CVT Honda SLYA
Ábhar
Táirgeadh an t-athróg leanúnach Honda SLYA ag fiontar sa tSeapáin ó 2001 go 2005 agus suiteáladh é ar an seachtú glúin den tsamhail tóir Cathartha le hinneall 1.7-lítear D17A. Sa chéad bhliain, suiteáladh bosca MLYA den chineál céanna, ach nach bhfuil an-iontaofa ar an múnla seo.
Áirítear leis an tsraith Ilmatatach freisin: MENA, SE5A, SPOA agus SWRA.
Sonraíochtaí Honda SLYA
| Cineál | tiomáint luais inathraithe |
| Líon giaranna | ∞ |
| Le haghaidh tiomáint | tosaigh |
| Cumas innill | suas le 1.7 lítear |
| Tóirse | suas le 155 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | Sreabhán Honda Il Matic |
| Toirt ramhar | 5.6 lítear * |
| Athrú ola | gach 40 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 40 km |
| Eiseamláireach. acmhainn | 240 000 km |
Cóimheasa giair Honda SLYA
Ar an sampla de Honda Civic 2002 le hinneall 1.7 lítear:
| aghaidh | Droim ar ais | Tiomáint Deiridh |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe le bosca Honda SLYA
| Cathartha 7 ( GA) | 2001 - 2005 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an athraitheach SLYA
Le hathruithe bealaí go minic agus téamh ceart, maireann an t-athraitheach suas le 250 km
Ansin tá sé níos éasca bosca conartha a phiocadh suas, cosnaíonn sé níos lú ná aon deisiúchán
Caitheann an crios amach an ceann is tapúla anseo, a eilimintí cruach crumble
Ar ritheanna fada, is minic a bhíonn imthacaí ag buzz agus is iad an ceann is laige ar an seafta ionchuir
Is minic gurb é an chúis atá leis na turraingí ná caitheamh láidir ar an tacaíocht tarchurtha clé.