An bhfuil na lasca taobh istigh den charr uiscedhíonach?
Rialaíonn na lasca leictreacha laistigh d'fheithicil feidhmeanna d'fheithicil ar fad. Tá lasca agat a chuireann do cheannsoilse agus do raidió ar siúl nó as, a choigeartóidh toirt do chórais fuaime, a osclaíonn fuinneoga cumhachta agus a ghlasálann glais dorais chumhachta. Cé go bhféadfadh tionchar a bheith ag na míreanna iad féin ar na gnéithe a rialaíonn tú, mar shampla an tionól ceannlampa, lasca taobh istigh den fheithicil nach bhfuil deartha le bheith uiscedhíonach.
Tá cnaipí mar rialtáin fuinneoige cumhachta agus lasca glas dorais cóngarach don fhuinneog agus d’fhéadfaí iad a splancadh le huisce má fhágtar an fhuinneog ar oscailt. Dearann monaróirí a gcuid lasca chun na teagmhálacha leictreacha a chlúdach go maith, mar sin níor cheart go mbeadh teagmháil bheag le huisce díobhálach.
Níl lasca uiscedhíonach, agus mar sin is féidir le teagmháil fhada le huisce ní hamháin fadhbanna láithreacha, ach fadhbanna sa todhchaí mar gheall ar chreimeadh lasc. Is féidir le creimeadh teacht ar na teagmhálaithe is cúis le teip eatramhach nó iomlán, nó féadann sé foirmiú go domhain laistigh den lasc. Chomh maith leis sin, féadfar an sreangú chuig an lasc a chreimeadh agus ní mór é a dheisiú sula n-oibreoidh an lasc nua.
Tá roinnt SUVanna, cosúil leis an Jeep Wrangler, ag aistreoirí atá díonach níos fearr ar an aimsir. I gcásanna áirithe, tá tosaithe rubair ag na lasca ar na feithiclí seo chun iad a dhéanamh uiscedhíonach, cé nach bhfuil siad fós uiscedhíonach. Ní hé seo an norm sa tionscal, mar sin a chosaint do lasca gluaisteán oiread agus is féidir ó bheith fliuch.
