Mar sin, féadfaidh tú fíneáil suas le PLN 500 a fháil. Go háirithe anois tá sé i bhfad níos éasca.
Ábhar
Is lú an radharc é ar an mbóthar mar gheall ar chuach luath, báisteach agus ceo. Anois déanaimis aire a thabhairt do na heilimintí machnamhach mar ghné fíor-riachtanach dár éadaí.
De réir staitisticí oifigiúla na bpóilíní don bhliain 2020, taifeadadh 2 thimpiste ag trasrianta coisithe, sin 678% de na tionóiscí a bhain le coisithe. Fuair 51,2 duine bás (197% de na coisithe marbh), agus gortaíodh 31,2 duine (2% de na coisithe a gortaíodh). Tharla formhór na dtimpistí le linn mhíonna an fhómhair agus an gheimhridh, nuair nach mbíonn coisithe i bhfad níos lú le feiceáil ar an mbóthar mar gheall ar uaireanta solais lae atá ag éirí níos giorra. Mar fhreagra ar an ngá atá ag fás an fhadhb seo a réiteach, tá imeacht ar a dtugtar "Lá Smaointeoireachta" ar siúl inár dtír ó 581 bliain. Is feachtas múscailte feasachta é seo de chuid póilíní na Polainne, arb é an príomhtheachtaireacht atá aige ná an oiread coisithe agus is féidir a spreagadh chun gnéithe machnamhacha a úsáid, ní hamháin san oíche agus lasmuigh de limistéir faoi fhoirgnimh, ach freisin i limistéir faoi fhoirgnimh gan soilsiú. ceantair. nó codanna den bhóthar atá soilsithe go dona. Seo go léir chun sábháilteacht coisithe ar na bóithre a fheabhsú. In 54,9 agus 2016, eagraíodh Lá Machnaimh i mí na Nollag - ó 2016 i leith, tá an beart ar siúl gach bliain ar Dheireadh Fómhair 2017.
Cathain a theastaíonn machnamh?
De réir fhorálacha an SDA, ní mór do choisithe a shiúlann taobh amuigh de lonnaíochtaí ar an mbóthar tar éis an dorchadais gnéithe frithchaiteacha a úsáid sa chaoi is go mbeidh siad infheicthe d’úsáideoirí bóithre eile. Lasmuigh de limistéir faoi fhoirgnimh, de ghnáth ní bhíonn cosáin ar leith ag bóithre agus d’fhéadfadh go mbeadh drochsholas orthu, agus b’fhéidir nach mbeadh coisithe infheicthe go leor ag tiománaithe feithiclí. Ar an láimh eile, ní mór do rothaithe ceannsoilse a úsáid chun tosaigh agus taobh thiar den rothar ó dhubh go breacadh an lae. Baineann an oibleagáid seo le limistéir faoi fhoirgnimh agus le limistéir neamhthógtha araon. Is gné thábhachtach dár slándáil é machnamh anseo freisin.
Molann na heagarthóirí: Ceadúnas tiomána. Cód 96 maidir le leantóir chatagóir B a tharraingt
Pionós mar gheall ar easpa glare
Mura bhfuil frithchaiteoir ann, cuirtear fíneáil suas le PLN 500 ar fáil. Is í an fhadhb atá ann ná nach bhfuil an cineál machnaimh sonraithe ag an reachtóir chun é a úsáid. Mar sin, is féidir leis a bheith ina dhílsiú, ina headband, nó fiú keychain beag. Ní shonraítear freisin suíomh cruinn an fhrithchaiteora. Mar sin, is dócha go bhfuil glare beag ag coisithe ó thaobh an bhóthair, rud a laghdaíonn go mór an seans go dtabharfaidh an tiománaí faoi deara é ná mar a bheadh dalladh air os comhair agus taobh thiar dó nó ar thaobh an bhóthair.
Cén fáth a bhfuil buaicphointí chomh tábhachtach sin?
Déanann an machnamh dúinn le feiceáil fiú i drochaimsir ó fad de thart ar 130 méadar. Bíonn am ag an tiománaí ansin freagairt dár láithreacht. Ní mór an eilimint fhrithchaiteach a bheith suite in áit go bhfuil sé i réimse gníomhaíochta na gceannsoilse gluaisteán agus go bhfuil sé le feiceáil ag tiománaithe atá ag taisteal ón dá threo (cúl agus tosaigh). Ansin beidh sé cinnte níos sábháilte!
Féach freisin: comharthaí cas. Conas a úsáid i gceart?
