Braiteoir brú ola UAZ a athsholáthar

Rialaíonn an braiteoir brú ola i ngluaisteán an teaghlaigh UAZ leibhéal lubrication na gcomhpháirteanna agus na gcodanna innill. Tá a phrionsabal oibríochta agus feidhmeanna traidisiúnta: monatóireacht a dhéanamh ar bhrú ola an chórais agus comhartha a thabhairt i gcás brú neamhleor nó iomarcach. Mar sin féin, tá socruithe éagsúla ceadaithe de tháscairí agus braiteoirí brú ola ag feithiclí UAZ de mhodhnuithe éagsúla agus fiú an bhliain déantúsaíochta.

Prionsabal na hoibríochta agus príomh-pharaiméadair braiteoirí brú ola d'fheithiclí UAZ

Tá difríocht shuntasach idir braiteoirí brú ola le haghaidh feithiclí UAZ de shamhlacha agus de mhodhnuithe éagsúla óna chéile. Dá bhrí sin, ní mór d'úinéir an ghluaisteáin a bheith an-chúramach agus an braiteoir á athsholáthar. Caithfidh lipéad na heiliminte nua a bheith díreach mar a chéile leis an bhfaisnéis atá sonraithe i gcorp na heiliminte ar theip uirthi roimhe seo.

"Hunter"

Is friotóir AC é braiteoir brú ola an ghluaisteáin UAZ Hunter; athróidh a fhriotaíocht le brú. Tá sé marcáilte MM358 agus tá na sonraíochtaí seo a leanas aige:

• voltas oibriúcháin - 12 V;
• brú ola uasta incheadaithe 6 kg/cm2;
• snáithe le haghaidh scriú M4;
• ag brú ola de 4,5 kg / cm2, tá friotaíocht an braiteora ó 51 go 70 ohms;
• oibríonn sé i gcomhcheangal le pointeoir cineál 15.3810.

Seo mar a bhreathnaíonn braiteoir brú ola carr UAZ Hunter

"Builín"

Tá an braiteoir ar an gcarr UAZ "Loaf" marcáilte 23.3829. Tá a saintréithe teicniúla agus a phrionsabal oibríochta cosúil leis an UAZ "Patriot" a pléadh thuas. Difríocht bheag amháin is ea gur rheostat í an eilimint oibre, ní friotóir.

Breathnaíonn sé cosúil le braiteoir brú ola ó ghluaisteán UAZ Loaf

"Patriot"

Tá braiteoir an tsamhail UAZ seo marcáilte mar 2312.3819010. Tá prionsabal a oibríochta mar an gcéanna le prionsabal oibre Hunter and Loaf. Is gléas resistive é an phríomhghné atá íogair d'athruithe ar bhrú ola sa chóras. Tá na tréithe seo a leanas aige:

• voltas oibriúcháin - 12 V;
• brú ola uasta incheadaithe 10 kg/cm2;
• snáithe le haghaidh scriú M4;
• ag brú ola de 4,5 kg / cm2, tá friotaíocht an braiteora ó 51 go 70 ohms;
• oibríonn sé i gcomhar le leideanna de gach cineál.

Tá braiteoir brú ola an ghluaisteáin UAZ "Patriot" cosúil lena réamhtheachtaithe

Suíomh braiteora

Tá an braiteoir suite in urrann innill na feithicle UAZ. Ar na samhlacha UAZ "Loaf" agus "Hunter", tá sé suiteáilte go díreach ar an inneall os cionn an iomadúil sceite. Ar an UAZ "Patriot" tá sé suite san áit chéanna, ach tá sé dúnta le cásáil chosanta ó theocht ard agus gaile a astaíonn an bailitheoir.

Tá an braiteoir suite ar an tithíocht innill os cionn an iomadúil sceite.

Seiceáil feidhmiúil

Tá an teicneolaíocht chun feidhmíocht braiteoir brú ola a sheiceáil ar an UAZ Hunter agus UAZ Loaf beagnach mar an gcéanna, agus ar an UAZ Patriot tairgtear nós imeachta beagán difriúil.

"Hunter" agus "builín"

Chun riocht an braiteoir brú ola a dhiagnóiseadh, déan na rudaí seo a leanas:

1. Déan an cónascaire XP1 a dhícheangal ón bpainéal ionstraim feithicle.
2. Cas ar an adhaint.
3. Ceangail sreang bhreise le bioráin #9 agus gearr chuig an gcás é. Ba chóir go mbeadh 6,0 kg/cm2 ar an tomhas brú ola ar an deais.
4. Caith sreang bhreise chun teagmháil a dhéanamh le Uimh. 10. Ba cheart go n-ardódh an léamh táscaire sa chábán go 10 kg/cm2.

Má fhreagraíonn an luach brú iarbhír do na luachanna socraithe, ansin tá an braiteoir ceart go leor. Seachas sin, ní mór é a athsholáthar láithreach.

"Patriot"

1. Dínasc teirminéal #9.
2. Cas ar an adhaint.
3. Ceangail críochfort Uimh. 9 le talamh an aonaid XP1.

Ba cheart go léireodh eilimint inathraithe le hathrú brú na luachanna seo a leanas:

• ag 0 kgf/cm2 - 290-330 Ohm;
• ag 1,5 kgf/cm2 - 171-200 Ohm;
• ag 4,5 kgf/cm2 - 51-79 Ohm;
• ag 6 kgf/cm2 - 9,3-24,7 Ohm.

I gcás neamhréire idir na luachanna sonraithe, ní mór an fheiste a athsholáthar.

Físeán: seiceáil feidhmíochta le tomhas brú

Replacement

Tá an algartam chun an braiteoir brú ola a athsholáthar ar ghluaisteáin an teaghlaigh UAZ simplí go leor. Beidh na huirlisí agus na soláthairtí seo a leanas uait:

• eochair seasta ag 17;
• eochair seasta ag 22;
• scriúire;
• slánú

Moltar an obair a dhéanamh san ord seo a leanas.

1. Sreanga na braiteoirí, a bhfuil ceann acu ceangailte go díreach le do theagmháil, agus an ceann eile leis an bhfeiste aláraim sa chábán, marc le marcóirí il-daite. Déan cáblaí a dhícheangal.
2. Díscriú an scriú a dhaingníonn lug an chábla ag dul go dtí an gléas.
3. Bain an garda mótair le scriúire. Déan an críochfort ceallraí diúltach a dhícheangal le eochair
4. Oscail an cochall.
5. Ag baint úsáide as eochair 17, dínasc an teirminéal ceallraí diúltach. Déan an dá shreang a dhícheangal ón braiteoir brú ola lochtach
6. Díscriú an sean-braiteoir le 22 eochair.
7. Suiteáil eilimint nua, tar éis beagán séalaithe a chur i bhfeidhm ar a snáitheanna.
8. Ceangail na cáblaí marcáilte roimhe seo leis an bhfeiste nua.
9. Chun feidhmiúlacht an bhraiteora nua a sheiceáil, cuir tús leis an inneall agus tar éis tamaill lorg comharthaí sceitheadh ​​ola. Mura bhfuil, déan gach nasc snáithithe níos doichte.

Dá bhrí sin, tá an nós imeachta chun an fheidhmíocht a sheiceáil agus braiteoir brú ola lochtach a athsholáthar ar ghluaisteáin an teaghlaigh UAZ simplí go leor. Agus gléas nua á shuiteáil, ba cheart aird ar leith a thabhairt ar a lipéadú - úsáideann samhlacha éagsúla eilimintí éagsúla. Ádh mór ar na bóithre!