Lasc tábhachtach i gcarr nach bhfuil a fhios ag beagnach aon duine faoi

Níl a fhios ag go leor daoine go bhféadfadh cnaipe úsáideach a bheith ag roinnt gluaisteáin - lasc breosla táimhe. Déanfaidh an t-alt seo cur síos ar cad is lasc breosla inertial, ar na gluaisteáin a bhfuil sé i láthair, conas a oibríonn sé agus cén fáth a bhfuil sé ag teastáil.

Cén fáth a bhfuil cnaipe múchadh breosla támh ag teastáil uainn

Ar an gcéad dul síos, tá an cnaipe seo riachtanach ionas nach dtosaíonn an carr ag dó i gcás timpiste tráchta. Laghdaíonn an cnaipe seo an soláthar breosla don inneall go hiomlán. Is féidir é a úsáid freisin mar chóras breise frith-goid. Ach, i gcarranna nua-aimseartha, in ionad cnaipe, tá braiteoir le cnaipe air agus as suiteáilte, rud a mhúchann an soláthar breosla nuair a spreagtar é.

Conas a oibríonn sé

Dearadh an braiteoir ar dtús chun an caidéal breosla a mhúchadh. Nuair a dhéantar an carr a chroitheadh ​​​​nó a bhualadh, osclaíonn na teagmhálacha agus múchtar an caidéal breosla. Chun an caidéal breosla a chasadh air arís, ní mór duit an cnaipe lasc a bhrú. Déanfar cur síos ar a shuíomh thíos. Fianaise bhreise go bhfuil an soláthar breosla gearrtha amach is ea díghlasáil na ndoirse go léir tar éis don inneall stop a chur.

Conas an braiteoir táimhe a chasadh air agus a as

An-simplí. Ní mór duit ach an cnaipe a bhrú ar agus as an soláthar breosla, ina dhiaidh sin stopfaidh an t-inneall gluaisteán ag obair, chun an braiteoir a chur ar siúl arís, ní mór duit an cnaipe a bhrú freisin.

Cé na gluaisteáin atá feistithe le scoite breosla táimhe.

Sa lá atá inniu ann, tá an braiteoir múchta caidéil breosla suiteáilte i mbeagnach gach gluaisteán nua-aimseartha, mar shampla, Ford, Honda, Fiat agus daoine eile. Tá sé suiteáilte ní hamháin i gcarranna eachtracha, ach freisin i gcarranna intíre, mar shampla, Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot agus daoine eile. Chun a chinneadh go díreach an bhfuil an braiteoir seo suiteáilte i múnla áirithe gluaisteán, ba cheart duit tagairt a dhéanamh don lámhleabhar gluaisteán a thagann le gach carr.

Cá bhfuil an braiteoir inertial

Ar an gceist: cá bhfuil an braiteoir táimhe, níl aon fhreagra cinnte. Suiteáil gach monaróir an cnaipe seo de réir a bhreithniú féin (ní mór duit breathnú ar dhoiciméadú teicniúil an ghluaisteáin). Anseo thíos tá liosta de na háiteanna inar féidir an cnaipe caidéil breosla a shuíomh.

Is féidir leis an gcnaipe a bheith:

• Faoin painéal ar thaobh an tiománaí (a fhaightear go minic i bhfeithiclí Honda).
• Sa trunk (mar shampla, sa Ford Taurus).
• Faoi shuíochán an tiománaí nó an phaisinéara (m.sh. Ford Escort).
• I urrann an innill (go minic lonnaithe i limistéar an caidéil breosla agus ceangailte leis le hose).
• Faoin mbosca lámhainní in aice le suíochán an phaisinéara.

Cén fáth a bhfuil braiteoir suiteáilte i meaisíní nua-aimseartha in ionad cnaipe lánchuimsitheach air agus as

Ní féidir an cnaipe a chur ar siúl go huathoibríoch le linn timpiste agus níor úsáideadh é ach chun an carr a chosaint ó ghoid. Tá an braiteoir beagán níos éasca a oibriú toisc go bhfuil sé níos éasca a athrú má bhriseann sé. Chomh maith leis sin, tar éis an braiteoir a shuiteáil, bhí sé indéanta an caidéal breosla a mhúchadh i gcás timpiste i mód uathoibríoch. Ach, cosúil le braiteoir ar bith, b'fhéidir nach n-oibreoidh sé ag an nóiméad is ríthábhachtach agus is gá, mar go bhféadfadh sé a bheith neamh-inúsáidte. De na mífheidhmeanna go minic sa braiteoir, is féidir clogáil na dteagmhálacha lasctha, briseadh san earrach, agus miondealuithe meicniúla ar an gcnaipe féin a thabhairt faoi deara.

Tá braiteoir múchadh inertial an chaidéil breosla an-tábhachtach, toisc go gcoisceann sé an carr ó thine i gcás timpiste. Moltar an lámhleabhar treoracha a oscailt agus a fháil amach cá bhfuil an braiteoir suite sa charr. Ba cheart duit an braiteoir seo a sheiceáil uair sa bhliain nó dhó.