Cén t-am den bhliain is fearr chun carr a cheannach?

Cathain atá an t-am is fearr chun carr nua a cheannach?

Cathain atá an t-am is fearr chun carr a cheannach? Bhuel, le linn 2022 ar mire, tá sé ag brath go pointe ar cibé an bhfuil tú ag ceannach carr nua nó carr athláimhe, ach tá sé fíor freisin go bhfuil athrú tagtha ar na seanrialacha ar an ábhar seo le tamall anuas. 

Is é an t-am seo den bhliain is fearr chun carr a cheannach anois níos mó faoi sholáthar agus lóistíocht ná mar a bhí tráth, rud a chiallaíonn nach gcuirtear na seanrialacha i bhfeidhm chomh dian agus a bhíodh.

Mar sin, cuirimis tús leis an dealership: cathain atá an t-am is fearr chun carr nua a cheannach? Uair amháin, chreid finscéal uirbeach gurb é an t-am is fearr chun carr branda nua a cheannach ag tús na bliana nua, nuair a bhaintear gluaisteáin le líon meaitseála na bliana seo caite as seomraí taispeántais. Agus cé gur ábhar machnaimh thábhachtach é fós, ní hé an t-aon cheann amháin sna hamanna luaineacha seo le soláthar teoranta.

Mar an gcéanna, ba é an t-am ab fhearr le carr athláimhe a cheannach ná nuair a bhí múnla nua ar tí tarlú. Ach amháin go bhfuil sé iompú ar a cheann le déanaí. Sea, is domhan cróga nua é maidir le carr a cheannach. Mar sin cad é an réaltacht in 2022?

Ceannach nua

Múnla na bliana seo caite

Sa bhliain nua, tá déileálaithe ag iarraidh fáil réidh le gach carr le dáta na bliana roimhe sin ar an pláta comhlíonta. (Creidmheas íomhá: Australia Plátaí Comhlíonta)

Tá na chéad chúpla seachtain den bhliain nua fós ina am trátha chun carr nua a cheannach, toisc go bhfuil déileálaithe ag éirí níos mó agus níos mó éadóchasach chun urláir na ngluaisteán a ghlanadh le dáta na bliana roimhe sin ar an pláta meaitseála. Mar sin is féidir leat roinnt airgid a shábháil trí chabhrú sa phróiseas.

Is é an ghabháil ná nuair a dhéanann cuideachtaí árachais measúnú ar ghluaisteáin athláimhe nó nuair a thugtar amach iad ar cíos, is é an fachtóir cinntitheach ná an dáta a rinneadh iad (ní an dáta ar cláraíodh iad den chéad uair). 

Mar sin, tá an carr ar a bhfuil an lipéad comhlíonta 2021 a cheannaigh tú i mí Eanáir 2022 bliain d’aois go tobann. Agus téann luach aon lascaine. Má tá sé ar intinn agat an carr a choinneáil ar feadh cúpla bliain, is cuma. Ach má dhíolann tú é tar éis, abair, trí bliana, glacfaidh tú buille dímheasa níos mó.

Aoine dubh

Ní hamháin gur feiniméan Meiriceánach é Dé hAoine Dubh.

Tháinig an feiniméan sách nua seo chun solais ag deireadh na bliana agus, mar a bhíothas ag súil leis, bhí daoine ag díol gach rud ó stáiseanóireacht go coileáiníní leis. Agus, ar ndóigh, gluaisteáin. 

Cibé an ndéanann tú beart nó nach ndéanann, tá i bhfad níos mó le déanamh agat le seachadtaí stoic agus le liostaí feithimh branda-go-bhranda ná leis na radhairc chaotic miondíola i Philadelphia sna 1960í (bunús thagairt Black Friday).

Bhí díolachán carranna ar Lá Dornálaíochta an-mhór tráth freisin, ach ní cosúil go bhfuil ceannaitheoirí ag glacadh an bhaoite na laethanta seo. Dealraíonn sé gur fearr le go leor daoine dul ag cruicéad ná dul i ngleic le déileálaí gluaisteán le linn laethanta saoire na Nollag.

EOFIS

Tugann deireadh na bliana airgeadais coinníollacha ceannaigh den scoth.

Tá sé tempting smaoineamh go stopann saol na miondíola ar an 30 Meitheamh agus go dtiocfaidh sé arís ar 1 Iúil le tús na bliana airgeadais nua. Rud nach ndéanann ciall dóibh siúd atá i mbun gnó. 

Ach is leor an smaoineamh ar thús úr a thabhairt le tuiscint go gcaithfidh déileálaithe gluaisteán a bhfardal a ghlanadh ar an lá deiridh den bhliain fhioscach nó go gcuirfí cinniúint éigin i mbaol.

Níos ábhartha, is féidir le ceannaitheoirí an carr a phiocadh suas roimh an 30 Meitheamh agus roinnt speansais cáin-asbhainte a áireamh ar a dtuairisceán cánach don bhliain seo, in ionad fanacht lena gcéad tuairisceán cánach eile a chomhdú. 

Sna laethanta seo de thuairisciú cánach ráithiúil, is dócha go bhfuil sé seo níos lú ábhartha ná mar a bhí tráth. Ach bí ag faire amach don scéala go bhfuil an rialtas ag ligean do dhíscríobh sócmhainní iomlána le haghaidh infheistíochtaí i gcuideachtaí nua (lena n-áirítear feithiclí oibre), mar go bhféadfadh ceannaitheoirí gnó a bheith mar thoradh air seo chuig dealerships.  

Mar sin féin, tá díolacháin ag deireadh na bliana fioscach suntasach, go háirithe má tá déileálaithe sásta dul i mbun caibidlíochta faoi bhratach EOFYS ar urlár an taispeántais.

samhail na bliana seo chugainn

Tá méadú mór tagtha ar an éileamh ar an LC200.

Is minic gur comhartha é teacht múnla nua nó nuashonraithe i seomraí taispeántais chun seanmhúnla a fháil ar phraghas an mhargaidh. Ach le linn na srianta slabhra soláthair seo, agus go leor déantús agus samhlacha ar liosta feithimh roinnt míonna anois, is lú an seans ná mar a bhí. Is lú suim a bhíonn ag déileálaithe san idirbheartaíocht nuair a bhíonn a fhios acu gur féidir leo carr a dhíol nó a ghlacadh d’aon charr ar féidir leo lámh a chur air.

Ná déanaimis dearmad go bhfuil gluaisteáin cosúil leis an Toyota LandCruiser áit a ndeachaigh an t-éileamh ar an sean-leagan V8 dÚsachtach chomh luath agus a bhí sé ar eolas go mbeadh an tsamhail nua feistithe le hinneall V6. 

Cuir leis sin na srianta soláthair, an fhíric go raibh aonaid úsáidte ag athrú lámha ar feadh na mílte dollar ar an bpraghas nua, agus is féidir leat a fheiceáil cén fáth nach raibh aon duine ag fáil comhaontú ar LandCruiser 200-sraith chun tosaigh ar an 300-sraith.

Úsáidte a cheannach

Ní mór duit a bheith ag faire ar rangaithe ar líne agus a chur ar cad ba mhaith leat nuair a bheidh sé ar fáil. (Creidmheas íomhá: Malcolm Flynn)

Ós rud é go bhfuil na rialacha maidir le gluaisteáin nua athraithe, cad é an t-am is fearr chun carr athláimhe a cheannach san Astráil? Má tá tú ag lorg gluaisteán athúsáidte saor, is ar éigean go bhfuil aon rialacha ann ar féidir linn tú a threorú. 

Ní mór duit a bheith ag faire ar rangaithe ar líne agus a chur ar cad ba mhaith leat nuair a bheidh sé ar fáil. Mar sin féin, mothaíonn go leor díoltóirí príobháideacha go bhfuil gá acu le gluaisteáin a fhágáil nach n-úsáideann siad ag am cánach, ach is coincheap doiléir é sin. In aon chás, ní raibh praghsanna gluaisteán athláimhe riamh níos airde, mar sin is é an chomhairle is fearr ná teacht nuair is féidir leat.

Nuair a bhíonn tú ag ceannach ó athdhíoltóirí, tá rudaí beagán difriúil. Is minic a thabharfaidh samhail nua a bhfuiltear ag súil leis le fada (cosúil leis an LandCruiser 300-sraith) aghaidh ar a lán malairtí samhlacha nuair a bhuaileann an ceann nua seomraí taispeántais. 

Cé go bhfuil an liosta feithimh don tsraith 300 ollmhór, is sampla maith é seo, toisc go bhfuil go leor úinéirí LandCruiser tar éis airgead a chaitheamh isteach agus go ndíolfaidh siad an chéad mhúnla eile as an nós.

Coinnigh súil amach freisin do mhúnlaí nua cosúil leis an Toyota Camry, Subaru XV nó Kia Cerato nuair a bhuailfidh siad an margadh, mar go mbeidh go leor marcaigh-tiománaithe ag malartú don tsamhail nua ag an bpointe sin, ag tuilte an mhargaidh le samhlacha roimhe seo. Mionsamhail. Baineann an rud céanna le cabhlaigh mhóra ar cíos, ar féidir leo cinneadh a dhéanamh go minic chun cuid mhór dá gcabhlach a athsholáthar in aon turas amháin.

Fuaimeann sé beagán féinfhreastail, ach is féidir le hiarmhairtí tubaistí nádúrtha cosúil le clocha sneachta go leor carranna a bhriseadh síos le damáiste ar phraghsanna an-íseal mar go ndiúltaíonn cuideachtaí árachais agus úinéirí gan árachas iad. 

Mar sin féin, cuir i gcoinne cathú cairr atá damáiste ó thuilte (mura bhfuil an carr ag teastáil uait le haghaidh páirteanna), toisc go ndéanann cuideachtaí árachais iad a dhíscríobh go rialta go leor, rud nach dteagmháil leis an gcarr sin arís nuair a fhaigheann tú ar ais ar an mbóthar é (mura rud é, go deimhin, tá sé imithe cheana féin) a mheas mar dhíscríobh neamh-inaisíoctha). Déanann tuilte damáiste fadtéarmach a bhfuil a fhios ag árachóirí a thiocfaidh ar ais chucu sna blianta amach romhainn.

Le teacht an cheant ar líne, tá radharc an cheant carranna ar fad athraithe freisin. Ach níl aon athrú ar rud amháin; más rud é nach bhfuil a fhios agat an branda agus an tsamhail a bhfuil tú ag déileáil leis go maith, is féidir le ceantanna a bheith ina gaiste d'imreoirí níos óige. 

Ní hamháin go gcaithfidh tú a chinntiú go bhfuil a fhios agat cad a bheidh tú ag súil leis, ach caithfidh tú a bheith compordach ag gealltóireacht ar ghluaisteán nach bhfuil tiomáinte agat agus nach bhfaca tú go pearsanta fiú. Ach is cinnte gur athraigh teacht an cheant ar líne scála ama na n-imeachtaí seo, agus anois in ionad ceantanna randamacha a bheith ar siúl gach cúpla mí, tá sruth leanúnach tairiscintí agus ceannach ann anois.