Volkswagen e-Golf (2020) le raon iarbhír níos ísle ná an tsamhail (2019). Cad a tharla?
Gluaisteáin leictreacha

Volkswagen e-Golf (2020) le raon iarbhír níos ísle ná an tsamhail (2019). Cad a tharla?

Athruithe suimiúla ar shuíomh Gréasáin Ghníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil ​​na SA (GCC). Cé gur thairg an Volkswagen e-Galf (2019) raon 201 ciliméadar, níl ach raon 2020 ciliméadar ag an tsamhail níos luaithe (198). Ar an láimh eile, tá méadú tagtha ar thomhaltas fuinnimh an ghluaisteáin.

Nuair a d'athraigh an bhliain, níor thuairiscigh an monaróir aon fheabhsuithe ar an gceallraí - tá cumas iomlán 35,8 kWh fós aige, cé go bhfuil an carr tar éis titim beagán i bpraghas.

> Oibríonn fóirdheontais le haghaidh feithiclí leictreacha, ach nach bhfuil siad ann? VW e-Galf (2020) - 27,5 míle zloty níos saoire

In ainneoin seo e-gailf is déanaí de réir an EPA ní chlúdaíonn sé ach 198 ciliméadar gan athluchtú agus ídíonn sé 18,6 kWh/100 km (186 Wh/km) i modh measctha. Thairg an ceann ba shine 201 km le tomhaltas fuinnimh de 17,4 kWh/100 km (174 Wh/km).

Volkswagen e-Golf (2020) le raon iarbhír níos ísle ná an tsamhail (2019). Cad a tharla?

Thug CarsDirect, a bhí ar an gcéad cheann a thug an t-athrú seo faoi deara, faoi deara d’aon ghnó gurb é an pacáiste Cúntóir Tiomána an t-aon mhodhnú don bhliain mhúnla is déanaí, atá mar chuid den trealamh caighdeánach ( foinse ).

Deir urlabhraí Volkswagen Mark Gillies nach mbaineann an t-athrú leis an mbranda ach le próiseas an EPA. Mar sin féin, níl CarsDirect ná samhail eile aimsithe againn a éireoidh níos measa nuair a athrófar an bhliain go (2020) leis na paraiméadair tiomána ceallraí céanna.

> An Hyundai Ioniq Electric (2020) nua le ceallraí níos mó agus ... muirearú níos moille. Tá sé seo go dona [YouTube, Bjorn Nyland]

Chonaiceamar an laghdú seo le déanaí leis an Leictreach Smart ED. Go neamhoifigiúil, dúradh go raibh roinnt nósanna imeachta barrfheabhsaithe i bhfeidhm ag Daimler agus go raibh siad fíoraithe ar deireadh ag an nGníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil. Ó shin i leith, tugadh faoi deara go bhfuil an Smart EQ (2019) - samhail ED le suaitheantas difriúil - ag tairiscint raon díreach 93 ciliméadar ar mhuirear amháin.

As fiosracht, is féidir linn a chur leis go bhfuil na huimhreacha modúl ceallraí céanna ag an VW e-Up (2020) nua - deartháir beag an r-Gailf - agus atá ag an r-Gailf. Bhí modúil dílseánaigh go hiomlán difriúil ag an leagan níos sine den e-Up le ceallraí níos lú. Mar sin, d'fhéadfadh roinnt comóntachta a bheith ann nuair a d'fhulaing cumas úsáideach ceallraí nó éifeachtúlacht fuinnimh. Ach d'fhéadfadh sé a bheith ina luaidhe bréagach freisin ...

> Praghas VW e-Up (2020) sa Pholainn ó 96 zlotys [nuashonrú]

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment