Héileacaptair Arm na Polainne - faoi láthair agus todhchaí éiginnte
Ábhar
Tá PZL-Świdnik SA tar éis ocht gcinn de W-3 faoi úinéireacht BLMW a uasghrádú freisin, agus mar sin déanfaidh siad misin SAR sna blianta amach romhainn, ag tacú le ceithre AW101s.
I mbliana, cuireadh tús le nuachóiriú agus athnuachan fógartha le fada ar chabhlach héileacaptair Fhórsaí Armtha na Polainne. Mar sin féin, ba cheart a thuiscint go soiléir gur turas fada agus costasach a bheidh anseo.
Feidhmíonn Fórsaí Armtha na Polainne thart ar 230 héileacaptar de ocht gcineál, agus meastar go n-ídíonn siad 70% de na hacmhainní atá ar fáil. Is ionann an chuid is mó acu agus an teaghlach PZL-Świdnik W-3 Sokół (68 aonad), ar cuireadh tús lena seachadtaí go déanach sna 80idí. Faoi láthair, tá cuid den W-3 uasghrádaithe go críochnúil chun cumais oibriúcháin a mhéadú (ocht tarrthála W-3WA / WARM Anakonda agus an líon céanna W-3PL Głuszec). Tá a fhios nach é seo an deireadh.
Os cionn na talún…
Ar 12 Lúnasa, d’fhógair Cigireacht Armálacha na hAireachta Cosanta Náisiúnta tús na caibidlíochta maidir le nuachóiriú bhaisc de héileacaptair iompair ilchuspóireacha W-3 Sokół, ar cheart do PZL-Świdnik SA a dhéanamh. Is é an conradh, a síníodh ar 7 Lúnasa, le glanluach féideartha PLN 88 milliún, ná ceithre héileacaptar W-3 Sokół a uasghrádú agus feidhmeanna SAR a threalmhú dóibh i gcomhréir leis na sonraíochtaí nuachóirithe. Ina theannta sin, ní mór don phlanda i Svidnik, atá ar úinéireacht ag imní na hIodáile Leonardo, pacáiste lóistíochta a sholáthar
agus doiciméadú oibriúcháin héileacaptair nuachóirithe. Ní raibh an idirbheartaíocht ar siúl ach amháin leis an tairgeoir roghnaithe, toisc nach bhfuil ach doiciméadú táirgeachta (ar bhonn eisiach) ag PZL-Świdnik SA don teaghlach héileacaptair W-3.
I gcás ina bhfuil na Falcons uasghrádaithe i gceannas, níl tuairisc tugtha fós ag an gcustaiméir. Is dócha gur scuadrúin de fhoirmíochtaí cuardaigh agus tarrthála a bheidh ina n-úsáideoirí. Is féidir go mbeidh an carr sa 3ú grúpa cuardaigh agus tarrthála atá lonnaithe i Krakow, a oibríonn héileacaptair Mi-8 faoi láthair. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar ídiú na n-acmhainní agus an easpa ionchais chun a gcomharbaí a cheannach.
Ina theannta sin, tá idirphlé teicniúil críochnaithe cheana féin ag IU maidir le huasghrádú pleanáilte an bhaisc W-3 go leagan W-3WA WPW (tacaíocht chomhrac). De réir cuid den dearbhú, d’fhéadfadh costas $30 billiún a bheith ar thionscadal ina bhfuil thart ar 1,5 feithicil agus go mairfidh sé suas le sé bliana. Ina theannta sin, tá an míleata ag iarraidh atógáil agus nuachóiriú W-3PL Głuszec breise, a bheadh in ionad na feithicle caillte i 2017.
le linn cleachtaí san Iodáil. Beidh an rotorárthach uasghrádaithe ina ghné tacaíochta thábhachtach do héileacaptair ionsaithe speisialaithe. Faoi láthair, tá 28 Mi-24D / W ag Fórsaí Armtha na Polainne, a imscartar ag dhá bhunáit aeir - an 49ú ceann i Pruszcz Gdanski agus an 56ú in Inowroclaw.
Tá na blianta is fearr den Mi-24 taobh thiar dóibh, agus d’fhág dianoibríocht i ndálaí comhraic san Iaráic agus san Afganastáin a rian orthu. Bhí comharba ar an Mi-24 le roghnú ag an gclár Kruk, atá anois i bhfolús - de réir an Leas-Aire Cosanta Náisiúnta Wojciech Skurkiewicz, beidh na chéad héileacaptair den chineál nua le feiceáil in aonaid tar éis 2022, ach tá ní thugtar le fios go gcuirfear tús leis an nós imeachta soláthair comhfhreagrach. Suimiúil go leor, cheana féin i 2017, shínigh Roinn Cosanta na SA agus Lockheed Martin Corporation comhaontú maidir le córais faireachais, dírithe agus treorach a tháirgeadh le haghaidh héileacaptair comhraic AH-64E Guardian M-TADS / PNVS, lena n-áirítear rogha chun é seo a tháirgeadh córas le haghaidh feithiclí atá beartaithe don Pholainn. Ó shin i leith, níl an conradh athnuaite. Léiríonn sé seo, áfach, go bhfanann táirgí Boeing ar na cinn is fearr le teacht in ionad héileacaptair atá faoi úinéireacht faoi láthair sa rang seo. D'fhonn an acmhainneacht oibríochta a chaomhnú (go páirteach ar a laghad), tugadh tús áite do nuachóiriú na gcodanna Mi-24 - bhí idirphlé teicniúil ar an gceist seo sceidealta le haghaidh Iúil-Meán Fómhair na bliana seo, agus chuaigh 15 páirtí leasmhar i dteagmháil leis, as measc a raibh ar IU na cinn a raibh na moltaí is fearr acu a roghnú. Féadfaidh cinntí ar an gclár cur isteach ar thodhchaí Kruk toisc go bhfuil sé deacair a shamhlú go bhféadfaí héileacaptair de dhéantús Mheiriceá a chomhtháthú le diúracáin Eorpacha nó Iosraelach (cé go teicniúil nach mbeadh sé seo ina fasach) ar ordú Polainnis le srianta buiséadacha de bharr an cheannaigh. den chéad dá chadhnraí córais Wisła (gan labhairt ar an gcéad cheann eile atá beartaithe). Roimh an nuachóiriú, tá na meaisíní faoi réir athchóiriú mór, a bheidh sna blianta amach romhainn faoi fhreagracht Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 SA i Łódź. Síníodh an conradh le haghaidh méid PLN 73,3 milliún glan ar 26 Feabhra na bliana seo.
