Suiteáil marcanna uainiúcháin ZMZ–409051.10

Suiteáil marcanna uainiúcháin ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10

Amú na comhla a sheiceáil agus a choigeartú.

Le linn oibríochta, mar thoradh ar fadú slabhra agus caitheamh na fiacla sprocket, is féidir imeacht suntasach ar uainiú na comhla ó na luachanna ainmniúla. Tá uainiú comhla ceart ar cheann de na fachtóirí is tábhachtaí a mbíonn tionchar acu ar chumhacht innill, ar chasmhóiminte agus ar gheilleagar.

Ionchuir mhótair eile:

• Cur síos ar na hinnill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Uimhreacha aitheantais innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Ábhair oibriúcháin a úsáidtear in innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Meicníocht crank na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Meicníocht dáileadh gáis ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Córas bealaithe le haghaidh innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Córas fuaraithe d'innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Córais iontógáil, gáis sceite agus córais aerála chás chromáin le haghaidh inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Córas bainistíochta inneall UAZ Profi. Cur síos. Braiteoirí agus actuators. (ZMZ-409).
• Trealamh leictreach na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Cothabháil na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Mífheidhmeanna féideartha na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO") agus modhanna chun iad a dhíchur.
• Deisiúchán na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Tionól na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• An nós imeachta chun gabhálais a shuiteáil ar innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Toisí na gcodanna cúplála na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Casmhóiminte géarú do naisc snáithithe na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ OCP").
• Imthacaí a úsáidtear in innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Rónta ola agus rónta ola a úsáidtear in innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Uirlisí agus daingneáin do dheisiú na n-inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ OCP").
• Feisteáin le haghaidh deisiú sorcóirí inneall ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").
• Catagóirí na gcoinníollacha oibriúcháin d'innill ZMZ-409051.10 agus ZMZ-409052.10 ("ZMZ PRO").

Dá bhrí sin, le laghdú ar chumhacht innill, méadú ar thomhaltas breosla oibriúcháin agus oibriú inneall éagobhsaí, is gá a sheiceáil agus, más gá, socrú uainiúcháin na comhla a cheartú.

Chun seo, úsáidtear sraith trealaimh a d'fhorbair monaróir an innill. Áirítear le trealamh:

1. Earnáil - 24-F-76167.001 (Fíor 1).
2. Teimpléad cam 252° - 24-F-76167.002 (Fíor 2).
3. Teimpléad cam 264° - 24-F-76167.003 (Fíor 2).
4. Teimpléad le haghaidh poill bhreise a dhruileáil don bhioráin sna sprockets camshaft - 17-F-2349 (Fig. 3).

24-F-76167.001, Earnáil.

Figiúr 1.

24-F-76167.002 agus 24-F-76167.003, teimpléad Cuff.

Fíor 2 .

17-F-2349, tiománaí.

Fíor 3.

Is féidir uainiú na comhla a sheiceáil agus a choigeartú ar inneall atá suiteáilte ar charr.

Chun uainiú na comhla a sheiceáil, is gá an clúdach comhla a bhaint trí na cáblaí agus na píobáin go léir a dhícheangal.

Seicheamh breise gníomhartha:

1. Socraigh loine an 1ú sorcóra go TDC ar an stróc comhbhrú tríd an crankshaft a chasadh sa treo uainíochta (deiseal) go dtí go mbeidh na marcanna ar dhiosca damper an ulóg crankshaft i gcomhthráth leis an rib táscaire taoide-chruthach ar an gclúdach slabhra (Fíor . 4).

Riosca ar an ulóg crankshaft agus táscaire ar an gclúdach slabhra.

Figiúr 4.

Chomh maith leis sin, comhfhreagróidh an seasamh seo le díláithriú an fhiacail 20 den fhiacail ulóige crankshaft a aimsiú os coinne leath de chroílár braiteora uainiúcháin na comhla (Fíor 5).

Aird! Ní cheadaítear rothlú tuathalach an chromáin.

Figiúr 5.

Sa chás seo, ba chóir go mbeadh cams camshaft an 1ú sorcóir agus na marcanna ar na sprockets camshaft suite de réir Fíor.6.

Léaráid de shuíomh na gcamshafts ag suíomh loine an chéad sorcóra ag TDC ar an stróc comhbhrú.

Figiúr 6.

1 - marc ar an sprocket camshaft sceite; 2 – an plána uachtarach de cheann sorcóir; 3 - marcanna ar an sprocket camshaft iontógáil.

Má tá bairr na gcamanna agus na marcanna suite ar an taobh istigh, ansin ní mór an crankshaft a rothlú cas amháin eile.

Is féidir suiteáil chruinn loine an 1ú sorcóra ag TDC a dhéanamh ag baint úsáide as táscaire dhiailiú, atá suiteáilte agus socraithe i bpoll spréach an 1ú sorcóir.

1. Suiteáil earnáil 3 (Fíor 7) taobh thiar den chéad cam den chamshaft iontógáil - amharc "A". Tar éis earnáil 3 a bhrú go dtí plána uachtarach an chinn sorcóra 6, socraigh agus brúigh go daingean teimpléid 2 agus 4 go dtí dromchla an chéad cham. Sa chás seo, ba cheart go léireodh saighead an teimpléid an uillinn san earnáil de réir Fíor.6.

Le luachanna den sórt sin de shuíomh uilleach na gcéad cams de na camshafts, baintear amach na táscairí teicniúla agus eacnamaíocha is fearr den inneall.

Agus é á thomhas, ní mór brainse tosaigh an slabhra (i réimse na n-ionsúire turrainge uachtaracha agus lár) a bheith teann. Chun seo a dhéanamh, cas an camshaft ionghabhála tuathalach trí chearnóg ar an ais seafta le eochair agus coinnigh sa stát seo é, rud a chuireann cosc ​​ar chasadh an chromáin.

Ar an gcaoi chéanna, seiceáil suíomh uilleach an chéad cham den chamshaft sceite - amharc ar "B".

Seiceáil suíomh uilleach na gcamshafts.

Figiúr 7.

A - rialú a dhéanamh ar shuíomh uilleach an chamshaft ionghabhála;

B - suíomh uilleach an chamshaft sceite a rialú.

1 – cam de chomhla inlet an chéad sorcóra; 2 - teimpléad cam le saighead (24-F-76167.002); 3 - earnáil; 4 - teimpléad cam le saighead (24-F-76167.003); 5 – cam de chomhla sceite an chéad sorcóra; 6 - ceann sorcóra; 7 - pusher hiodrálacha.

Má tá luach tomhaiste na huillinne lasmuigh den chaoinfhulaingt (fig. 6), is gá uainiú suiteáil na comhla a choigeartú.

Chun socrú na céime a cheartú, lean na céimeanna seo:

1. Bain an clúdach ceann sorcóra tosaigh.
2. Scaoil na scriúnna socraíochta clúdaigh agus bain an clúdach uachtarach teannasóra hiodrálach le gasket agus le washer soundproof. Bain an teannasóir hiodrálach uachtarach le adapter.
3. Bain na treoracha slabhra barr agus lár trí na scriúnna socraithe a dhíscriú.
4. Bain na sprockets camshaft trí na scriúnna ceangail a dhíscriú agus na seaftaí a choinneáil le eochair tríd an gcearnóg ar an gclúdach seafta. Ná lig don slabhra a bhaintear as na sprockets camshaft sleamhnú as an sproicéad cuntair.
5. На основе отвертки 17-F-2349, установленной на звездочке распределительного вала, просверлите шесть дополнительных отверстий 1/4″ 3 (рис. в каждой звездочке.

Ar an sprocket camshaft iontógáil, suiteáil an teimpléad leis an bioráin i bpoll 2. Ar an sprocket camshaft sceite, agus an bioráin i bpoll 4.

Poill gléasta breise ar sprockets.

Figiúr 8.

1 - stampaí; 2 - poll gléasta sa mhonarcha nuair a shuiteáiltear é ar an camshaft iontógáil; 3 - poill gléasta breise; 4 - poll gléasta sa mhonarcha nuair a shuiteáiltear é ar an camshaft sceite; 5 - lipéad.

Mar thoradh ar an sprocket camshaft a shuiteáil i gceann de na poill bhreise, gheobhaidh tú athrú ar uillinn uainíochta an chamshaft, arna thomhas ag baint úsáide as patrún cam agus earnála, de réir an luach de réir fig. ocht.

Ba cheart an rogha poll sa sprocket leis an méid díláithrithe uilleach riachtanach a dhéanamh ag brath ar imeacht an tsuímh cam ón luach ainmniúil.

Rabhadh!

Nuair a shuiteáiltear réiltín i bpoll breise, ní bheidh an marc suiteála 1 ar an sprocket i gcomhthráth le plána uachtarach an chinn sorcóra nuair a bhíonn loine an 1ú sorcóra ag TDC.

Ansin lean ar aghaidh ag obair sa seicheamh seo a leanas:

1. Cuir an slabhra ar an sprocket camshaft sceite agus é a shuiteáil ar an flange camshaft agus slán le bioráin ag baint úsáide as ceann de na poill. Tríd an camshaft sceite a iompú tuathal ar an gcearnóg irisleabhar idirmheánach, déan an brainse de thiomáint slabhra níos doichte.
2. Socraigh an teimpléad cam go dtí an chéad cham den camshaft sceite agus an earnáil sa cheann sorcóra, agus tomhas uillinn suiteála an chéad cam den camshaft sceite.

Má tá an uillinn a tomhaiseadh as an lamháltas (fig. 6), arís ó phointe 1 ag baint úsáide as an poll gléasta breise.

1. Cuir an slabhra ar an sprocket camshaft iontógáil agus é a shuiteáil i gceann de na poill. Tríd an camshaft ionghabhála a iompú tuathal ar an gcearnóg irisleabhar idirmheánach, teannas an brainse tiomáint slabhra.
2. Socraigh an teimpléad cam go dtí an chéad cam den chamshaft ionghabhála agus an earnáil sa cheann sorcóra, agus tomhas uillinn suiteála an chéad cam den chamshaft ionghabhála.

Má tá an uillinn tomhaiste as caoinfhulaingt (fig. 6), déan céimeanna arís ó chéim 3 ag baint úsáide as an poll gléasta breise.

1. Déan na boltaí gléasta sprocket a dhéanamh níos doichte gan iad a theannú go hiomlán.
2. Luchtaigh an tensioner hiodrálacha, é a shuiteáil ar an inneall agus é a chur i ngníomh (díluchtú) - féach ar an alt "Teannasóir hiodrálacha".
3. Scriú an breiseán isteach sa chlúdach tensioner hiodrálach, tar éis séalaithe anaeróbach "Fixator-6" nó a leithéid ("Stop-6", "Technogerm-5", "Germikon-2K") a chur i bhfeidhm ar shnáithe an breiseán.
4. Rothlaigh an crankshaft i dtreo an rothlaithe dhá chasadh agus ailíniú an t-eagla ar dhiosca damper an ulóg crankshaft leis an bhfréamhbhrú ar an gclúdach slabhra mar a thaispeántar i bhFíor. ceathair.

Chomh maith leis sin, is féidir seasamh an chromáin a chinneadh trí rith amach an 20ú fiacail den diosca sioncrónaithe ulóige crankshaft a fháil i gcoinne leath an chroí-bhraiteora roimh ré adhainte, mar a thaispeántar i bhFíor. 5.

1. Seiceáil uainiú camshaft ag baint úsáide as tomhas earnála agus saigheada mar a mhínítear thuas. Má tá luach tomhaiste na huillinne lasmuigh den chaoinfhulaingt (Fíor 6), is gá coigeartú uainiú na comhla a athdhéanamh ag baint úsáide as poill gléasta eile.
2. Ar deireadh níos doichte na sprockets camshaft go 54,9 ... 58,8 N m (5,6 ... 6,2 kgf m).
3. Suiteáil na treoracha slabhra barr agus lár trí na boltaí socraithe a dhéanamh níos doichte. Cuir shéalaithe anaeróbach "Fixator-6" nó a leithéid ("Stopor-6", "Technogerm-5", "Germikon-2K") i bhfeidhm roimh ré ar na snáitheanna de na boltaí gléasta ionsúire turraing.