Athsholáthar Kit Clutch Hyundai Elantra
Teastaíonn cúram agus cothabháil rialta d’oibriú feithicle. Mar sin, fiú le hoibriú an-chúramach agus cúramach an ghluaisteáin, teipeann ar chodanna. Meastar gur cliseadh bearrtha é miondealú annamh ach an-rialta ar Hyundai Elantra. Smaoinigh ar an bpróiseas chun an eilimint struchtúrach seo a athsholáthar, agus pléigh freisin cén trealamh is féidir a shuiteáil ar an Elantra.
Video
Inseoidh an físeán duit faoin bpróiseas chun an clutch a athsholáthar ar Hyundai Elantra, agus tabharfaidh sé treoir duit freisin trí roinnt de na nuances agus subtleties an phróisis.
Próiseas athsholáthair
Tá an próiseas chun an clutch a athsholáthar sa Hyundai Elantra beagnach mar an gcéanna le gach carr eile de bhunadh na Cóiré, toisc go bhfuil gnéithe deartha comhchosúla acu go léir. Conas eilimint struchtúrach a athsholáthar, beidh sloc nó ardaitheoir ag teastáil uait, chomh maith le sraith uirlisí áirithe.
Mar sin, feicimis seicheamh na ngníomhartha chun an clutch a athsholáthar ar an Hyundai Elantra:
- Déan an críochfort ceallraí diúltach a dhícheangal.
- Ag baint úsáide as an tsraith uirlisí ullmhaithe, díchóimeálaimid na boltaí chun an giarbhosca a dhaingniú don aonad cumhachta agus dínascaimid na heilimintí. Ba chóir duit a bheith an-chúramach gan damáiste a dhéanamh d'eilimintí struchtúracha eile.
- Agus an dá chuid is tábhachtaí bainte, is féidir an trealamh clutch a fheiceáil. Ar an gcéad dul síos, is gá iniúchadh seachtrach a dhéanamh ar an gciseán, nó in áit a peitil le caitheamh. Ach, mar a léiríonn cleachtas, ní mór trealamh clutch Elantra a athrú go hiomlán. Tá sé éifeachtach ó thaobh costais agus freisin i bhfad níos áisiúla.
- Chun an clutch féin a dhíchóimeáil, ní mór duit an roth eitilte a shocrú ar dtús. Chun seo a dhéanamh, níos doichte an bolt a dhaingniú an t-inneall go dtí an giarbhosca.
- Cas amach boltaí cheangail ciseán. Dá bhrí sin tosaíonn an próiseas scriosta.
- Anois bain an brú agus dioscaí tiomáinte.
- Ós rud é nach bhfuil muid ag caint faoi dheisiúcháin, caithfimid na seanchodanna, agus ullmhaímid na cinn nua le haghaidh a shuiteáil.
- Chuireamar feisteas clutch nua in áit agus deisigh muid é. Déan na boltaí níos doichte le casmhóiminte teannta 15 Nm.
- Tar éis a shuiteáil, ní mór duit feidhmíocht an nód a sheiceáil.
Roghnú táirgí
Mar is léir ón gcleachtas, bíonn an chuid is mó de thiománaithe míchúramach maidir le trealamh tarchuir a roghnú. De ghnáth, bíonn siad ag brath ar chostas agus déanann siad iarracht airgead a shábháil. Sin é an fáth go mainneoidh an nód seo go tapa go leor go minic. Dá bhrí sin, ba cheart an rogha clutch ar an Hyundai Elantra a ghlacadh dáiríre.
Téann an chuid is mó de thiománaithe chuig seirbhís cairr le haghaidh bloc athsholáthair, áit a roghnaíonn siad feisteáin de réir an ailt. Cuirim analógacha ar fáil do ghluaisteánaithe arís agus arís eile nach bhfuil níos lú ná an caighdeán bunaidh, agus a sháraíonn é i roinnt suíomhanna.
Bunaidh
4110028021 (Táirgeadh Hyundai/Kia) - diosca clutch bunaidh do Hyundai Elantra. Is é an meánchostas ná 5000 rúbal.
4130028031 (déanta ag Hyundai / Kia) - ciseán clutch don Elantra fiú 4000 rúbal.
Analógacha diosca clutch
Cruthaitheoir | Cód soláthraí | Praghas |
Exedi | GID103U | 2500 |
Aisin | DY-009 | 3000 |
Maol | ADG03104 | 4000 |
SACHS | 1878 985 002 | 5000 |
An-mhaith | 821241 | 7000 |
ciseán clutch analógach
Cruthaitheoir | Cód soláthraí | Praghas |
RPM | VPM4130028035 | 2000 g |
An-mhaith | 826419 | 2500 |
Lúcás | 122 0248 60 | 4000 |
SACHS | 3082 600 705 | 4000 |
Saintréithe clutch
Tóirsí níos doichte do naisc snáithithe:
Aicmiú | Nua-Mheicsiceo | Punt-chos | Punt orlach |
Cnó acastóra pedal | 18 | trí cinn déag | - |
Cnónna Sorcóir Máistir Clutch | 23 | 17 | - |
Boltaí cheangail an tsorcóra chomhlárnaigh le hitch deexcitation | 8 12 ~ | - | 71 106 ~ |
Pionna sorcóra comhlárnacha dí-fhuinnimh Hitch gléasta feadáin | sé bliana déag | 12 | - |
Scriúnna chun an pláta brú a cheangal leis an roth eitilte (FAM II 2.4D) | cúig cinn déag | 11 | - |
Pláta brú go dtí na boltaí rotha eitilte (díosal 2.0S nó HFV6 3,2l) | 28 | fiche haon | - |
Диагностика
Comharthaí, cúiseanna mífheidhmeanna, agus modhanna fabhtcheartaithe:
Jerks le linn oibriú clutch
Seiceálacha | Oibríocht, gníomh |
Déan cinnte go n-úsáideann an tiománaí an clutch i gceart. | Mínigh don tiománaí conas an clutch a úsáid i gceart. |
Seiceáil an leibhéal ola agus lorg sceitheanna sa líne ola. | Deisiúchán sceitheadh nó cuir ola leis. |
Seiceáil an bhfuil diosca clúiteach nó dlúthdhiosca caite. | Athsholáthar diosca clutch (FAM II 2.4D). Suiteáil pláta brú nua agus pláta clutch nua (2.0S DIESEL nó HFV6 3.2L). |
Seiceáil splines seafta ionchuir tarchurtha le haghaidh caitheamh. | Marcanna stráice a dhíchur nó a athsholáthar. |
Seiceáil an bhfuil an t-earrach comhbhrú scaoilte. | Athsholáthar pláta brú (FAM II 2.4D). Suiteáil pláta brú nua agus pláta clutch nua (2.0S DIESEL nó HFV6 3.2L). |
Rannpháirtíocht clutch neamhiomlán (duillín clutch)
Seiceálacha | Oibríocht, gníomh |
Seiceáil an bhfuil an sorcóir scaoileadh clutch comhlárnach bhfostú. | Cuir an sorcóir scaoileadh clutch comhlárnach in ionad. |
Seiceáil an líne draein ola. | Bleed an t-aer ón gcóras tiomána hiodrálach. |
Seiceáil an diosca clutch féachaint an bhfuil sé caite nó olach. | Athsholáthar diosca clutch (FAM II 2.4D). Suiteáil pláta brú nua agus pláta clutch nua (2.0S DIESEL nó HFV6 3.2L). |
Seiceáil an pláta brú chun a chinntiú nach bhfuil sé dífhoirmithe. | Athsholáthar pláta brú (FAM II 2.4D). Suiteáil pláta brú nua agus pláta clutch nua (2.0S DIESEL nó HFV6 3.2L). |
Aschur
Tá sé simplí go leor trealamh clutch a athsholáthar ar Hyundai Elantra, fiú le do lámha féin. Éilíonn sé seo tobar, sraith uirlisí, lámha a fhásann ón áit cheart, agus eolas ar ghnéithe dearaidh na feithicle.
Is minic a stopann tiománaithe agus iad ag roghnú feiste clutch, toisc go bhfuil margadh na gcarranna lán le fakes, fiú na brandaí is cáiliúla agus is aitheanta. Dá bhrí sin, moltar láithreacht deimhnithe a sheiceáil taobh istigh den bhosca agus holagramanna ardchaighdeáin. Braitheann cáilíocht an táirge ar cé chomh fada agus a mhairfidh an tionól iomlán.