Sraith trealamh maisiúil a shuiteáil ar an aonach
Oibriú Gluaisrothar

Sraith trealamh maisiúil a shuiteáil ar an aonach

Faigh greamacháin, greamáin, buiséad, leideanna agus cleasanna

Saga athchóirithe charr spóirt Kawasaki ZX6R 636 2002: eipeasóid 28

Tá an aonach gluaisrothair nua, gan locht a bhuí le huaireanta oibre athchóirithe air, ach cinnte an-gheal. Cad a tharlóidh má chuirim trealamh seodra ar an Kawazaki zx6r seo? Arís, tá roinnt réitigh decal ann. Níl na torthaí céanna ag gach duine acu nó an teicníc chéanna nó éascaíocht suiteála. Mar sin, tosaím ag lorg rindreáil mhaith ach an cuma a chríochnú agus bailchríoch an rothair a bheachtú. Tá an buiséad teoranta ar ndóigh. Glaoigh.

Tá an fairing nua ach bán!

Greamáin bhunaidh

Is é an rud is lú is féidir linn a rá go bhfuil an píosa bunaidh an-daor. Sin é an fáth nach dtagann an chuid is mó de na rothair a ndearnadh damáiste dóibh i gcónaí leis na decals go léir atá suiteáilte. Chuamar go tapa chuig RSV chun an fíric shimplí seo a fháil.

Fiú má dhéanaim rogha daingean, le taobhlíne sruthlínithe, crúba, decals branda agus samhail, táim ag suirí le 700 euro cheana féin. Arís, chaill mé rud éigin. Ceann de na fadhbanna a bhíonn agam ná go n-oibríonn siad le taiscumar comhordaithe den chuid is mó. Umar péinteáilte le stiall dubh, a chaithfidh mé a athrú nó a aithris dá bhrí sin.

Aonach bunaidh Kawasaki

Cuireann go leor trioblóidí, méid mór agus toradh neamhurraithe scanradh ort go tapa ón réiteach seo a roghnú. Déanaimid dearmad!

Costas: níos mó ná 700 euro ...

Greamáin stíl mhaisiúcháin

Ar dtús báire, is féidir leat tacair decal a roghnú a chuirtear in áiteanna straitéiseacha sa aonach. Maisiú ar nós paistí, níos mó nó níos lú ildaite, níos mó nó níos lú cosúil le brandaí agus ní gá gurb é mo bhlas féin é.

Is cinnte go bhfaca tú iad roimhe seo, cláir mhaisithe ar stíl Monster nó RedBull nó a dhéanann ionadaíocht ar bhrandaí trealaimh ard-deireadh nó fiú brandaí i gcoitinne. Raibh mé in ann greamáin Kawasaki a aimsiú.

Ní leor an rud a mheastar a bheith ina masc ar locht beag i dtéarmaí maisiúcháin. Ligeann sé seo dom mo chuid staidéir agus na réimsí ba mhaith liom a chlúdach a chur in iúl.

Gcéad dul síos, an crúisc. Chun é a chosaint agus mar gheall ar dhuine, déarfaimis go bhfuil sé rud beag níos leochailí ná an chuid eile den aonach. Ansin na taobhanna. Agus más féidir liom, rud beag ar chúl ach é a fhuinneamh.

Costas: ag brath ar cháilíocht agus ar chainníocht

Mogalra greamaitheach

Is féidir iad a scafa, mar a deir siad, trí rollóirí greamachán coirp. Tá siad dírithe ar Baile Átha Troim, go háirithe Baile Átha Troim na ngluaisteán, cruthaíonn siad línte is féidir a tharraingt amach agus a shaobhadh. Ní gá go bhfuil sé furasta na mogaill ghreamaitheacha seo a shuiteáil, faoiseamh áirithe a chruthú mar gheall ar a dtiús, ach coinníonn siad go maith le himeacht ama.

Tairgeann gach malls carr dóibh, agus tá go leor dathanna ann, go háirithe roinnt leithead. Ar an láimh eile, ní féidir teorainn a roghnú a bheidh in ann an tasc an crú a chosaint a chomhlíonadh. Beidh ort brath ar théip duchta atá i mbaol neamhréireachtaí. Go hidéalach, ba cheart duit dhá mhodh a chomhcheangal: an clúdach a choinneáil cothrom le líne den dath céanna, nó dath a fheabhsaíonn é a úsáid. Níl an rogha seo ró-chostasach agus chuir mé é i gcúinne mo chinn, ag fanacht leis an gceann is fearr a fháil.

Tá sé taitneamhach stiall a dhéanamh, ach ní féidir léi réimsí móra a chlúdach.

An tríú réiteach: rollaí vinile. Ansin tugaimid an "láimhseáil" féin isteach. Suiteáil mhín ar dhromchla mór, gearradh agus thar aon rud eile, rud a fhágann nach gcailleann tú gné amháin, fiú má ghlacann tú a lán réamhchúraimí. I gcás caillteanais ní mór duit gearradh, tosú arís: ní féidir é a bhogadh.

Costas: ó 3 euro ar rolla beag 3, 6, 9 nó 12 m ar leithead.

Sraith Seodra Rásaíochta

Bogfaidh mé ar aghaidh chuig trealamh maisiúcháin tríú páirtí a cuireadh i gcrích agus a dearadh go sonrach le haghaidh réiteach Kawasaki ZX-6 R 636. Foirfe, ach daor ar an iomlán. Tá sé seo mar gheall ar cháilíocht na ngreamaithe, a géire agus ... brabús beag ó sholáthraithe. Caithfidh fardal, lóistíocht a bheith acu, áfach, agus ní féidir linn an milleán a chur orthu. Ní féidir liom ach ceann a fháil. Agus le bheith ionraic, tá sé os cionn 300 euro. Gan trácht ar dhearadh an láithreáin siopadóireachta atá gan réiteach, mionsonraí cáilíochta íostach. Tá an oiread sin rudaí ann a choinníonn siar mé ar a laghad an oiread agus is é an maisiú crú plaide an t-aon leagan is féidir.

Trí chuardach a dhéanamh ar an Idirlíon, aimsím suíomh: suíomh RSX Design. Tugaim i ngrá liom féin láithreach. Ar thaobh amháin, tá sé nua-aimseartha, dea-dhéanta agus oiriúnaitheach, ach tá “rud beag” níos mó aige: a ábhar! Mar fhocal scoir, dhá rud eile nuair a chuireann tú san áireamh! Tá níos lú ná 200 euro anois ina threalamh cóirithe iomlán do ghluaisrothar rianaithe. Tochailt isteach san ábhar agus faighim coincheap Freecut. Is buille genius é seo don bhranda.

Costas: ó 18 euro d’eilimintí an threalaimh, 89 euro do threalamh inoiriúnaithe, 129 euro do thacar go speisialta

Greamáin aonair

Roghnaimid ár n-earraí cuachta ar € 89,90 gan loingseoireacht, nó miondíol (€ 14,90 gan loingseoireacht a áireamh) ag brath ar shuíomh an earra: umar, corp cúil, mboilgeog, taobhanna, gardaí láibe agus mar sin de. Glacann ceann de na trealamh Freecut iomlán (bord a chuimsíonn na heilimintí go léir) m’aird. Sraith Freecut Pro F1 a oireann go maith do mo chuid cách.

Tá rothaí glas foirfe don trealamh seo

Is é an ceann a fheicim ar dtús dubh agus dearg. Agus tá iontas ann, tá roinnt ann le haghaidh bunanna bána nó bunanna dubha. Ar ndóigh, is minic a thagann rianta boilb gan chóireáil i gceann amháin nó i gceann eile de na scáileanna seo. Ag féachaint ar na héagsúlachtaí atá iomadúla gach uair laistigh den trealamh, tagaim trasna ar foirfe glas / dubh do Kawasaki. Foirfe do mo Kawasaki. Is léir nach bhfuil cruth rothar chiseled agus caol air, ach ... Tá féidearthacht ann!

Bord Maisiúcháin Freecut Kawasaki

Sula ndéantar ordú, tá teagmháil á lorg agam. Cad a aimsím. Is ionadh go bhfuil an chuideachta Francach lonnaithe in Aubann. Go hiontach! Tá dea-scéal agam fós. Glaoigh níos déanaí, tá gach rud ar eolas agam.

Greamáin a shuiteáil go héasca

Tá na tacair déanta as gliú polaiméir le sciath scannáin agus struchtúrtha. Ligeann an teicneolaíocht gliú duit gan mboilgeog aeir a chruthú agus gan í a bhogadh. Níos fearr fós, is féidir leat suiteáil gan gá a bheith tais le huisce gallúnaí ar bhonn tirim agus saor ó ramhar, mar sin féin. Tagann Raclet fiú le trealamh!

Tagann Raclet fiú le trealamh!

Tá súil le gearrthóir beachtais: beidh gearradh ann!

Kit faighte! Tugaim na sonraí duit: Colissimo, atá ag cailleadh an chéad bhaisc, an dara ceann, a thagann níos faide ná mar a bhíothas ag súil leis (d’fhill Lentissima ar ais), i mbeagán focal, na deacrachtaí is gnách, ach tá toradh ann. Cáilíocht freisin.

Radaíocht frith-scríobtha, frith-UV, tá an bord sár-iomlán. Clóbhuailte ar iarratas, is féidir é a shaincheapadh freisin. Cé mhéad gealltanas! Táim ag baint taitneamh as i láthair na huaire. Boladh sé go maith i ngach ciall den fhocal.

Tá an tacar déanta as gliú polaiméir le sciath scannáin agus struchtúrtha

Mar sin, téim síos chun an rothar a fheiceáil sa gharáiste, é a nigh, é a ullmhú, an trealamh a imscaradh agus ... táim ag teacht ar ais!

Glanaim agus ullmhaím an gluaisrothar

Caithfidh mé gach rud a ghearradh amach, caithfidh mé seasamh le mo cheann a scíth a ligean. Chun seo a dhéanamh, shocraigh mé taobhanna an aonaigh a dhíchóimeáil d’fhonn luí go cothrom agus chomh maith agus is féidir ar an gcarn.

Gearrthóir siosúir nó gearrthóir

Chuaigh! Cúpla nóiméad ina dhiaidh sin (táim cleachtaithe leis anois ...) bhí cuma choiréil ar sheomra suí m’árasáin. Le sceitimíní, tosaím ag glanadh an neckline. Ceart go leor, is féidir liom é a dhéanamh. Le píosaí beaga téipe chun na heilimintí a choinneáil chuig na sióga, déanaim tionól folamh, faigh greim ar na marcóirí, déan an gearradh a shocrú, a ghearradh le siosúr agus a sheoladh.

Píosa téip chun na heilimintí a choinneáil ar na cóir, tá tionól folamh á dhéanamh agam

Ní raibh siad i ndearadh RSX: éiríonn sé as a thacaíocht go héasca agus suíonn sé go han-mhaith. Tá an só againn fiú muid féin a chur ar ais ina n-áit má chailleann muid beagán. Go hiontach! Gan eagla, réidhim é le raclette. Rath. Is iad na faoisimh amháin a fheicim iad siúd a dhéantar le blisters vearnaisithe, nach bhfaca mé. Téim thar mo lámh chun mothú garbh eile a bhraitheann. Ligeann an léamh braille seo dom roinnt imleabhar atá réidh le smideadh tar éis an greamán a shuiteáil.

Tá an rindreáil thar barr!

Táim sásta go tapa leis an toradh. Tá cóimheas praghais / cáilíochta an trealamh ar fheabhas. Tá sé fós le feiceáil an gcomhlíonfaidh sé a chuid geallúintí le himeacht ama, ach arís, níl aon amhras faoi leith orm: bíonn taithí ag os cionn 2500 cliant air seo gach bliain agus is cosúil go bhfuil a gcuid tuairimí ar fheabhas. Deir tú liom gur tomhaltóirí móra an aonaigh iad na deontóirí, ceart? Ligean le rá fuair mé amach go raibh Zarco mar chuid de chuideachta cliaint: Soláthraíonn RSX Design a MotoGP ... Bhuel, nílim ag rá go gcuirfidh an trealamh orm dul níos gasta, ach ar a laghad tá sé go hálainn.

Sa deireadh, ní chuirim stríoca an umair agus an chliatháin. Mar gheall ar easpa ama agus fuinnimh, b’fhéidir go bhfuil mé mícheart; ach go háirithe tá an stiall taobh ró-ghearr chun an dromchla a chlúdach. Mar sin beidh orm titimí agus sú inchinne go háirithe a úsáid chun an réiteach ceart a fháil.

An chéad rindreáil de shraith chóir

Dá bhrí sin, beidh an teagmháil dheiridh ann níos déanaí. Agus ba mhaith liom é seo a roinnt leat tar éis tamaill. Go dtí sin, faigh amach céard a thugann cúpla baint mhachnamhach dea-bhéasach le ceann forc, garda láibe agus crú. Is leor é seo chun toradh taitneamhach ó thaobh amhairc de a thabhairt. An chuid eile, beidh orainn smaoineamh go mion air, smaoineamh air, é a ghearradh amach, é a chur ina áit ... Is dóigh liom go mbeidh an samhradh gnóthach. Táimid ag caint faoi arís.

Add a comment