Ural: gluaisrothar taobhcharr leictreach le teicneolaíocht Zero Gluaisrothair
Iompar leictreach aonair

Ural: gluaisrothar taobhcharr leictreach le teicneolaíocht Zero Gluaisrothair

Ural: gluaisrothar taobhcharr leictreach le teicneolaíocht Zero Gluaisrothair

Arna fhorbairt ag an monaróir Rúiseach Ural agus curtha i láthair ag EICMA i Milano, tá an gluaisrothar taobhcharr leictreach seo bunaithe ar theicneolaíocht gluaisrothair California California.

Anaithnid inár réigiúin, tá stair fhada ag an Ural sa tionscal taobhcharr gluaisrothair. Mar sin féin, is é seo an chéad uair a thug an branda samhail uile-leictreach isteach. Taispeántar mar fhréamhshamhail é, tógann stroller leictreach Ural a theicneolaíocht leictreach ar iasacht ón speisialtóir California, Zero Motorcycles.

Ural: gluaisrothar taobhcharr leictreach le teicneolaíocht Zero Gluaisrothair

Go teicniúil tá mótar leictreach Zero Z-Force le 45 kW agus 110 Nm péireáilte le dhá chadhnraí ó Zero freisin. Is é an chéad cheann an pacáiste ZF13.0 agus an dara pacáiste ZF6.5. Go leor chun 19,5 kWh fuinnimh a sholáthar, níos mó ná feithiclí beaga leictreacha mar an e-Up, Peugeot iOn nó Citroën C-Zero.

Maidir le feidhmíocht, geallann an monaróir raon suas le 165 ciliméadar agus luas barr 140 km / h.

Mura bhfuil sa ghluaisrothar leictreach Ural ach táirge inniu, ansin tá an monaróir ag smaoineamh go dáiríre faoina scaoileadh. “Tar éis an dearadh deiridh a fhaomhadh, measaimid go dtógfaidh sé timpeall 24 mí chun táirgeadh sraitheach a thosú." dúirt sé.

Mar sin féin, ní hé Ural an chéad mhonaróir a chuir spéis i gcathaoir rothaí leictreach. Tá ReVolt Electric Motorbikes, cuideachta atá bunaithe i Texas a dhíríonn ar shean-ghluaisrothair a thiontú go leictreachas, ag obair ar BMW R71 ó na 30idí a leictriú.

Ural: gluaisrothar taobhcharr leictreach le teicneolaíocht Zero Gluaisrothair

Add a comment