chuaigh thart. Is dócha go mbeidh sé i bhfad níos fearr.
Céim ullmhúcháin agus sruthlú an chórais
Chun go mbeidh an chéad chuisnithe eile atá beartaithe agat a sholáthar in ann oibriú níos fearr agus níos faide ná an ceann roimhe seo, is gá an córas a shruthlú roimh ré. Is féidir le scála, mucus, rianta olaí agus ábhar salaithe éagsúla fanacht ní hamháin ar ghluaisteáin le míleáiste ard, ach fiú ar ghluaisteáin nua. Dá bhrí sin, tá sé éigeantach flushing sula gcuirtear frithreoite nó fuarán in ionad.
De ghnáth, ní úsáideann tiománaithe aon táirgí speisialta le haghaidh níocháin, ach gnáth-uisce, is é an rud is mó ná go mbeadh sé glan (b'fhearr a dhriogadh, ach d'fhéadfadh uisce sceitheadh ón scagaire freisin). Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric nach féidir le roinnt ceimiceán i dtáirgí glantacháin ní hamháin ábhar salaithe a mhilleadh, ach freisin an píopa a chreimeadh go poill bheaga. Ach amháin má tá tú cinnte go bhfuil an iomarca dríodair déanta ann agus nach gcabhróidh uisce, ansin is fearr ullmhúchán glantacháin a úsáid.
Céim le treoir chéim
Conas an córas fuaraithe a shruthlú i gceart:
Ullmhaigh coimeádán le haghaidh draenála roimh ré. | Tiomáin an carr suas uasród nó cnoc eile chun radharc a fháil. |  Bain an caipín radaitheora agus fan go dtí go dtiocfaidh an frithreoite salach amach. Just a bheith cúramach! Nuair a osclaíonn tú é te, féadann frithreoite te splancadh amach faoi bhrú. |
 Doirt frithreoite nua isteach sa taiscumar go dtí go mbeidh sé lán. | Tosaigh an t-inneall, ag cuimhneamh a chur in ionad an caipín radaitheora. | Lig an carr díomhaoin ar feadh leathuaire ar a mhéad. Seiceáil teocht an mheaisín. Mura bhfuil aon athrú, glan arís. |
VAZ 2114 a chur in ionad frithreoite agus frithreoite
Ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn cuimhneamh nach ndéantar an t-athsholáthar ach amháin ar charr te, áit a mbeidh an t-inneall fuar. Ar mhaithe le do shábháilteacht féin, tá sé toirmiscthe aon ghníomh a dhéanamh mura bhfuil na meicníochtaí fuaraithe.
Tá toirt leachtach de lítear go leith ag inneall ocht gcomhla gaireas den sórt sin mar an VAZ 2114. Dá bhrí sin, molann monaróirí toirt nach mó ná ocht lítear a úsáid chun an bairille riachtanach a líonadh le frithreoite nó le frithreoite.
Le haghaidh líonadh iomlán, is leor dhá bhuidéal beag cúig lítear nó buidéal mór amháin ina bhfuil deich lítear de thuaslagán. Ní mór an sreabhach a mheascadh de réir na dtreoracha a sholáthraítear leis an gcineál áirithe fuaraithe.
Ná déan dearmad, mura n-úsáidtear an frithreoite go hiomlán, ansin ní mór duit an cineál céanna a chur leis an uair dheireanach. Níl monaróirí eile oiriúnach. D'fhéadfadh sé tarlú go bhfuil samhail an tseanfhuaraithe anaithnid. Sa chás seo, díoltar tuaslagóirí "breise" speisialta a bheidh ag luí le frithreoite eile (ní frithreoite). Tá rang G12 aige.
Conas frithreoite a chur in ionad VAZ 2114?
Ar an mbealach seo, ní hamháin athsholáthar frithreoite, ach freisin aon leacht eile a fhuaraíonn an gléas:
Conas frithdhúlagrán a athsholáthar ar VAZ 2114
- Is éard atá i gcosaint inneall agus páirteanna eile ná ceithre boltaí beaga a chaithfear a bhaint. Má tá cosaint eile ann, ní mór é a thréigean freisin.
- Ar inneall fuar, díscriú breiseán an umar leathnaithe.
- Sa chábán, athraigh an tomhas brú sorn go dtí an t-uasmhéadar brú atá ar fáil.
- Bain an sreabhach d'aois (mar a thuairiscítear thuas).
- Díscriú an modúl adhainte, ach ná bain rófhada é.
- Caithfidh an gineadóir a bheith clúdaithe le rud éigin ionas nach n-éireoidh braonacha beaga frithreoite air.
- Ag baint úsáide as canna speisialta uisce (nó muineál buidéal plaisteach), líon isteach frithreoite nua. Tóg do chuid ama, tá sé níos fearr a dhoirteadh go mall, i sruth tanaí.
Mar a luadh thuas, ba chóir duit an carr a fhágáil gan stad ar feadh thart ar leath uair an chloig go dtí go múchtar an lucht leanúna sorn go huathoibríoch. Má tá aon mhífheidhmeanna ann, is fiú an carr a thabhairt chun é a dheisiú nó a shocrú duit féin.
