VAZ 2110-2115 a chur ina ionad ar an DMRV

Le linn an ama a raibh úinéireacht agam ar VAZ 2112 le hinneall 16 comhla, tháinig fadhb den sórt sin orm nuair a thosaigh an ríomhaire ar bord ag tabhairt earráide i gcónaí agus mhéadaigh an tomhaltas breosla go díomhaoin go géar. Nuair a glanadh an earráid, d’fhill an ráta sreafa go gnáth, ach tháinig an fhadhb chun cinn tar éis cúpla nóiméad agus arís eile! Ó tharla go bhfuil na samhlacha uile, ag tosú ó 2110, 2114, agus VAZ 2115, go hiomlán comhionann in innill, beidh athsholáthar an braiteora sreabhadh aeir mais dóibh uile mar an gcéanna. Baineann an rud céanna le feithiclí a bhfuil powertrains 16 comhla acu.

Mar sin, chun an deisiúchán seo a dhéanamh, beidh scriúire Phillips agus ceann 10 ratchet ag teastáil uait.

Ar dtús, dícheangail an clampán ar inlet an scagaire aeir, mar a thaispeántar sa phictiúr:

Ansin, agus é á tharraingt amach as a áit, tógann muid go dtí an taobh é:

Ansin beidh sé riachtanach an bloc a dhícheangal leis an úim sreangúcháin a théann go díreach chuig an braiteoir sreabhadh aer mais:

Ansin, tógann muid ratchet le ceann 10 agus dícheangailimid na boltaí a dhaingníonn an DMRV don aerchorp:

Agus anois is féidir leat é a bhaint gan aon fhadhbanna, ós rud é nach bhfuil sé ceangailte le haon rud a thuilleadh:

Ceannaímid ceann nua, a chosnaíonn idir 1500 agus 2500 rúbal, agus cuirimid ceann nua ina áit. Déantar gach rud in ord droim ar ais.