Athrú ola ar tharchur láimhe
Ábhar
Is ola nádúrtha é an bonn mianraí, as a bhfaightear ola bhreosla de shlaodacht áirithe trí dhriogadh simplí agus deireadh a chur le paraifíní. Ní mhaireann olaí den sórt sin fada, imoibríonn go dona le teocht ard nó íseal, ach tá siad an-saor.
Is é ceann de na difríochtaí idir tarchur meicniúil agus aon chineál tarchurtha uathoibríoch ná iontaofacht, toisc go n-imíonn go leor boscaí 300-700 km roimh athchóiriú, ach ní féidir é seo a dhéanamh ach amháin má dhéantar athruithe ola rialta agus ceart sa tarchur láimhe.
Conas a oibríonn tarchur meicniúil
Is é bunús an chineáil giarbhosca seo ná tarchur fearas de mhogalra tairiseach, is é sin, tá na giaranna tiomána agus tiomáinte de gach luas ceangailte i gcónaí lena chéile. Sa chás seo, níl an fearas tiomáinte ceangailte leis an seafta, ach tá sé suite air trí imthacaí snáthaidí, mar gheall ar a rothlaíonn sé go héasca. Ag brath ar dhearadh an bhosca, téann ola isteach iad ón taobh amuigh nó trí pholl taobh istigh den seafta.
Ola carr
Tarlaíonn aistriú fearas mar gheall ar clutches synchronizer, atá ceangailte leis an seafta le fiacla, ach is féidir bogadh ar chlé nó ar dheis. Ceanglaíonn cúpláin giair fearas tiomáinte amháin nó ceann eile leis an seafta, ag gabháil leis. Tá an difreálach suiteáilte laistigh agus lasmuigh den bhosca, ag brath ar dhearadh an tarchurtha láimhe.
Cad a dhéanann ola
Comhlíonann an ola tarchurtha (TM) sa bhosca 2 fheidhm:
- lubricates dromchlaí cuimilte, ag laghdú a chaitheamh;
- fhuaraíonn sé gach cuid, ag baint teasa ó na giaranna chuig comhlacht roctha an aonaid, a fheidhmíonn mar radaitheoir.
Cruthaíonn ola scannán ola ar dhromchla oibre páirteanna rubairithe a laghdaíonn cuimilte, a bhuíochas sin a mhaireann sraith tanaí de mhiotal cruaite ar feadh na mblianta fada. Na breiseáin agus riandúile san áireamh sa lubricity méadú ola, agus i gcásanna áirithe a chur ar ais fiú dromchlaí miotail caite. De réir mar a mhéadaíonn an luas agus an t-ualach, ardaíonn teocht an dromchla na giaranna, mar sin téann an sreabhach tarchurtha suas leo agus téann sé an tithíocht, a bhfuil cumas ard teasa aige chun radiate. Tá roinnt samhlacha feistithe le radaitheora a laghdaíonn teocht an ola.
Nuair nach gcomhlíonann slaodacht nó paraiméadair eile an tsreabháin tarchurtha na ceanglais atá leagtha síos ag monaróir an aonaid, athraíonn éifeacht an ola ar gach cuid rubála. Beag beann ar an gcaoi a n-athraíonn tionchar na hola, méadaítear ráta caitheamh na dromchlaí rubála agus téann sliseanna miotail nó deannaigh isteach sa sreabhach tarchurtha.
Nuair a bhíonn sé róthéite, ocsaídíonn an cóc ola, is é sin, ocsaídíonn sé go páirteach, ag cruthú súiche crua, rud a thugann dath dubh don sreabhach tarchurtha. Is minic a chloiseann súiche ola na bealaí taobh istigh den seafta, agus laghdaítear lubricity an tarchurtha freisin, mar sin dá mhéad súiche sa sreabhach, is airde an ráta caitheamh na gcodanna rubála. Má dhéantar damáiste mór do na giaranna nó d'eilimintí eile den mheicníocht inmheánach giarbhosca, ní chabhraíonn líonadh sreabhán nua a thuilleadh, toisc go bhfuil sraith tanaí de mhiotal cruaite scriosta, agus mar sin tá gá le hathchóiriú mór a dhéanamh ar an mbosca.
Cé chomh minic an ola a athrú
Le hoibriú cúramach an ghluaisteáin, téann an ola sa tarchur thar 50-100 míle ciliméadar sula n-athsholáthrófar é, áfach, má úsáidtear an carr chun ualaí troma a iompar nó chun tiomáint go tapa, is fearr an míleáiste a ghearradh faoi leath. Méadaíonn sé seo costas cothabhála an ghluaisteáin beagán, ach fadaíonn sé saol an tarchurtha láimhe. Más rud é nach bhfuil an mianadóireacht draenáilte nuair a bhíonn an ola á athrú sa tarchur láimhe ag boladh dóite agus nach dorchaíonn sé, ansin athraíonn tú an TM in am, agus déantar an acmhainn tarchurtha a chaitheamh ag luas íosta.
Athrú ola
Áirítear leis an nós imeachta chun an ola a athrú i dtarchur láimhe 3 chéim:
- roghnú sreabhán tarchurtha agus tomhaltáin;
- draein dramhaíola;
- ag stealladh ábhar nua.
Sreabhán tarchuir a roghnú
Léiríonn na treoracha oibriúcháin don chuid is mó de na meaisíní branda ola ar leith, de ghnáth ó fhiontair chomhpháirtíochta de chuid monaróir tarchurtha láimhe nó gluaisteán. Mar sin féin, le haghaidh athrú ceart ola i dtarchur láimhe, ní hé an branda nó an branda sreabhach atá tábhachtach, ach a saintréithe fíor, go háirithe:
- slaodacht SAE;
- rang API;
- cineál bonn.
Déanann an paraiméadar SAE cur síos ar shlaodacht an tsreabháin tarchuir ag brath ar dhá fhachtóir:
- teocht lasmuigh;
- teocht sa seicphointe.
Sonraítear an SAE de shreabhán tarchurtha geimhridh san fhormáid "xx W xx", áit a gcuireann an chéad dá dhigit síos ar an teocht íosta lasmuigh ag a gcoimeádann an ola a lubricity, agus déanann an dara dhigit cur síos ar an slaodacht ag 100 céim Celsius.
Déanann an rang API cur síos ar chuspóir an ola, is é sin, cén cineál giarbhoscaí a bhfuil siad beartaithe agus a shonraítear leis na litreacha GL agus uimhir ina dhiaidh sin, is é sin an rang. I gcás gluaisteáin phaisinéirí, tá olaí de ranganna GL-3 - GL-6 oiriúnach. Ach, tá teorainneacha ann, mar shampla, níl ach GL-4 oiriúnach do bhoscaí le sioncrónaithe déanta as miotail neamhfheiriúla, má líonann tú GL-5, ansin beidh na codanna seo ag teip go tapa. Dá bhrí sin, ní mór treoracha an mhonaróra a leanúint go docht.
Is é an cineál bonn an t-ábhar as a ndéantar an TM, chomh maith leis an teicneolaíocht chun é a tháirgeadh. Tá 3 chineál bonn ann:
- mianra ;
- leathshintéiseach ;
- sintéiseach.
Is ola nádúrtha é an bonn mianraí, as a bhfaightear ola bhreosla de shlaodacht áirithe trí dhriogadh simplí agus deireadh a chur le paraifíní. Ní mhaireann olaí den sórt sin fada, imoibríonn go dona le teocht ard nó íseal, ach tá siad an-saor.
Is meascán de chomhpháirteanna mianraí agus sintéiseacha é bonn leath-sintéiseach i gcomhréireanna éagsúla, comhcheanglaíonn sé paraiméadair feidhmíochta níos fearr ná uisce mianraí agus costas réasúnta íseal.
Conas ola giarbhosca a roghnú
Faigh lámhleabhar treoracha páipéir nó leictreonach do d’fheithicil agus féach ar na ceanglais le haghaidh TM ann. Ansin faigh olaí a chomhlíonann na ceanglais seo go hiomlán agus roghnaigh an ceann is fearr leat. Is fearr le roinnt úinéirí gluaisteán TM a ghlacadh ach amháin de tháirgeadh eachtrach faoi bhrandaí aitheanta go maith, ar eagla go bhfuil cáilíocht olaí na Rúise i bhfad níos measa. Ach tá imní tosaigh, mar shampla GM, comhghuaillíocht Renault-Nissan-Mitsubishi agus daoine eile, ceadaithe ag olaí ó Lukoil agus Rosneft, rud a léiríonn ardchaighdeán TM ó na monaróirí seo.
Ola le haghaidh tarchur láimhe de ghluaisteán
Dá bhrí sin, chun an ola a athrú sa ghiarbhosca meicneoir, ní hé an branda TM atá tábhachtach, ach a úrnuacht, mar má tháirgtear an leacht ceannaithe i ndáiríre ag monarchana Rosneft nó Lukoil, ansin níl sé níos measa ná leachtanna faoi. na brandaí Shell nó Mobile.
Draein dramhaíola
Déantar an oibríocht seo ar an mbealach céanna ar gach meaisín, ach déantar feithiclí le himréiteach íseal a rolladh isteach i gclais, róbhealach nó ardaitheoir, agus ní gá é seo a bheith ag feithiclí a bhfuil imréiteach ard acu, mar is féidir leat luí ar an talamh chuig an draein tarchurtha láimhe. breiseán.
Chun an ola a dhraenáil, déan mar seo a leanas:
téamh suas an bosca ag tiomáint an ghluaisteáin ar feadh 3-5 km, nó ag fágáil an t-inneall a bheith díomhaoin ar feadh 5-10 nóiméad;
- más gá, rollaigh an carr ar chlais, trasnabhealach nó ardaitheoir;
- bain cosaint an innill agus an ghiarbhosca (má tá sé suiteáilte);
- cuir coimeádán glan ina ionad chun mianadóireacht a fháil;
- unscrew an breiseán draein;
- fanacht go dtí go bhfuil an leacht dramhaíola draenáilte go hiomlán;
- más gá, cuir an O-ring nó an breiseán in ionad;
- Glan an poll draein ola agus an limistéar timpeall air le ceirt glan;
- scriú sa breiseán agus níos doichte leis an chasmhóiminte molta.
Tá an seicheamh gníomhartha seo infheidhme maidir le haon tarchur meicniúil, lena n-áirítear iad siúd ina bhfuil an difreálach suiteáilte ar leithligh (draenáiltear ola ón difreálach de réir an algartam céanna). Ar roinnt gluaisteáin, níl aon breiseán draein ann, mar sin déanann siad an uile a bhaint, agus nuair a bhíonn sé ceangailte leis an mbosca, cuireann siad gasket nua nó úsáideann siad séalaithe.
Líonadh le sreabhán nua
Soláthraítear ola nua tríd an bpoll filler, atá suite ionas go mbeidh sé, leis an méid is fearr is féidir de leacht, ag leibhéal imeall íochtair an poll seo. Más rud é ar chúis éigin nach féidir é seo a dhéanamh, mar shampla, go bhfuil sé deacair an steallaire líonadh nó an píobán a thabhairt chuig an bpoll, osclaítear é chun an leibhéal a rialú, agus cothaítear HM tríd an vent (anáil).
Soláthraítear sreabhach don tarchur ag baint úsáide as ceann de na huirlisí seo a leanas:
- córas líonadh;
- píobán ola-resistant le tonnadóir;
- steallaire mór.
Níl an córas líonadh comhoiriúnach le gach tarchur, mura bhfuil sé oiriúnach do bhosca éigin, beidh ort an t-adapter cuí a shuiteáil. Tá an píobán ola-resistant comhoiriúnach do gach tarchur, ach tá 2 duine ag teastáil don líonadh seo. Is féidir TM a chur i bhfeidhm le steallaire fiú amháin, ach níl sé áisiúil i gcónaí é a chur isteach sa pholl filler.
Conclúid
Leathnaíonn athrú an ola i dtarchur láimhe saol an bhosca trí chaitheamh a laghdú ar gach cuid rubála. Anois, tá a fhios agat:
- cad iad na céimeanna is gá a ghlacadh chun an ola a athrú i dtarchur láimhe;
- conas sreabhán tarchurtha nua a roghnú;
- conas mianadóireacht a chumasc;
- conas ramhar nua a chur isteach.
Ag gníomhú ar an mbealach seo, is féidir leat go neamhspleách, gan teagmháil a dhéanamh le seirbhís carr, TM a athrú in aon tarchur meicniúil.
