Cad a chinneann praghsanna breosla inár dtír? Seiceáil an mbeidh sé níos saoire!

Ní féidir a shéanadh go mbíonn tionchar ag praghsanna breosla ar an gcostas a bhaineann le carr a úsáid. Sin an fáth go roghnaíonn daoine nach mbíonn ach ag tiomáint timpeall an bhaile mhóir carranna beaga nach n-ídíonn mórán breosla. Mar thiománaí, ní mór duit fios a bheith agat cad a íocann tú in aghaidh an lítir agus conas praghsanna breosla ag stáisiúin a sheiceáil.. Déanfaidh sé seo do thiomáint laethúil níos éasca. Seiceáil conas is féidir leat a shábháil. Cabhróidh fiú difríocht cúpla pingin leat airgead a shábháil ar do thuras! Léigh ár n-alt, toisc go bhfuil muid bhreoslaítear le heolas a oiread agus is féidir!

Cathain a bhí an breosla is daoire inár dtír?

Ní bheidh an cheist seo furasta a fhreagairt mar gheall ar bhoilsciú atá ag síormhéadú, athraíonn praghsanna chomh maith le luach an airgid. Ní fiú an oiread 5 dollar inniu agus a bhí cúig bliana ó shin. Ba cheart duit é seo a choinneáil san áireamh agus an cineál seo faisnéise á lorg agat. Athraíonn na méideanna i gcónaí, ach tuairiscítear go raibh na praghsanna is airde i samhradh 2021 le beagnach 7 mbliana! Laistigh de mhí, léim an praghas ar lítear de gásailín go dtí 11 groschen. Níl a mhacasamhail de chás ar an margadh ó 2014 i leith.

Cad é praghas an bhreosla?

Ní féidir a shéanadh nach mbaineann praghsanna breosla ach le corrlach úinéir an stáisiúin agus le costais táirgthe agus iompair.. Níl sé seo ach thart ar 45% den phraghas deiridh. Mar sin is féidir leat a shamhlú mura mbeadh táillí eile i gceist, go gcosnódh tiomáint carr níos mó ná leath an oiread! Tabhair faoi deara le do thoil ón bpraghas deiridh:

• 18,7% sa bhreis ar CBL?
• Is é 30,6% an cháin mháil amháin. 

Cuimhnigh go dtéann an chuid is mó den airgead chuig an státchiste stáit, agus ní chuig úinéir an stáisiúin é féin. Ar an drochuair, ní féidir leis an staid do thiománaithe maidir leis seo ach dul in olcas.

Praghsanna breosla – cad iad na costais eile a d’fhéadfadh a bheith ar thiománaí?

Is fiú a fhios nach iad na cánacha reatha uile a d’fhéadfadh a bheith ar thiománaithe a íoc amach anseo. Is féidir tar éis roinnt ama go gcuirfear na nithe seo a leanas le cánacha máil agus CBL:

• cáin bhóthair;
• táillí astuithe. 

Is é cuspóir a gcur chun feidhme féideartha ná teicneolaíochtaí nua a fhorbairt. Ba cheart go dtiocfadh níos lú truaillithe as méadú ar líon na bhfeithiclí cairdiúla don chomhshaol ar an margadh. Ar an drochuair, beidh tiomáint ar na bóithre níos costasaí dá bharr agus ardóidh praghsanna breosla níos mó fós. Mar sin ní mór duit a bheith ullamh dó seo.

An laghdóidh praghsanna breosla?

Mar is amhlaidh le haon mhargadh, féadann praghsanna breosla luainiú. Díreach mar go bhfuil siad níos costasaí ar lá ar leith ní chiallaíonn go mbeidh na costais a mhéadú ach amháin agus uaireanta an lá dár gcionn is féidir leat a bheith ag súil, mar shampla, laghdú beag. Mar sin féin, ciallaíonn costais bhreise agus boilsciú nach dócha go mbeidh an titim i bpraghsanna suntasach. Dar le saineolaithe, ó 2021 beidh costais amháin a mhéadú. Mar chonspóid, áfach, ní mór a rá gur féidir le staid an mhargaidh athrú go dinimiciúil. Má tharlaíonn sé seo, tá sé in am stoc a dhéanamh ar sholáthairtí breise.

Cén fáth a bhfuil praghsanna breosla ag ardú - an staid domhanda

Mar gheall ar an staid dhomhanda, tá méadú suntasach tagtha ar phraghsanna bia, leictreonaic agus earraí eile. Ní haon eisceacht é breosla anseo. Agus gach rud ag éirí níos costasaí agus boilsciú ag dul chun cinn go tapa, caithfidh go bhfuil praghsanna breosla tar éis ardú freisin. Mar sin féin, is fiú a fhios, de réir na saineolaithe, go mbeidh an tionchar is lú ag an ngéarchéim reatha ar ola. Is cinnte go bhfuil méadú tagtha ar a bpraghas ar fud an domhain, ach ní dhéanfaidh an fhadhb seo difear don Pholainn, rud is cinnte gur dea-scéal é do gach tiománaí.

Cuimhnigh nach ritheann stáisiúin ar bhreosla

Níl aon ghanntanas táirgí do ghluaisteáin ag stáisiúin gháis, chomh maith le nuachtáin agus sneaiceanna. Tar éis an tsaoil, tá na madraí te a dhíoltar ann beagnach mias cult. Is fiú a fhios nach dtarlaíonn sé seo gan chúis. De ghnáth ní leor an breosla a dhíoltar chun na costais uile a bhaineann le háit den sórt sin a reáchtáil a chlúdach. Coinnigh i gcuimhne gur féidir le táirgí a cheannach cabhrú le húinéir an stáisiúin fanacht sa mhargadh. Tabhair aird ar seo, go háirithe má athbhreoslaíonn tú ag stáisiúin bheaga faoi úinéireacht daoine aonair príobháideacha.

Tá praghsanna breosla ag ardú, mar sin stoc suas

Ar an mbóthar, is fiú coimeádán a bheith agat le roinnt lítear breosla sa trunk. Is féidir leat é a úsáid i ndáiríre. Tar éis an tsaoil, d'fhéadfadh sé tarlú go mbeidh breosla a bheith i bhfad níos costasaí ar shiúl ón áit a bhfuil tú i do chónaí. Ní gá a bheith buartha faoi phraghsanna breosla reatha. Ar an mbealach seo, sábhálfaidh tú airgead, agus mura bhfaighidh tú stáisiúin in aice láimhe, ní bheidh ort a bheith buartha faoi rith as gás. Is réiteach iontach é seo!

Bíonn tionchar ag fachtóirí éagsúla ar phraghsanna breosla. Nuair a bheidh a fhios agat cad iad a gcuid praghsanna, ní bheidh aon ionadh ort cén fáth a bhfuil stáisiúin chomh costasach. Is den riachtanas é stocáil a dhéanamh agus áiteanna a aimsiú le líonadh níos saoire. Beidh coigilteas íosta fiú amháin úsáideach san fhadtréimhse.