Tá mé ó hyuna cathrach ix20
Má tá tú ag lorg carr nua, saor a bheidh compordach le tiomáint chun na hoibre, tóg do thuismitheoirí chuig an teach tuaithe nó "fánáil" le cairde sa Pholainn, agus fós neamhaird a dhéanamh den suaitheantas ar an gcochall, is féidir leat dul ar aghaidh agus a chur an Hyundai ix20 ar an liosta.
Ar thaobh amháin, is carr álainn, inaistrithe é seo. Ar an láimh eile, carr tromchúiseach nuair is gá duit a titim amach do chara a chónaíonn ar imeall na cathrach, nó dul san iomaíocht le haghaidh an áit is fearr i os comhair na soilse sráide.
Ach ní hé sin go léir. Tá a fhios ag minivan na Cóiré freisin conas tiomáint isteach i gcoimpléisc thromchúiseacha, ag imirt sa chuideachta chéanna le compánaigh. Breathnaíonn sé níos deise i gcomparáid leis an cúpla KIA Venga, tógtha ar bhonn dearadh beagnach comhionann. Dóíonn sé níos lú breosla ná an Skoda Roomster iomaíoch.
Tá taobh istigh i bhfad níos compordaí aige ná an Renault Grand Modus.
Más mian leat an ix20 a fheiceáil duit féin, beidh ort breathnú síos an tsráid le haghaidh gluaisteán beag ard, beagán boxy, a bhfuil "tosaigh flirtatious" agus cúil a mhaireann níos mó ná 5 nóiméad. Tá bonn tuillte ag an tailgate as cabhradh suimiúil.
Cé go bhfuil corp an ix20 meabhrú ar veaineanna FBI, ní hamháin go gceilíonn na ceannsoilse fadaithe agus an spoiler leathan airde an ghluaisteáin go sciliúil, ach tugann siad cuma spórtúil dó freisin. Sílim freisin gur smaoineamh an-mhaith a bhí ann an patrún greille neamhshiméadrach a líonann an grille agus a athrá ar chlúdaigh an chainteora a chóipeáil. Dealraíonn sé cosúil le trifle, ach sa cábáin bhraitheann tú láithreach eolach.
Téim taobh thiar den roth. Mar a oireann do charr mionvan, suíonn an ix20 ard go leor. Is maith liom gluaisteáin den sórt sin go mór, ach tugaim rabhadh duit nach bhfuil rós gan dealg sa chás seo. Ciallaíonn piléir ollmhóra leordhóthanacha, a chuireann béim ar chuma dinimiciúil an ghluaisteáin, go gcaithfimid déileáil le hinfheictheacht theoranta ar chúl. Go fortunately, a bhuíochas leis an stiúradh dhá-bhealach agus an raon sách mór de shuíochán, gheobhaidh fiú na daoine againn ar chóir dúinn a bheith ag smaoineamh ar mheáchan a chailleadh ar feadh i bhfad suíomh sách compordach agus sábháilte. Mothóidh na mban ar mhaith leo gorm sa charr seo. Is féidir linn é a fheiceáil ar an gclog, faoi na rialuithe roth stiúrtha, ar an taispeáint raidió agus oiriúntóir aer, agus fiú sa sliotán iPod.
A bhuí le samhlaíocht linbh mo neacht 6 bliana d'aois, gach uair a luann mé painéal an ghluaisteáin seo, smaoineoidh mé ar... koalas. Thug sí faoi deara dom má fhéachann tú fada go leor ar chlog timpeallaithe ag feadáin, go bhfeiceann tú na súile móra, an srón cruinn agus na cluasa sainiúla a bhaineann le teidí na hAstráile. Is cúis le comhcheangail chosúla é an consól lárnaigh ag lonrú i ndath gorm nuair a bhreathnaítear air san oíche. Ach tá sé in am filleadh ó na scamaill go talamh.
Is é an ghné is tábhachtaí den cab ix20 an spás ollmhór. Le fad 410 cm, leithead 176,5 cm agus airde 160 cm, soláthraíonn an carr turas compordach do cheathrar daoine fásta le méid measartha mór trealaimh. Thug an stoc 440-lítear deis dom fearas agus éadaí a thógáil le haghaidh seachtaine snowboarding, mar shampla. Ábhar iontais taitneamhach a bhí ann suíochán cúil ar leith le cúl taca inchoigeartaithe agus urlár dúbailte sa stoc.
Breathnaíonn an minivan Cóiré ní hamháin go hálainn, ach freisin thiomáineann sé go réasúnta. Sa chathair, mothaíonn sé cosúil le iasc in uisce, freagraíonn sé go tapa le horduithe, luasghéaraíonn sé go héifeachtach agus stopann sé láithreach nuair a bhrúlann tú an pedal coscáin. Is féidir leis an bhfionraí preabach poill a láimhseáil go maith ar na sráideanna agus ní chuireann sé an brú is lú ar choirnéil tapa.
Faoi chochall na veain a thástáil mé bhí inneall gásailín 1,6-lítear le 125 hp. Is é an meán-ídiú breosla sa chathair ná 6 l/100 km, sa tástáil lasmuigh den chathair d'úsáid an carr suas le 5,8 l/100 km. Molaim do mhná a bhfuil anam adharcach orthu. Stróicfidh tú an cosán den bhóthar agus ní bheidh aon stró ort nuair a éilíonn d’fhear céile bille gáis. Mar thoradh ar mo chuid taistil dÚsachtach bhí ídiú breosla de 6,5 lítear ar an meán.
Díoltar an Hyundai ix20 nua freisin le 1,4L peitril 90km agus innill díosail 1.4 77km agus 90km, Euro V. Stop & Go (ISG) comhlíontach agus boinn ísealfhriotaíochta rollta.
Beidh rogha de chúig leibhéal trim ag úinéirí an ix 20 amach anseo. Tá an Hyundai ix 20 is saoire feistithe le, i measc rudaí eile: sé málaí aeir, ABS agus EBD, glasáil lárnach, fuinneoga cumhachta sa tosaigh, stiúradh cumhachta, soilse reáchtáil lae halaigine, soilse ceo, rothaí cruach 15-orlach, roth stiúrtha inchoigeartaithe. in 2 eitleán agus oiriúnú do shuiteáil raidió le 4 cainteoirí. Cosnaíonn an leagan is saoire den charr ó PLN 44 (Classic 900 CVVT 1.4 KM version). Is féidir díosal a cheannach ó PLN 90 (leagan Clasaiceach 50 CRDi 900 KM).
Is fiú a chur leis freisin go bhfuil minivan na Cóiré clúdaithe ag an gclár bharántas 5 bliana Cúraim Triple, a thairgeann bharántas míleáiste gan teorainn 5 bliana, 5 bliana de chothabháil feithiclí agus 5 bliana de chúnamh.
