Tógfaidh Volkswagen gléasra ceallraí sa Ghearmáin ar feadh 1 billiún euro, teastaíonn 300+ GWh de chealla in aghaidh na bliana uaidh!
Tá beagnach 1 billiún euro ceadaithe ag bord maoirseachta Volkswagen (arb ionann é agus 4,3 billiún zlotys) le haghaidh gléasra a thógáil chun cealla litiam-ian a tháirgeadh. Tógfar na stáisiúin i Salzgitter na Gearmáine, agus measann an grúpa nach mbeidh ach 300 GWh de chealla ag teastáil uathu san Eoraip agus san Áise.
Faoi dheireadh 2028, tá sé beartaithe ag Volkswagen 70 múnla feithiclí leictreacha nua a sheoladh agus 22 milliún gluaisteán a dhíol. Is plean deich mbliana é seo, ach plean an-dána, ós rud é inniu go ndíolann an chuideachta níos lú ná 11 milliún gluaisteán ar fud an domhain - gan ach na cinn dócháin inmheánaigh.
Is dócha go bhfuil an imní an-mhíshásta leis an dul chun cinn atá déanta sna monarchana cille. Measann bainistíocht an ghrúpa go mbeidh 150 GWh de chumas ceallraí ag teastáil ó gach branda Volkswagen le haghaidh feithiclí san Eoraip agus dhá uair níos mó ná sin do mhargadh na Síne. Tugann sé seo iomlán de 300 GWh de chealla litiam-ian in aghaidh na bliana gan margadh na SA a áireamh! Is fiú an uimhir seo a chur i gcomparáid le cumais reatha Panasonic: táirgeann an chuideachta 23 GWh de chealla do Tesla, ach geallann sé 35 GWh a bhaint amach i mbliana.
> Panasonic: Beidh ganntanas ceallraí mar thoradh ar tháirgeadh Tesla Model Y.
Mar sin, chinn an bord maoirseachta agus an bhainistíocht beagnach 1 billiún euro a chaitheamh ar ghléasra a thógáil chun cadhnraí litiam-ian a tháirgeadh i Salzgitter (an Ghearmáin). Ba chóir go mbeadh an gléasra réidh sna blianta atá romhainn (foinse). Tógfar an gléasra i gcomhar le Northvolt agus beidh sé ag feidhmiú in 2022.
> Tá Volkswagen agus Northvolt i gceannas ar an Aontas Eorpach Ceallraí
Sa phictiúr: Volkswagen ID.3, carr leictreach Volkswagen ar phraghas faoi PLN 130 (c) Volkswagen
D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:
