Tá an díolúine cánach máil agus an teorainn dímheasa suas le PLN 225 le haghaidh feithiclí leictreacha i bhfeidhm cheana féin! [nuashonrú] • CARS
Gluaisteáin leictreacha

Tá an díolúine cánach máil agus an teorainn dímheasa suas le PLN 225 le haghaidh feithiclí leictreacha i bhfeidhm cheana féin! [nuashonrú] • CARS

Tá litir oifigiúil díreach faighte againn ó dhuine de na léitheoirí ón oifig chánach, ina bhfuil a charr leictreach díolmhaithe ó dhleacht mháil. Fuair ​​​​ár léitheoir amach go bhfuil na treoracha nua (léirmhínithe) fós á seoladh chuig oifigigh, ach ní mór iad a chur i bhfeidhm go haisghníomhach maidir le gluaisteáin a allmhairítear tar éis 18 Nollaig, 2018.

Tá feithiclí leictreacha díolmhaithe go hoifigiúil ó chánacha máil. Ar deireadh!

Tábla na nÁbhar

  • Tá feithiclí leictreacha díolmhaithe go hoifigiúil ó chánacha máil. Ar deireadh!
    • Díolúine ó cháin máil - cén bonn
    • Cad faoi hibridí plug-in?
  • Cad mar gheall ar dhímheas suas go PLN 225?

Foráiltear cheana féin do dhíolúine máil le haghaidh feithiclí leictreacha sa Dlí Leictrea-shoghluaisteachta (Dlí Leictrea-shoghluaisteachta, CRÍOCHNAITHEACHA - D2018000031701), ach ní mór don Choimisiún Eorpach cur i bhfeidhm na forála seo a fhormheas. De réir na faisnéise ón Aireacht Fuinnimh an 18 Nollaig, 2018 (foinse), cheadaigh an Coimisiún Eorpach:

  • díolúine sa Pholainn ó cháin máil ar fheithiclí leictreacha,
  • teorainn dímheasa níos airde d’fheithiclí leictreacha de PLN 225 in ionad PLN 150.

Ní raibh seasamh oifigiúil ag na húdaráis chánach ón gCoimisiún Eorpach, áfach, agus mar sin íocadh an cháin mháil roimh an 18 Nollaig. Tar éis an dáta sin, léirmhíníodh na rialacha ar dhá bhealach: fuaireamar comharthaí ó léitheoirí go n-aontaíonn an t-oifigeach “go ginearálta leis an gcinneadh” ach “gur cheart dul i gcomhairle leis”. Is cosúil go bhfuil tá an scéal cobhsaithe faoi dheireadh.

Díolúine ó cháin máil - cén bonn

D'fhoghlaim ár léitheoir gur cheart go mbeadh treoracha nua ag na húdaráis chánach ón Aireacht Airgeadais cheana féin maidir le gan dleacht mháil a bhailiú ar ghluaisteáin a allmhairítear ó 19 Nollaig, 2018 san áireamh. Seo iad na treoracha is déanaí agus níl gach oifigeach ar an eolas fúthu. Mar sin, molann ár Léitheoir:

  • iarratas a dhéanamh ar íocaíocht cánach máil,
  • iarratas féinscríofa ar dhíolúine ó dhleacht mháil a chur ag gabháil leis de réir Airt. 58 den Acht um Shoghluaisteacht Leictreach, a deir:

Airteagal 58. Déanfar na leasuithe seo a leanas ar Dhlí an 6 Nollaig, 2008 maidir le cáin mháil (Iris Dhlíthe 2017, míreanna 43, 60, 937 agus 2216 agus in 2018, mír 137):

1) tar éis Airt. 109, Airt. 109a leis an ábhar seo a leanas: “Airt. 109a. 1. Gluaisteán paisinéirí, is feithicil leictreach é de réir bhrí Airt. 2 alt 12 d’Acht an 11 Eanáir 2018 maidir le leictrimhghluaisteacht agus breoslaí malartacha (Iris na nDlíthe, alt 317) agus an fheithicil hidrigine de réir bhrí na healaíne. 2 mír 15 den Dlí seo.

2.  Sa chás dá dtagraítear i mír 1, eiseoidh ceann inniúil na hoifige cánach, arna iarraidh sin don duine lena mbaineann, deimhniú lena ndeimhneofar an díolúine ó dhleacht mháil, ar choinníoll go dtíolacfaidh an duine is ábhar do dhoiciméadú lena ndeimhnítear go bhfuil an fheithicil lena mbaineann. is feithicil leictreach nó carr hidrigine atá sa díolúine";

Má tharlaíonn sé go n-éilíonn an t-oifigeach dúinn a chruthú go bhfuil an carr leictreach go deimhin, ní mór duit deimhniú ceadaithe, deimhniú clárúcháin nó toradh iniúchta teicniúil a sholáthar. Ná scaoil an topaic. Cuimhnigh: baineann an díolúine cánach máil le gluaisteáin a allmhairítear ón 19 Nollaig, 2018, agus mar sin tá sé aisghníomhach.

Tá an díolúine cánach máil agus an teorainn dímheasa suas le PLN 225 le haghaidh feithiclí leictreacha i bhfeidhm cheana féin! [nuashonrú] • CARS

Cad faoi hibridí plug-in?

I gcomhréir leis an Dlí maidir le Leictrea-shoghluaisteacht (An Dlí maidir le Leictreaghluaiseacht CRÍOCHNAITHEACHA - D2018000031701), go dtí an 1 Eanáir, 2021, tá hibridí díolmhaithe ó dhleacht mháil freisin:

Airteagal 58, mír 3)

tar éis ealaín. 163, ealaín. 163a leis an ábhar seo a leanas: “Airt. 163a. 1. Go dtí an 1 Eanáir 2021, carr paisinéirí is feithicil hibrideach de réir bhrí Airt. 2 mír 13 de Dhlí an 11 Eanáir, 2018 maidir le electromobility agus breoslaí malartacha. 2.  Sa chás dá dtagraítear i mír 1, eiseoidh an t-údarás inniúil cánach, arna iarraidh sin don duine lena mbaineann, deimhniú lena ndeimhneofar an díolúine ó dhleacht mháil, ar choinníoll go dtíolacfaidh an t-ábhar is ábhar do dhoiciméadacht lena ndeimhneofar go bhfuil an fheithicil lena mbaineann an díolúine. is modh feithicil hibrideach é." .

Tá dhá caveat le déanamh anseo:

Ar an gcéad dul síos. Baineann díolúine cánach máil le feithicil hibrideach de réir bhrí Airt. 2 alt 3 den Acht um Shoghluaisteacht Leictreach, a deir:

Art 2, pointe 13)

carr hibrideach – carr de réir bhrí Airt. 2 mír 33 de Dhlí an 20 Meitheamh, 1997 - an Dlí um Thrácht ar Bhóithre, ar thiomáint leictreach díosail, ina stóráiltear leictreachas trí nascadh le foinse cumhachta seachtrach;

Mar sin, táimid ag caint AMHÁIN faoi hibridí plug-in. Mar sin, ní bhaineann an t-eisiamh le Lexus, formhór mór na bhfeithiclí Toyota, agus feithiclí eile nach bhfuil asraon muirir ceallraí acu.

> Hibridí Reatha / Hibridí Breiseán + Díolacháin Toyota agus Praghsanna Hibrideacha 4 RAV2019 agus Camry [Nuashonrú Eanáir 2019]

sa dara háit. I gcomhréir leis an leasú ar an Dlí maidir le Bith-chomhpháirteanna agus Bithbhreoslaí (íoslódáil: Leasú ar an Dlí maidir le Bith-chomhpháirteanna agus Bithbhreoslaí - CRÍOCHNAITHEACHA - D2018000135601), lenar leasaíodh go páirteach an Dlí maidir le Leictreaghluaiseacht:

Art 8, pointe 2)

san ealaín. 163a: a) lch. 1 a leasú mar a leanas: “1. Go dtí an 1 Eanáir 2021, carr paisinéirí is feithicil hibrideach de réir bhrí Airt. 2 mír 13 de Dhlí an 11 Eanáir, 2018 maidir le feithiclí leictreacha agus breoslaí malartacha a bhfuil toilleadh innill dócháin inmheánaigh nach mó ná 2000 ceintiméadar ciúbach acu”,

Ciallaíonn sé seo nach mbaineann an díolúine dleachta máil AMHÁIN le hibridí plug-in a bhfuil innill dócháin inmheánaigh suas le 2000 cc acu. Dá bhrí sin, níl an Outlander PHEV (2019) is déanaí le hinneall 2.4L nó Panamera E-Hybrid (2019) le hinneall 2.9L eisiata.

Cad mar gheall ar dhímheas suas go PLN 225?

Ós rud é gur dhéileáil cinneadh an Choimisiúin Eorpaigh leis an dá shaincheist (díolúine ó cháin máil agus dímheas ar fheithicil leictreach suas go PLN 225), freisin, i gcás amhrais faoi dhímheas, na treoracha is déanaí ó Roinn an Chisteáin a iarraidh ar an gcléireach..

I gcás tuairim dhiúltach, ní mór iarratas a chur isteach i scríbhinn, an uair seo ag tagairt do Dhlí an 23 Deireadh Fómhair (íoslódáil: Leasuithe ar PIT 2019 - Dlí an 23 Deireadh Fómhair, 2018 maidir le hathruithe ar cháin ioncaim - CRÍOCHNAITHEACHA - 2854_u). Baineann an méid dímheasa níos airde AMHÁIN maidir le feithiclí leictreacha. Déileáiltear le hibridí breiseán anseo mar fheithiclí a bhfuil inneall dócháin inmheánaigh acu, agus mar sin tá siad faoi réir dímheasa i méid PLN 150.

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit:

Add a comment