Yamaha NMAX 125 2015 – Léirmheasanna Gluaisrothar
Ábhar
Yamaha ionann scútar nua NMAX, leibhéal iontrála sea 2200cc tréithrithe ag dearadh sporty agus feidhmíocht iontach agus éifeachtach.
Beidh sé ar fáil i 3 dathanna éagsúla - Power Red, Reoite Tíotáiniam, Bó Finne Bán agus Meán Oíche Dubh - ó dheireadh mhí an Mheithimh 2015.
Yamaha NMAX, dinimiciúil agus spórtúil
Aesthetically nua Yamaha N-MAX ní féidir leis cabhrú ach a dheartháireacha níos sine a spreagadh. Tá mothú an teaghlaigh tipiciúil de na scútair Tre Diapason. Mar sin féin, tá an stíl pearsanta go leor.
Tá deireadh tosaigh an NMAX spórtúil láithreach a bhuíochas leis an gceannlampa faoi stiúir. Tá an solas coscáin cúil faoi stiúir freisin, agus ní amháin go dtugann úsáid an chineáil solais seo cuma stylish, ach cabhraíonn sé freisin le tomhaltas a laghdú toisc go gceadaíonn sé maighnéad níos dlúithe a shuiteáil.
Tá dearadh an scútair chomh mór sin gur féidir leis an tiománaí marcaíocht lena chosa a shíneadh, agus tugann an spás atá ar fáil deis don tiománaí an áit is fearr leis a ghlacadh, suaimhneach nó spórtúil.
Ar dhiallait dhúbailte mhúnlaithe, suíonn an paisinéir i riocht beagán ardaithe maidir leis an tiománaí chun an seomra cos agus an infheictheacht go léir a sholáthar.
Inneall nua "Blue Core".
Yamaha N-MAX bhrú Inneall 125cc an t-inneall ceithre bhuille leacht-fhuaraithe Blue Core (glúin nua d’innill dhlúth, gheal agus éifeachtacha), a úsáideann sorcóir ceithre chomhla den chéad uair le córas gníomhachtúcháin comhla athraitheach nua le haghaidh luasghéarú líneach agus ídiú breosla íseal; léirigh tomhas tomhaltais a rinneadh de réir nós imeachta WMTC (Timthriall Tástála Gluaisrothar Domhanda) an tomhaltas breosla sin 45,7 km in aghaidh an lítir.
Ina theannta sin, tá an t-inneall nua feistithe le córas insteallta leictreonach a instealladh an meascán aerbhreosla trí chainéal éilipseach go díreach isteach sa seomra dócháin, ag dóchán a bharrfheabhsú, ag cinntiú go dtosaíonn sé láithreach agus ídiú breosla íseal.
Chuir teicneoirí Yamaha radaitheora agus lucht leanúna ar thaobh an innill, réiteach a thairgeann an buntáiste freisin spás a shaoradh os comhair an innill, rud a cheadaíonn cosán coise níos fairsinge.
Córas nua chassis agus coscánaithe le dioscaí ABS agus 230 mm.
Ní amháin go bhfuil cuma nua ar DNA spóirt Yamaha N-MAX, ach tá sé seo faoi deara sa dearadh freisin fráma nua, tógáil feadán cruach trastomhas beag éadrom agus durable le cothromaíocht mhaith stiffness.
Dearadh an fráma cruach feadánacha éadroma chun turas compordach a sholáthar agus freagrúlacht den scoth a sholáthar d’iompar roth tosaigh freisin.
Tá an córas coscánaithe feistithe le dioscaí tosaigh agus cúil 230mm le ABS mar chaighdeán. Ar chúl, seasann dé-ionsúire turraing le taisteal 90mm amach, agus tá rothaí cóimhiotail 13 orlach feistithe le boinn 110 / 70-13 ag an tosaigh agus 130 / 70-13 ar chúl.
