CVT Toyota K112
Ábhar
Tháirg an t-imní an t-athrúoir Toyota K112 agus an tiomáint uile-roth K112F ó 2005 go 2019 agus suiteáladh iad ar mhúnlaí cosúil le Alphard, Blade, Rav 4 agus Estima le hinneall 2.4-lítear 2ZR-FE. Leagan treisithe den athraitheach aitheanta go bunúsach atá sa bhosca seo leis an innéacs K111-K111F.
Áirítear cvts sa teaghlach K1 freisin: K110, K111, K114, K115 agus K120.
Sonraíochtaí Toyota K112 agus K112F
| Cineál | tiomáint luais inathraithe |
| Líon giaranna | ∞ |
| Le haghaidh tiomáint | tosaigh / lán |
| Cumas innill | suas le 2.4 lítear |
| Tóirse | suas le 225 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | Toyota CVT FLUID FE |
| Toirt ramhar | 9.0 l |
| Athrú ola | gach 60 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 60 km |
| Neas-acmhainn | 250 000 km |
Cóimheasa giair an bhosca K112
Ag baint úsáide as an sampla de Toyota RAV4 2011 le hinneall 2.4 lítear:
| aghaidh | Droim ar ais | Tiomáint Deiridh |
|---|---|---|
| 2.396 - 0.426 | 1.668 | 5.791 |
Tarchuir chosúla ó mhonaróirí eile:
Cé na gluaisteáin a raibh an t-athraitheach K112 feistithe orthu?
| Alfard 2 (AH20) | 2008 - 2015 |
| Lann 1 (E150) | 2006 - 2011 |
| Meas 3 (XR50) | 2006 - 2019 |
| Marcáil X ZIO 1 (NA10) | 2007 - 2013 |
| RAV4 3 (XA30) | 2005 - 2013 |
| RAV4 4 (XA40) | 2012 - 2014 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna Toyota K112
Is é pointe lag an bhosca seo na imthacaí; uaireanta maireann siad níos lú ná 100 km
Baineann na fadhbanna atá fágtha den athraitheoir ar bhealach éigin le héilliú an chomhlachta comhla
Nuair a athraítear an ola go hannamh, déantar na solenoidí a bheith clogged agus tosaíonn an giarbhosca ag oibriú go géar.
Mura dtugann tú aird ar seo, ansin beidh tú ag tabhairt aghaidh ar dheisiúcháin daor le hathsholáthar crios.
Coinnigh an córas fuaraithe glan, cuireann sé isteach go mór ar an saol tarchurtha