Cothabháil charranna earraigh: cad is gá do gach tiománaí a dhéanamh le tosú an leá

Is tréimhse é tosú an earraigh nuair is gá duit aird bheag a thabhairt ar do chara ceithre rothaí. Gheobhaidh muid amach cad a chaithfidh gach tiománaí a dhéanamh le tosú an leá.

Cosaint creimeadh

Tosaíonn cothabháil carr an earraigh le hiniúchadh críochnúil ar an gcorp. Déanann modhanna ionsaitheach chun déileáil le hoighear, gaineamh le salann, ina dtagann clocha trasna go minic, agus iad ag eitilt ar fud chorp an chairr ina chúis le go leor damáiste don fheithicil atá dofheicthe ar an gcéad amharc.

Ar an gcéad dul síos, le tosú an earraigh, beidh nigh cuimsitheach ag teastáil ó chapall iarainn le trealamh gairmiúil, agus mar sin is fearr dul chuig nigh gluaisteán ná carr a ní ó bhuicéad. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar an mbun, leaca, áirsí roth. Tar éis a thriomú éigeantach, is gá cóireáil a dhéanamh ar gach sliseanna péint, a eascraíonn go minic as glanadh míchúramach sa gheimhreadh, agus ciseal cosanta obair péint an ghluaisteáin a athnuachan le huirlisí speisialta. Mura ndéantar é seo, ansin déanfaidh meirge “tóg” go tapa ó thaise an earraigh. I láthair na sliseanna móra, tá sé níos fearr a dheisiú láithreach a dheisiú iomlán ar an obair péint.

Chomh maith le cosaint sheachtrach, moltar aird a thabhairt agus na cavities folaithe agus bun an mheaisín a chóireáil le cumaisc speisialta frith-chreimeadh. Cuireann go leor ionad teicniúil an cineál seirbhíse seo ar fáil.

Ba chóir a mheabhrú nach féidir le húsáid comhdhúile de thionscnamh anaithnid le haghaidh cóireála frith-chreimeadh ach fadhbanna meirge ar eilimintí comhlacht an ghluaisteáin a dhéanamh níos measa agus damáiste a dhéanamh do chodanna plaisteacha agus rubair na rónta. Dá bhrí sin, tá sé inmholta na nósanna imeachta seo a dhéanamh in ionaid seirbhíse oifigiúla.

Glanadh iomlán

Le teacht aimsir te, is gá an comhlacht, an taobh istigh agus codanna eile den chara ceithre rothaí a nigh go críochnúil (agus, más gá, arís agus arís eile). Cabhróidh cigireacht ar fheithicil ghlan agus triomaithe le fadhbanna soiléire a aithint agus cinneadh a dhéanamh ar ghníomhartha eile. Léiríonn an easpa damáiste infheicthe don phéintéireacht go bhfuil sé go leor chun é a chóireáil le cumaisc chosanta nó ábhar speisialta, a roghnaítear go príomha bunaithe ar chumais airgeadais. Tá gá le cosaint LKP in aon chás, fiú más Zhiguli a úsáidtear é.

Mar a luadh cheana féin, is féidir le himoibrithe scaipthe ag fóntais phoiblí sa gheimhreadh damáiste suntasach a dhéanamh don charr. Agus ní hamháin taobh amuigh, ach freisin taobh istigh. Ar an ábhar seo, is gá glanadh fliuch críochnúil a dhéanamh ar an taobh istigh mar chuid de chothabháil an ghluaisteáin earraigh.

Déantar rugaí a fholúsú - is féidir é seo a bheith ina threalamh gairmiúil agus ina mhúnla baile, ach ní dhéanfaidh "glantóir" 12 bholta post maith leis an tasc seo!

Ba chóir a thabhairt faoi deara freisin gur sa gheimhreadh, carnann uisce leá go gníomhach faoi chos, agus mar sin tá dóchúlacht ard go mbeidh sé ag sceitheadh ​​​​faoin gcairpéad. Ar ndóigh, is beag duine is maith le cairpéid salach a thógáil amach as an gcábán, ach tá sé níos fearr fós é a dhéanamh (trí na cairpéid a ardú go páirteach ar a laghad). Le rianta de sceitheanna, déantar an t-urlár a shaoradh agus a ghlanadh ar aon mhodh seiftithe. Ag an deireadh, déantar bun an mheaisín a thriomú go críochnúil ón taobh istigh le téitheoir lucht leanúna tí, triomadóir gruaige teicniúil, nó, ar a laghad, le cabhair ó aeráil nádúrtha. Gan seo, tá sé dodhéanta, mar gheall ar an taise gan aerchúrsaíocht, beidh an miotail neamh-inúsáidte go han-tapa. Déantar na cairpéid féin a nite agus a thriomú go críochnúil freisin.

Boinn ag athrú

Le tosú an earraigh, tá sé éigeantach riocht na spikes agus an tread rubair a sheiceáil, agus ansin rothaí an gheimhridh a athrú go dtí cinn an tsamhraidh. Déantar é seo mura dtagann an meánteocht laethúil faoi bhun 8 - 10 céim Celsius i rith na seachtaine, nach lú. Tá an baol ann go bhfaighidh tiománaí atá ró-leisciúil boinn a athrú le himeacht ama achar stad méadaithe an ghluaisteáin i gcás éigeandála mar gheall ar laghdú ar ghreamaitheacht na mbonn le dromchla an bhóthair. Ina theannta sin, caitheann boinn gheimhridh amach níos tapúla in aimsir te, mar go bhfuil siad níos boige agus níos scríobtha ar asfalt glan.

Mura n-úsáideann úinéir an ghluaisteáin boinn studded, ach gur fearr leis Velcro, is leor airde an tread agus an damáiste ar na boinn a sheiceáil. Is féidir le "bróga" caite an ghluaisteáin titim as a chéile tráth ar bith agus bagairt a dhéanamh ar chás éigeandála ar an mbóthar. Cuireann boinn úra atá oiriúnach don séasúr le coigilteas, agus iad á n-úsáid laghdaítear ídiú breosla.

Tá iniúchadh ar fhionraí an ghluaisteáin ag seastán ailínithe an roth ag gabháil leis an aistriú go rothaí samhraidh. Soláthraíonn coigeartú uillinneacha na rothaí, ag brath ar an dearadh, líon difriúil saintréithe. Gan tumadóireacht a dhéanamh go teoiriciúil, ba chóir a mheabhrú go bhfuil an bóthar neamhthrócaireach le rothaí gléasta "cam". Sa gheimhreadh, “litheann oighear sleamhain nó sneachta” an sceabha, ach “itheann” an sciath chrua an tread i gceann seachtaine beagnach.

Mura bhfuil aon mhuinín ann maidir le cruinneas a leithéid de shuíomh, nó má tá an fionraí curtha faoi turraingí láidre, tá an roth stiúrtha sceabhach, tarraingíonn an carr go dtí an taobh, níor chóir duit fanacht leis an gcéad chothabháil eile - éilíonn fionraí lochtach an idirghabháil láithreach speisialtóirí!

Diagnóisic an chórais bhreosla

Tar éis séasúr an gheimhridh, seiceáil na sreabhán oibriúcháin go léir (leibhéal, trédhearcacht, tréimhse úsáide), sruthlaigh go críochnúil radaitheoirí na gcóras fuaraithe agus aerála. Ba chóir duit a chinntiú nach bhfuil aon rud ag sceitheadh ​​in áit ar bith, nach bhfuil salachar ar bith laistigh de na línte.

B'fhéidir go gcaithfidh tú an ola a athrú, agus an scagaire ola á athrú. Ní mór leibhéal agus dáta éaga na sreabhán teicniúil i ngluaisteán a bheith ag an leibhéal molta. Agus tú ag roghnú ola do charr, ar an gcéad dul síos, ba cheart duit aird a thabhairt ar mholtaí monaróir an ghluaisteáin. Is é an tosaíocht ná branda amháin a úsáid gan a mheascadh le olaí ó chuideachtaí eile.

Is ar éigean gur fiú deisiúcháin costasacha seachas taitneamh a bhaint as turas earraigh an méid nach bhfuil chomh mór sin a chaitear ar ola ardchaighdeáin!

Athsholáthar gabhálais

Agus ar deireadh, le tosú teasa an earraigh, is fiú gach rud a úsáideadh sa gheimhreadh a bhaint as an bhfeithicil go dtí an chéad séasúr eile. Rudaí a bheidh ag teastáil i aimsir te, molaimid duit a dháileadh go cúramach sa chábáin agus trunk.

Má fhéachann tú, ní thógann cothabháil earrach an mheaisín an oiread sin ama. Má chailleann tú lá nó dhó saor, sábhálfaidh tú go leor nerves, uaireanta agus laethanta ina dhiaidh sin.