Foghlaim conas tiomáint go sábháilte le linn stoirmeacha agus báisteach throm.

Agus muid ag tiomáint sa bháisteach, táimid i mbaol sciorrtha. Táimid i mbaol freisin go mbuailfear craobhacha na gcrann orainn nó fiú a bheith nite den bhóthar.

Ina theannta sin, laghdaíonn báisteach infheictheacht agus déanann sé deacair coscánaithe, mar sin ba chóir go mbeadh tiománaithe a bhfuil taithí acu an-aireach fiú. De réir na bpóilíní, i 2010 tharla beagnach 5 thimpiste le linn na báistí, inar bhásaigh 000 duine agus inar gortaíodh 510.

Féach: Tiomáint Mótarbhealaigh - Cad iad na Botúin ar Chóir duit a Sheachaint? Treoraí

Inár dtír, tá thart ar 65 stailceanna tintreach in aghaidh na huaire le linn stoirmeacha toirní, agus tarlaíonn an chuid is mó de na stoirmeacha toirní in aghaidh na bliana i rith an tsamhraidh, mar sin is é seo an t-am is fearr chun a fháil amach cad iad na réamhchúraimí atá le déanamh le linn stoirmeacha toirní agus báisteach throm.

Má thagann tú trasna ar stoirm mhór agus tú ag tiomáint, is é an geall is fearr duit seasamh ar thaobh an bhóthair, amach ó na crainn, agus do shoilse rabhaidh ghuaise a chur ar siúl nó tarraingt den bhóthar isteach i gclós páirceála.

Féach: Tiomáint gan aerchóiriú sa teas - conas maireachtáil?

Má bhíonn tintreach ag gabháil leis an stoirm thoirní, is sábháilte fanacht sa charr. Oibríonn sé mar an gcéanna le cage Faraday agus cosnaíonn sé in aghaidh réimse leictreastatach, agus sreabhann na hualaí síos an corp gan beatha na bpaisinéirí a chur i mbaol,” a mhíníonn Zbigniew Veseli, stiúrthóir scoil tiomána Renault.

Mar sin féin, agus tú ag suí i gcarr, seachain teagmháil le haon páirteanna miotail nó le haon uirlisí. Is fiú a mheabhrú gur féidir le tintreach bualadh suas le 16 km ón áit a bhfuil sé ag cur báistí faoi láthair. Má chloisimid fuaimeanna stoirme toirneach, ní mór dúinn glacadh leis go bhfuil seans ann go bhfuil muid i réimse an tintreach.

Féach: Ag tiomáint san Eoraip - teorainneacha luais, dolaí, rialacha.

Mura féidir an fheithicil a stopadh, ní mór don tiománaí réamhchúraimí breise a ghlacadh. Le linn báisteach throm, laghdaítear an infheictheacht go suntasach, mar sin ba chóir duit moilliú a dhéanamh, tiomáint go han-chúramach trí chrosbhealaí fiú má tá tosaíocht agat, agus níos mó achar a choinneáil ón gcarr chun tosaigh. Más féidir, iarr ar an bpaisinéir cuidiú le guaiseacha ar an mbóthar a chuardach.

Agus tú ag tiomáint taobh thiar nó in aice le trucailí agus busanna, bí cúramach gan uisce a spraeáil óna rothaí, rud a laghdaíonn an infheictheacht tuilleadh. Ba cheart duit cuimhneamh freisin go mbeidh an t-achar stoptha sa charr níos faide agus is é an bealach is sábháilte chun moilliú a dhéanamh ná úsáid a bhaint as coscánaithe innill.

Má tá cuaillí cealaithe nó línte cumhachta briste ar an mbóthar, níor cheart duit tiomáint suas chucu.

Tá sé cosc ​​iomlán tiomáint ar bhóthar ina sreabhann uisce ar leithead iomlán agus nach bhfuil dromchla an bhóthair le feiceáil. Ní hamháin go bhfuil an baol ann an carr a bhrú den bhóthar, ach freisin damáiste tromchúiseach a fháil i gcás imbhualadh le poll nó le poll san asfalt.

– Má shroicheann an t-uisce imeall íochtair dhoras an chairr, ní mór é a bhaint, – cuir cóistí scoil tiomána Renault leis. Ba cheart do thiománaithe tiomáint ar bhóithre salachair a sheachaint le linn báistí agus go gairid ina dhiaidh sin. Is féidir leis an salachar agus an talamh éagobhsaí mar thoradh air sin an fheithicil a dhíluaileáil go héifeachtach.