U0286 Cumarsáid Caillte le Gléas Cosanta Tamper Radaitheoir
Ábhar
U0286 Cumarsáid Caillte le Gléas Cosanta Tamper Radaitheoir
Bileog Sonraí OBD-II DTC
Cumarsáid Caillte le Gléas Cosanta Buirgléireachta Radaitheoirí
Cad a chiallaíonn sé seo?
Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí OBD-II.
Ciallaíonn an cód seo nach bhfuil feiste frith-chur isteach an radaitheora (RATD) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil i mbun cumarsáide lena chéile. Tugtar cumarsáid Bus Limistéir Rialaitheora ar an gciorcadóireacht is minice a úsáidtear le haghaidh cumarsáide, nó go simplí an bus CAN.
Déanann modúil cumarsáid lena chéile thar líonra, díreach cosúil leis an líonra atá agat sa bhaile nó ag an obair. Úsáideann déantúsóirí gluaisteán roinnt córais líonraithe. Go dtí 2004, ba iad na córais chumarsáide idir-mhodúil is coitianta (neamh-uileghabhálach) an comhéadan sraitheach cumarsáide, nó SCI; SAE J1850 nó bus PCI; agus Brath Imbhualadh Chrysler, nó CCD. Tugtar cumarsáid Líonra Ceantair Rialaitheora ar an gcóras is coitianta a úsáideadh tar éis 2004, nó go simplí an bus CAN (a úsáideadh freisin go dtí 2004 ar dheighleog bheag feithiclí). Gan an bus CAN seo, ní féidir leis na modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus d’fhéadfadh nó ní fhéadfaidh d’uirlis scanadh faisnéis a fháil ón bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad a bhfuil tionchar air.
Is gnách go mbíonn gaireas tamperproof an radaitheora (RATD) suite idir an radaitheora agus lucht leanúna fuaraithe an radaitheora. Faigheann sé ionchur ó bhraiteoirí éagsúla, cuid acu ceangailte go díreach leis, agus seoltar a bhformhór thar chóras cumarsáide bus ón modúl rialaithe powertrain (PCM). Ligeann na hionchuir seo don mhodúl an modúl rialaithe tarchurtha a chur ar an eolas má tá ceann mí-oiriúnach don fheithicil seo curtha in ionad an radaitheora.
Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.
Déine cód agus comharthaí
D’fhéadfadh go mbeadh nó nach bhféadfadh an déine sa chás seo a bheith tromchúiseach, ag brath ar an bhfadhb atá ann. D’fhéadfadh an monaróir an fhadhb a cheartú de láimh i gcás go dteipfeadh ar an mbus. Ní chuireann easpa oibríochta RATD isteach ar fheidhmíocht feithiclí ar bhealach ar bith.
Féadfaidh comharthaí de chód U0286 a bheith san áireamh:
- Tá lampa táscaire mífheidhmithe ar
Cúiseanna
De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:
- Oscail ar bhus CAN + nó - ciorcad
- Gearr go talamh nó go talamh in aon chiorcad bus CAN
- Gan aon chumhacht ná bunús le modúl RATD
- Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach
Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin
Áit mhaith chun do GACH diagnóisic leictreach a thosú is ea na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil. D’fhéadfadh go mbeadh an fhadhb atá romhat ar eolas ag daoine eile sa réimse. B’fhéidir go scaoilfidh an monaróir socrú aitheanta agus féadfaidh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.
Glactar leis go bhfuil léitheoir cód ar fáil duit ag an bpointe seo, mar b’fhéidir go raibh tú in ann rochtain a fháil ar na cóid go dtí seo. Féach an raibh aon DTCanna eile ann a bhain le cumarsáid bus nó ceallraí / adhainte. Más ea, ba cheart duit iad a dhiagnóisiú ar dtús, mar is eol go dtarlóidh mí-dhiagnóisiú má dhéanann tú an cód U0286 a dhiagnóisiú sula ndéantar aon cheann de na bunchóid a dhiagnóisiú agus a cheartú go críochnúil.
Más é U0286 an t-aon chód a fhaigheann tú ó mhodúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar RATD. Más féidir leat na cóid a rochtain ón RATD, is cód uaineach nó cód cuimhne é U0286. Mura féidir an RATD a rochtain, ansin cuir an cód U0286 a shuiteálann modúil eile gníomhach agus tá an fhadhb ann cheana féin.
Is é an teip is coitianta ná teip ciorcaid a fhágann caillteanas cumhachta nó talún don fheiste cosanta tamper heatsink.
Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an modúl RATD ar an bhfeithicil seo. Seiceáil na cúiseanna go léir leis an RATD. Aimsigh pointí ancaireachta talún ar an bhfeithicil agus déan cinnte go bhfuil na naisc seo glan agus slán. Más gá, bain iad, tóg scuab brístí sreinge beag agus tuaslagán sóid aráin / uisce agus glan gach ceann acu, an cónascaire agus an áit a nascann sé.
Má rinneadh aon deisiúcháin, glan na cóid trioblóide diagnóiseacha ó aon mhodúl a leagann an cód i gcuimhne agus féach an féidir leat cumarsáid a dhéanamh leis an modúl RATD anois. Má thagann cumarsáid leis an RATD ar ais, is dóichí gur saincheist fiús / nasc í an fhadhb.
Murar féidir na tuairisceáin cód nó an chumarsáid a bhunú leis an modúl fós, aimsigh na naisc chumarsáide bus CAN ar d’fheithicil, an rud is tábhachtaí ná an cónascaire RATD, a fhaightear de ghnáth idir an lucht leanúna fuaraithe radaitheora agus radaitheora. Déan an cábla diúltach ceallraí a dhícheangal sula ndéantar an cónascaire a dhícheangal ón RATD. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite.
Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.
Déan na roinnt seiceálacha voltais seo roimh na nascóirí a nascadh ar ais leis an RATD. Beidh rochtain uait ar voltmhéadar digiteach/ohmiméadar (DVOM). Déan cinnte go bhfuil an RATD á thiomáint agus bunaithe. Faigh rochtain ar an léaráid sreangú agus cinntigh an áit a dtéann an príomhchumhacht agus na forais isteach sa RATD. Athcheangail an cadhnra roimh leanúint ar aghaidh le RATD fós díchumasaithe. Ceangail luaidhe dhearg do voltmhéadar le gach soláthar cumhachta B+ (voltas ceallraí) atá san áireamh sa chónascaire RATD, agus luaidhe dubh do voltmhéadar go talamh maith (mura bhfuil tú cinnte, oibríonn ceallraí diúltach i gcónaí). Ba cheart duit léamh voltas na ceallraí a fheiceáil. Bí cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail luaidhe dhearg an voltmhéadair leis an gceallra deimhneach (B+) agus an luaidhe dubh le gach ciorcad talún. Arís eile, ba cheart duit an voltas ceallraí a fheiceáil gach uair a nascann tú. Mura bhfuil, deisigh an ciorcad cumhachta nó talún.
Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN C+ (nó HSCAN+) agus CAN C- (nó HSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadar ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN C+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.6 volta gan mórán luaineachta. Ansin ceangail sreang dearg an voltmhéadar leis an gciorcad CAN C-. Ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.4 volta gan mórán luaineachta. Taispeánann monaróirí eile CAN C- thart ar 5V agus eochair ascalach agus an t-inneall múchta. Seiceáil do shonraíochtaí déantóra.
Mura n-éiríonn le gach tástáil agus mura bhfuil cumarsáid indéanta fós, nó mura raibh tú in ann DTC U0286 a athshocrú, is é an t-aon rud atá le déanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte, mar léireoidh sé seo teip RATD. Ní mór an chuid is mó de na RATDanna seo a ríomhchlárú nó a chalabrú chun an fheithicil a shuiteáil i gceart.
Plé gaolmhar DTC
- Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.
Tuilleadh cabhrach uait le cód U0286?
Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U0286, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.
NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.
