Oscailt scagaire breosla Honda
Ardaíodh an t-ábhar “conas Honda a líonadh” cheana féin ag tús ár ngníomhaíochtaí. Ansin, ar ais i 2008, mholamar, faoi threoir na mothúcháin is fearr, chomh maith leis an taithí a bhí againn ag an am sin, úsáid a bhaint as 92 nó 98 gásailín, bunaithe ar phraiticiúlacht agus ríomhaireachtaí innealtóireachta (cóimheas comhbhrúite) ar thaobh amháin agus áisiúlacht ar. an ceann eile. I dtéarmaí simplí, bhí an chuma ar athbhreoslaithe le 92 gásailín (ag glacadh lena cháilíocht inghlactha) níos ceart agus níos saoire, agus bhí an chuma ar 98 níos iontaofa i dtéarmaí cáilíochta. In 2008, ní raibh gásailín Uimh. 95 ag go leor stáisiúin gháis i Novosibirsk agus Yekaterinburg (ag an am sin ach an dá chathair seo a bhí "faoi mhaoirseacht") ar chaighdeán cobhsaí. Agus ní raibh carr a oibriú ar 98 gásailín ach costasach.
Tá an t-am caite, tá an céatadán de chineálacha éagsúla inneall athraithe, dearadh na hinnill is nua ar dtús le haghaidh 95 gásailín de réir an aicmithe idirnáisiúnta, agus tá oibriú ar ghásailín na Rúise 98, i bprionsabal, níos lú contraindicated dóibh ná d'innill an seanchineál. Ar an láimh eile, tá tiomáint ar ghásailín 98-ochtán níos daoire ná mar a bhí in 2008.
Tháinig Honda Fit chuig ár n-ionad seirbhíse inniu chun an scagaire breosla a athsholáthar. Bhí míleáiste odaiméadair an ghluaisteáin níos mó ná 150 km, agus de réir stair an ghluaisteáin, níor athraíodh an scagaire breosla, atá deartha le haghaidh 000 km. Cuireadh leas na hoibríochta ar fad leis le dearbhuithe an úinéara, le sé mhí anuas (ó dháta an cheannaigh) nach raibh an carr á oibriú ach ar ghásailín AI-80, an gásailín den chaighdeán is airde atá ar fáil.
Le cead ó úinéir an ghluaisteáin, a bhfuil a ainm Boris, foilsímid grianghraif de blúirí den Honda Fit, chomh maith leis an bpróiseas chun an scagaire breosla a ullmhú.
Tá an scagaire breosla bainte as an umar breosla. Mar a fheiceann tú, tá suíomh an scagaire breosla ar an Honda Fit díreach idir suíocháin tosaigh an ghluaisteáin. Níl beagnach aon taiscí san umar féin. Bail beagnach foirfe.
Scagaire breosla ar bhinse oibre. Tá an caidéal breosla díchumtha cheana féin agus réidh le húsáid. Bhí an mogalra féin (má tá suim ag duine ar bith) a bhí suiteáilte ar an gcaidéal breosla "tuirseach", ach ní marbh, agus mar sin, tar éis an nós imeachta níocháin agus fuilithe, suiteáladh é ina áit.
Tá tús curtha leis an bpróiseas! Go deimhin, taispeánann an grianghraf an chuid dheireanach den "nigh". Beagán eile agus feicfimid "cad atá istigh."
Tá an éifeacht bainte amach. Tá an scagaire gearrtha. Tá Boris (úinéir Fit) iontas ar an méid salachar. Le bheith macánta, níl mórán againn. Is cinnte go bhfuil an scagaire salach, ach tá cinn i bhfad níos salach feicthe againn!
Dúnadh an eilimint scagaire. Tá an salachar atá i láthair i bhfillteáin an eilimint, ar ndóigh, fíor, ardchaighdeáin agus crua. Tá fiú gráinní gainimh agus smionagar le feiceáil taobh istigh den eilimint, ach, gabh mo leithscéal, cá bhfuil na taiscí roisíneacha?!
Tá an tithíocht eilimint scagaire taobh istigh freisin, d'fhéadfadh duine a rá, glan. Fuarthas "gaineamh" éigin, ach scaoil sé amach go hiontaofa é.
An chuid uachtarach den eilimint scagaire. Baineann gach ceann díobh thuas léi freisin.
Eilimint scagaire breosla leathnaithe. Tá sé salach, ach níl aon chúis le scaoll. B’éigean an scagaire a athrú, ar ndóigh, ach bhí an chainníocht (agus an rud is tábhachtaí, cáilíocht!) an salachar istigh i bhfad níos lú ná mar a bhíothas ag súil leis!
Is é an chúis atá le riocht réasúnta maith an eilimint scagaire, inár dtuairim, ná úsáid Boris de ghásailín 98-ghrád mar phríomhbhreosla dá charr. Ba mhaith liom a thabhairt faoi deara nach glaoch nó moladh é an nóta seo do gach duine aistriú go 98 gásailín. Sa deireadh, ní mór dúinn dearmad a dhéanamh go bhfuil gnéithe dearaidh gach múnla aonair. I gcás roinnt daoine, tá 98 cosúil le deartháir, ach do dhaoine eile d'fhéadfadh sé teacht amach le comhlaí dóite amach.
Ar an láimh eile, tá “turgnamh Sverdlovsk” maidir le scagaire breosla cairr a ritheann ar ghásailín 92-ochtán fós úr i mo chuimhne. Bhí láib fíor le roisín agus iontaisí. Is é ár gcás, ní raibh againn ach scagaire breosla “clogged”, a d’fhulaing an chuid is mó, ní hamháin ó bhreiseáin gásailín agus salachar, ach ó bhruscar banal - deannach, gaineamh agus rudaí eile a chuaigh isteach sa chóras de thaisme.
Sa todhchaí, tá sé beartaithe againn scagairí sáfa ó ghluaisteáin a oibríodh ar 92 agus 95 gásailín a fhoilsiú le haghaidh comparáide (más rud é, ar ndóigh, go n-aontaíonn a n-úinéirí agus nach gcuireann riarachán na seirbhíse gluaisteán i gcoinne an imeachta).
Ar an iomlán, cuirimid deireadh leis an athbhreithniú seo ar nóta measartha dearfach. Agus cé go raibh neart salachar ar an scagaire, bhí an scagaire féin, in ainneoin a dhá oiread míleáiste ná mar a bhí beartaithe, i riocht an-mhaith. Réir dealraimh, ní ar a laghad mar gheall ar chaighdeán na gásailín.
