carr luchtaithe. Cad is gá duit aird a thabhairt air?
Tá na laethanta saoire ag druidim agus tá go leor tiománaithe lena dteaghlaigh ag dul do laethanta saoire an tsamhraidh. Is fiú a mheabhrú go bhfuil níos mó meáchain ag carr atá luchtaithe le paisinéirí agus bagáiste agus go bhféadfadh sé iontas míthaitneamhach a chur i láthair.
Tá ollmheáchan incheadaithe áirithe ag gach carr - PMT. Nascann roinnt tiománaithe an paraiméadar seo go príomha le feithiclí troma. Idir an dá linn, baineann sé seo freisin le gluaisteáin. Seasann DMC do mheáchan feithicle le paisinéirí agus lasta. Tá sé thar a bheith contúirteach dul thar an bparaiméadar seo. Bíonn tionchar ag iarmhairtí ró-ualú na feithicle ar a iompar agus ar a sábháilteacht, mar sin ní mór do gach úsáideoir gluaisteán bagáiste a choinneáil go cúramach agus a mheáchan cuí a chinntiú.
Tá sé éasca go háirithe an PRT a shárú le linn turais fóillíochta nuair a bhíonn roinnt daoine taobh thiar de roth an ghluaisteáin, líontar an trunk go dtí an brim, agus tá raca breise nó roinnt rothair ar dhíon na feithicle. Laghdaíonn méadú mais na feithicle a cumas freagairt i gcásanna éigeandála, rud a d'fhéadfadh timpiste a bheith mar thoradh air. Ar dtús, tá an t-achar stad méadaithe.
– Teastaíonn níos mó spáis ó fheithicil luchtaithe le stopadh. D’fhéadfadh sé nach mbeadh tiománaithe ar an eolas faoi imoibriú moillithe na feithicle, agus dá bhrí sin méadaítear an riosca a bhaineann le páirt a ghlacadh in imeacht contúirteach, a mhíníonn Radosław Jaskulski, teagascóir i scoil tiomána Skoda. – Is fíor go gcuireann monaróirí gluaisteán nua-aimseartha san áireamh go bhfuil an fheithicil neodrach le haghaidh gluaiseachta nuair a bhíonn sí á tiomáint ag foireann iomlán paisinéirí a bhfuil bagáiste acu, ach baineann sé seo le cásanna ina bhfuil dromchla an bhóthair tirim. Nuair a bhíonn sé sleamhain agus go gcaithfidh tú coscánaithe a dhéanamh i gcás éigeandála, cuireann meáchan an chairr luchtaithe ar aghaidh é,” a deir sé.
Chomh maith le cloí leis na noirm luchtaithe, tá sé an-tábhachtach bagáiste a shocrú i gceart. D'fhéadfadh feithicil a bhfuil ualach mícheart nó ualach neamhchothromaithe uirthi sleamhnú nó fiú rolladh anonn i gcás athrú lána nó cas géar.
Ba cheart duit cuimhneamh freisin bagáiste a dhaingniú i gceart, lena n-áirítear rothair a iompraítear. – Is féidir le rothair atá daingnithe go mícheart a chuirtear ar raca dín athrú le linn gluaiseachta agus ainlithe, lár an domhantarraingthe a athrú agus, mar thoradh air sin, an treo taistil a athrú. Is féidir leo freisin titim go simplí as an trunk, warns Radosław Jaskulski. Molann teagascóir Auto Skoda School gan an t-ualach ceadaithe agus an t-uasluas a ghearradh agus a sheiceáil sula dtéann monaróir an raca rothair ar an mbealach agus é ag marcaíocht ar rothair ar racaí seachtracha.
Ní bhaineann daingniú cuí bagáiste ach le lasta a iompraítear san urrann bagáiste nó ar an raca dín. Baineann sé seo freisin le míreanna a iompraítear sa chábán. Faigheann rudaí gan chosaint luas ar thionchar. Méadóidh gnáthfhón i láthair na huaire a bhuaileann bacainn ar luas 50 km / h a mheáchan go 5 kg, agus meáigh buidéal uisce 1,5-lítear thart ar 60 kg. Ina theannta sin, ní dhéanaimid ainmhithe a iompar i bhfeithicil gan srianadh cuí. Madra ina shuí go saor ar an mbinse cúil, le coscánaithe géar ar luas 50 km / h, "eitilt" ag an tiománaí agus ag an bpaisinéir a bhfuil meáchan méadaithe 40 uair aige.
Bíonn tionchar ag meáchan feithicle freisin ar bhoinn. Teasann boinn cairr ró-ualaithe suas níos tapúla. Ní mór brú na mbonn a mhéadú de réir mar a thagann méadú ar líon na bpaisinéirí. Is minic a bhíonn faisnéis faoi na luachanna brú faoi seach le fáil ar dhoras an tiománaí nó ar an taobh istigh den flap filler breosla (is é seo an cás, mar shampla, i bhfeithiclí Skoda). Bíonn tionchar ag athrú ar mheáchan an ghluaisteáin ar an bhfianaise freisin. Ní mór dúinn iad a choigeartú ag brath ar ualach an ghluaisteáin. I gcarranna níos sine, úsáidtear knob speisialta le haghaidh seo, i gcarranna nua-aimseartha, is gnách go ndéantar an solas a choigeartú go huathoibríoch. Mar sin féin, uair sa bhliain, seiceáil an cruinneas a gcuid socruithe ar an suíomh.
