An chuisnithe a athrú - déan é féin nó an bhfuil sé níos fearr speisialtóir a fhostú?

Conas chuisnithe a chur leis? Ní tasc deacair é seo, ach tá go leor saincheisteanna ann a dteastaíonn aird ar leith orthu. An chuisnitheoir a athsholáthar is próiseas é seo nach mór a athdhéanamh go rialta mar tá sé tábhachtach an carr a choinneáil i riocht maith.. Tá an chuisnithe i do charr freagrach as an teocht cheart a choinneáil agus an t-inneall ag rith. Má dhéantar neamhaird de chomharthaí go bhfuil gá le sreabhán a athrú, d'fhéadfadh teip nó fiú athsholáthar an innill ar fad a bheith mar thoradh air. Cad a dhéanaimid nuair a bhrúnn an solas orainn? Breathnaigh ar ár leideanna chun foghlaim cad atá le déanamh céim ar chéim!

Cén fáth a bhfuil athsholáthar an chuisnithe chomh tábhachtach sin?

An chuisnitheoir a athsholáthar is é seo an phríomhshlí bheatha do gach tiománaí ó am go chéile. Bíonn tionchar aige seo ar oibriú ceart na feithicle ar fad. Go háirithe le haghaidh inneall a fhaigheann an-te ar thurais fhada. Easpa athsholáthair sreabhach sa charr is cúis le mífheidhmeanna éagsúla. Is iad gasket ceann scoilte nó bloc damáiste na tinnis is coitianta i bhfeithiclí nach bhfuil athrú ar chuisnithe. Le himeacht ama, cailleann an sreabhach a chuid maoine agus ní mór é a athsholáthar chun teocht leanúnach a choinneáil san inneall. 

Cé chomh minic ba chóir an chuisnithe sa radaitheora a athrú?

Cé chomh minic is cóir duit do chuisnithe a athrú chun do charr a choinneáil slán? Le himeacht ama, cailleann an sreabhach a pharaiméadair agus scoirfidh sé an córas tiomána a chosaint ó theocht ard agus creimeadh. Cuir chuisnithe gach 3-5 bliana. An chuisnitheoir a athsholáthar Beidh costas thart ar 10 euro sa cheardlann (móide an costas a bhaineann le leacht a cheannach). Tá féin-athsholáthar teoranta do cheannach sreabhach.

Cad atá uait chun an chuisnithe a athrú tú féin?

Sula dtéann tú ar aghaidh go Nuair a athsholáthar an chuisnithe, ní mór duit coimeádán a ullmhú don sreabhach draenáilte.. Ba chóir go mbeadh sé mór go leor, cé go mbraitheann go leor ar an gcarr. Tá an tonnadóir úsáideach freisin le haghaidh athsholáthair. Coinneoidh an córas fuaraithe ó 6 go 10 lítear. Tabhair faoi deara le do thoil gur chóir gach athsholáthar a dhéanamh ar inneall fuar. Má tá an t-inneall te, is féidir le fuaraitheoir d'aois sruthán tú. Chomh maith leis sin, nuair a bhíonn leacht fuar á dhoirteadh isteach in inneall te, is féidir damáiste a dhéanamh don cheann tiomána.

An t-inneall a shruthlú

Agus an sreabhach á athrú, is féidir leat an córas fuaraithe a shruthlú. Chun seo a dhéanamh, beidh ort cúnamh sruthlaithe agus uisce driogtha. Cuir chuisnithe sách simplí. Cuimhnigh go bhfuil cúram an chórais fuaraithe thar a bheith tábhachtach don charr. Tá tionchar dearfach aige ar oibriú na feithicle ar fad agus méadaíonn sé sábháilteacht agus tú ag tiomáint.

Ag seiceáil riocht an tsreabháin, cé mhéad chuisnithe ba chóir a bheith?

Is féidir an leibhéal sreabhach a sheiceáil go héasca. Cuireann monaróirí tomhais ar an bpacáistiú a chinneann an t-íosmhéid agus an t-uasmhéid. Cé mhéad chuisnithe ba chóir a bheith sa taiscumar? Déan tagairt do lámhleabhar úinéara d’fheithicle le haghaidh na leibhéil sreabhán molta. Ná cuir an chuisnithe "ag an tsúil", mar go bhféadfadh sé seo damáiste tromchúiseach a dhéanamh don chóras fuaraithe. Seiceáil an leibhéal sreabhach amháin agus an t-inneall múchta agus fuar.

Conas chuisnithe a úsáidtear a athsholáthar? Treoir céim ar chéim

Nuair a bheidh an chuisnithe á athrú carr Ní mór seasamh ar dhromchla leibhéal chun é a dhéanamh níos éasca duit a chinneadh an leibhéal sreabhach sa radaitheora. Conas an chuisnitheoir a athrú?

Chuisnithe - athsholáthair. Ullmhúchán

Seo iad na céimeanna tosaigh:

• seiceáil go cúramach riocht teicniúil an fhuaraitheora. Má tá gach rud in ord, faigh an breiseán draein. Má tá sceitheadh ​​​​beag, ba chóir duit séalaithe radaitheora a cheannach i bhfoirm púdar nó leacht. Déan é a chur i bhfeidhm ach amháin tar éis athsholáthair;
• Tosaímid ar an gcóras fuaraithe a shruthlú. Chun seo a dhéanamh, doirt an t-ullmhúchán isteach i radaitheora fuar chun an córas iomlán a ghlanadh;
• socraigh an knob téitheoir chuig an teas uasta;
• tús a chur leis an inneall agus lig dó rith ar feadh 15 nóiméad. Is fearr an córas a ghlanadh ar inneall te;
• mhúchadh an t-inneall agus fanacht go dtí go fhuaraíonn sé síos. 

Draenáil an chuisnithe

Conas an chuisnitheoir a dhraenáil ón radaitheora? Seo iad ár leideanna:

• teacht ar phlocóidí an umar leathnaithe agus an radaitheora agus iad a oscailt;
• teacht ar chomhla draein. Déan an chéad dá phointe a mheas mura bhfuil an radaitheoir flushed agat roimhe seo. Seachas sin, tar éis an córas a ghlanadh, téigh ar aghaidh láithreach go dtí an chéad chéim eile;
• Doirt an leacht isteach i gcoimeádán. Cuimhnigh nach féidir an sean-sreabhán a chaitheamh amach, ach go gcaithfear é a dhiúscairt;
• tar éis an leacht a bhaint, sruthlaigh an córas fuaraithe le huisce driogtha chun fáil réidh le gach neamhíonachtaí.

Fill, i.e. athrú chuisnithe deiridh

• conas agus cén áit le fuarán nua a líonadh? Tar éis é a shruthlú le huisce, dún an breiseán draein;
• is féidir leacht úr a dhoirteadh isteach i gcóras glan ullmhaithe. Is féidir leat an córas a líonadh tríd an umar leathnú;
• Tar éis sreabhach a líonadh, seiceáil aeráil an chórais agus an leibhéal sreabhach. Is féidir leat leacht ina saothraítear rónta a chur leis chun mionsceitheadh ​​a chosc.

Cad eile is gá duit a bheith ar an eolas faoi chuisnithe?

Ba cheart sreabháin den sórt sin a athrú go rialta agus de réir mholtaí an mhonaróra, atá le fáil i lámhleabhar úinéara na feithicle. Tá moltaí éagsúla ag gach monaróir, mar sin coinnigh sin san áireamh. Cá dtéann an chuisnithe? Ní mór an leacht a líonadh isteach sa chóras fuaraithe, rud a chuireann isteach ar chothabháil an teocht chuí le linn oibriú an innill. Ba cheart duit an chuisnithe a athrú gach cúpla bliain nó gach cúpla míle míle, ag brath ar an gcarr.

An gá dom an córas radaitheora agus fuaraithe a shruthlú?

Fuaraitheoirí dea-chaighdeán, ach cruthaíonn taiscí nuair a théitear agus a fhuaraítear iad. Is minic a thaisctear iad ar imill eilimintí aonair den chóras fuaraithe. Mar sin, is fiú an córas fuaraithe a shruthlú roimh gach athrú sreabhach. An féidir chuisnithe a mheascadh?? Is féidir leachtanna den sórt sin a mheascadh, ach tá sé tábhachtach go dtáirgtear iad ag baint úsáide as an teicneolaíocht chéanna. 

An radaitheoir a shéalú - déan é féin a dheisiú nó a athsholáthar ar an gcóras fuaraithe?

Más beag an damáiste don trealamh, is féidir leacht nó púdar a úsáid chun an sceitheadh ​​a shéaladh. Is drugaí iad seo a bheidh sábháilte don fheithicil, chomh maith le gníomhú go tapa agus go héifeachtach. Áirítear ar chomhdhéanamh an phúdair microparticles alúmanaim, a ghlacann na lochtanna is lú sa chóras fuaraithe.

Tá an chuisnithe ar cheann de na sreabháin is tábhachtaí chun do chóras tiomána a choinneáil ag rith i gceart. Ba chóir duit an chuisnithe i do radaitheoir a athrú gach cúpla bliain. Cén fáth a bhfuil athsholáthar an chuisnithe chomh tábhachtach sin? Buíochas le hathsholáthar rialta, cosnóidh tú do charr ó lochtanna.