Séala SPI Flywheel: Cuspóir, Athrú agus Praghas
Ábhar
Cinntíonn an séala SPI lingheel go ndéantar an lingheel a shéalú ar chúl an chromáin. Cuireann sé seo cosc ar ola sceitheadh isteach sa clutch, rud a d’fhéadfadh dochar a dhéanamh don clutch. Tá an séala SPI oiriúnach le haghaidh páirteanna rothlacha agus is féidir é a mheaitseáil lena rothlú.
⚙️ Cad chuige a n-úsáidtear an séala SPI lingheel?
Le SPI comhpháirteach séala liopaí ar a dtugtar freisin toisc go bhfuil sé comhdhéanta de chorp, fráma, earrach agus liopa. Tá sé oiriúnaithe go speisialta do chodanna rothlacha a bhuíochas leis an imeall seo atá in ann a rothlú a mheaitseáil.
Faigheann gaiscéid SPI a n-ainm ó Société de Perfectionnement Industriel, a chruthaigh iad. Tá siad le fáil ar gach cuid rothlach d’fheithicil, lena n-áirítear crankshaft.
Tá an crankshaft tiomáinte ag an crios uainiúcháin, a shioncrónaíonn a rothlú leis an camshaft, caidéal breosla agus caidéal uisce. Is é an ról atá aige ná tairiscint líneach a thiontú ina rothlú.
Dá bhrí sin, is cuid rothlach é: cinntítear a chomh docht is atá an séala SPI. Tá ceann acu suite ar chúl an chromáin, ar an taobh flywheel... Dá bhrí sin, táimid ag caint freisin faoi shéala lingheel SPI.
Is é feidhm an tséala SPI seo séala a sholáthar idir an crankshaft agus an lingneán, atá brúite i gcoinne an clutch agus gar don bhosca fearas. Dá bhrí sin, tá an séala SPI lingheel deartha chun seachain sceitheadh ola sa clutch.
🚘 An féidir liom tiomáint le séala SPI lingne innill le sceitheadh?
Is é ról an tséala SPI lingheel é a shéalú go dtí an crankshaft. I gcás sceitheadh, tá an baol ann go ndéanfaidh tú dochar don clutch. Gheobhaidh tú comharthaí eile freisin mar:
- Un muinchille sleamhnáin agus fadhbanna le hathrú fearas;
- ó Deatach bán go dtí an sceite;
- Amháin boladh ola agus / nó sceitheadh ola faoin bhfeithicil.
Má leanann tú ar aghaidh ag tiomáint leis an sceitheadh seo, is féidir an cás a mhéadú go tapa. D’fhéadfadh ró-théamh an innill, caitheamh roimh am a chomhpháirteanna, blocáil an chromáin agus teip an clutch a bheith mar thoradh ar an iomarca sceitheadh ola.
🔧 Conas an séala ola SPI lingheel a athrú?
Má thugann tú faoi deara sceitheadh ola ón roth lofa, d’fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar an séala SPI. Chun é a athrú, is gá an giarbhosca, an clutch agus an roth luain innill a bhaint. Dá bhrí sin, teastaíonn scil mheicniúil agus go leor ama díchumhachta uaidh.
Ábhar:
- Uirlisí
- Ola meaisín
- SPI Comhpháirteach
Céim 1: Bain an roth lofa
Caithfidh tú rochtain a fháil ar an roth lofa tríd an mbosca giar a bhaint agus ansin an clutch. Ansin ní mór duit an roth lofa féin a bhaint fós. Chun seo a dhéanamh, dícheangail a scriúnna ceangail agus bain iad. Bí cúramach, is cuid diana é seo!
Céim 2: Cuir an séala SPI lingheel in áit
Bain an séala SPI ón roth lofa, ansin glan an limistéar. Déan an séala SPI nua a bhealaithe le cúpla braon ola, ansin cuir isteach sa suíochán é. Beartaíonn an imlíne iomlán le casúr beag chun é a chur isteach i gceart.
Céim 3. Cuir an roth linne le chéile.
Cuir an roth lofa ar an seafta agus tarraing siar é ar an gcraenacha. Níos doichte na scriúnna gléasta. Ansin athcheangail an clutch agus an tarchur in ord droim ar ais an díchumhachta.
💰 Cad é praghas séala SPI lingheel?
Níl costas an tséala ola sceite SPI féin an-ard. Líon is mó deich euro don seomra. Ar an láimh eile, tá an costas a bhaineann le séala SPI lingheel a athsholáthar i bhfad níos costasaí mar tá saothair ag teastáil.
Cuirtear san áireamh an t-am a theastaíonn chun an giarbhosca, an clutch agus an roth lofa a bhaint. Chun an séala SPI lingheel a athsholáthar, comhaireamh 300 € ar a laghad.
Sin é, tá gach eolas agat faoin séala lingheel SPI! Mar is féidir leat a shamhlú, is séala ola é seo i ndáiríre, atá suite ar chúl an chromáin. Má tharlaíonn sceitheadh, ná fan go n-athrófar é, mar tá an baol ann go ndéanfaidh tú dochar don clutch.
