Gléas Gluaisrothar

Na ceapacha glóthacha a fheistiú ar an diallait

An níos faide an turas, an níos mó pian i do chúl níos ísle? Níl na pianta seo dosheachanta! Ar an gcúis seo, tá ceapacha glóthacha ann agus scríobh muid na treoracha cóimeála seo.

Feabhsaíonn cúisín glóthach go mór an chompord suíocháin sa charr. Is mór an pléisiúr dúinn laethanta fada ar an ngluaisrothar: gan níos mó piliúir sagging, numbness, cramps sna masa. Tar chun taithí a fháil ar an iliomad fochuideachtaí Louis. Nó díreach dul ag obair agus ná fan níos faide. Nóta: Ní gá caipín a athsholáthar le “oibriú ceap glóthach”.

An nóta: tógann an tasc seo am, foighne agus beagán scileanna cumhdaitheoireachta. Mura bhfuil aon taithí agat sa réimse seo, is cinnte go gcuideoidh na treoracha seo a leanas leat. Ina theannta sin, beidh ort cabhair a lorg ó dhuine eile.

An pillow glóthach a chur le chéile - cuirimis tús leis

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

01 - Bain an clúdach

Déan an diallait a dhíchumadh agus a ghlanadh. Bain an clúdach go cúramach den bhunphláta. De ghnáth déantar é a dhaingniú le stáplaí is féidir a bhaint le scriúire, greamairí, nó le haistriú stáplacha gairmiúil. Ba chóir seamanna a bhaint trí dhruileáil chúramach. Bain an clúdach suíochán.

02 - Tarraing líne ag leibhéal na haise láir

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Ansin marcáil lárlíne ar dhromchla an diallait le rialóir bog. Chun seo a dhéanamh, ní gá ach lár an spacer a mharcáil ag roinnt pointí idir a fhoircinn tosaigh agus chúl, ansin na pointí a nascadh trí líne dhíreach a tharraingt.

03 - Socraigh suíomh

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Déan an próiseas seo arís leis an eochaircheap glóthach. Ansin, faigh amach cé chomh fada ón tosaigh nó ón gcúl ba chóir an ceap glóthach a chur ar dhromchla an suíocháin ionas go mbeidh cnámha do shuíocháin ina luí go cothrom i gcoinne an mhaolú nuair a bhíonn tú i ngnáthshuíomh marcaíochta.

04 - Marcáil an imlíne

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Déan an ceap a dhíriú feadh na lárlíne. Ba chóir go luífeadh sé anois ar dhromchla réidh an suíocháin agus ní ar thaobhanna cuartha an diallait. Más gá, is féidir an glóthach a ghearradh le siosúr. Gearr go siméadrach é ar feadh an lárlíne. Déan na siosúr a réamh-bhealaithe le sprae silicone ionas nach gcloíonn an glóthach leis na siosúr, agus gearr an ceap glóthach go hingearach.

Nuair a bheidh an ceap glóthach bearrtha go barrmhaith, cuir ar ais é go dtí an áit atá ag teastáil i lár dhromchla an diallait agus déan an comhrian a mharcáil go cruinn, agus bí cúramach gan an ceap a scaoileadh.

05 - Gearr poll

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Chun cuasán a ghearradh don eochaircheap glóthach sa chúr, ansin clár seiceála a tharraingt taobh istigh den imlíne (spásáil líne: thart ar 3 cm). Tóg an gearrthóir agus bain an lann den láimhseáil ionas go mbeidh fad an lann mar an gcéanna le tiús an eochaircheap glóthach, is é sin, thart ar 15 mm. Gearr an cúr go hingearach (ag breathnú ar an doimhneacht bheacht seo) feadh na línte, gan brú go crua air.

06 - An upholstery a bhaint

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Ní furasta cúr a ghearradh in aon phas amháin. Is fearr an scian a thiomáint go hingearach ag pointe amháin den líne, agus ansin an rud céanna a dhéanamh ag pointí eile. Tar éis an lann a chasadh i roinnt áiteanna, gearr chun na pointí éagsúla seo a nascadh, agus ansin tosú arís in áiteanna eile.

Tar éis na línte uile den chlár seiceála a ghearradh, moltar scraper a thógáil le lann géar nó, más gá, gearrthóir a úsáid. Ardaigh imill deighleog amháin den chlár seiceála beagán le do ordóg agus do réamhfhocal agus déan gearradh cothrom. Is fearr an iomarca a ghearradh ar an gcéad iarracht ná gearradh ró-dhomhain. Tá sé níos éasca deighleoga a ghearradh tar éis na chéad chorrlaigh a bhaint.

07 - Gearradh rialta

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Is é an sprioc an dromchla a choinneáil chomh cothrom agus fiú agus is féidir ionas go n-oireann an ceap glóthach go foirfe isteach sa chúr agus go suíonn sé cothrom air gan bulging nó dul isteach ann. Glacann an chéim seo beagán foighne.

08 - Ceap glóthach curtha isteach

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Ansin cuir an ceap glóthach san fhleasc agus seiceáil cá háit a bhféadfadh go mbeadh ort an cúr a ghearradh.

09 – Clúdach le líneáil neamhfhite

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Clúdaigh an diallait le cúr tanaí nó ceap neamhfhite roimh an tionól deiridh. Sleamhnaigh an tosaithe thar an diallait le seiceáil. Ná buille faoi thuairim faoin pillow glóthach. Téigh i dteagmháil leis an log más gá. Nuair atá an toradh sásúil, déan an ceap glóthach a dhaingniú go daingean sa chuas tríd an scannán cosanta a bhaint den taobh íochtair.

Fág an scannán barr ar an glóthach. Sleamhnaigh cúr tanaí nó línéar neamhfhite thar an diallait agus, más gá, gliú é ar an tacaíocht ag baint úsáide as greamachán spraeála. Gearr amach aon lomra nó cúr a théann amach ó na taobhanna le siosúr. Mura bhfuil an clúdach uiscedhíonach (mar shampla, mar gheall ar shíoga nó mura bhfuil an t-ábhar féin uiscedhíonach), cuir isteach scannán breise chun uisce a chosc ó dhul isteach idir an cumhdaitheoireacht agus an clúdach (más gá, is féidir le píosa tarp láidir cabhrú).

10 - Cuir an clúdach ar an bpacáil.

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Éilíonn an chéad chéim eile beachtas mór fós: is gá an clúdach ar an bpacáil a athsholáthar. Agus é á threorú, déan cinnte go bhfuil sé siméadrach. Tá an chéim seo níos éasca do bheirt.

11 - Ceangail an clúdach

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Rothlaigh an diallait, ansin déan an clúdach a athcheangal leis an mbunphláta ag tosú i lár an chúil (mar shampla, le haghaidh bunphlátaí plaisteacha, ag baint úsáide as stáplóir leictreach, níor chóir go mbeadh na stáplaí níos faide ná na cinn a baineadh). Tosaigh sa lár agus fuaigh gach re seach ar chlé agus ansin ar dheis go dtí go mbeidh an clúdach ceangailte go hiomlán leis an gcúl.

Ansin slán an tosaigh ar an mbealach céanna. Coinnigh an t-ábhar trí tharraingt go héadrom agus go cothrom air. Bí cúramach gan an clúdach a dhífhoirmiú. Níor chóir go sleamhnódh imeall chúl an chlúdaigh ar aghaidh freisin; caithfidh sé fanacht díreach. Má tá an suíochán cuartha nó tacaithe, ardóidh an bonnóg beagán ar dtús; ceartófar é seo nuair a tharraingíonn tú an clúdach amach go dtí na taobhanna. Chun seo a dhéanamh, tosú ón gcúl arís. Bog ar aghaidh, ag tarraingt an ábhair go cothrom i gcónaí agus á cheangal go malartach ó chlé go deas. Is féidir leat leideanna breise a fháil chomh maith le faisnéis níos mionsonraithe ar chlúdach diallait inár leideanna maidir le meicnic diallait.

12 - Seiceáil do shuiteáil ceart

Pads Glóthacha a Shuiteáil sa Diallait - Stáisiún Moto

Rothlaigh an suíochán arís agus arís eile ó am go ham le seiceáil go bhfuil an bhoinéid sa suíomh ceart. Nuair a bheidh tú déanta, chruthaigh tú do dhiallait féin leis an gcompord suí foirfe. Féadfaidh tú a bheith bródúil as seo agus taitneamh a bhaint as do chéad turas fada eile go hiomlán.

Add a comment