U0121 Cumarsáid Caillte le Modúl Rialaithe an Chórais Coscánaithe Frithghlasála (ABS)
Cóid Earráide OBD2

U0121 Cumarsáid Caillte le Modúl Rialaithe an Chórais Coscánaithe Frithghlasála (ABS)

DTC U0121 - Bileog Sonraí OBD-II

Cumarsáid Caillte le Modúl Rialaithe an Chórais Coscánaithe Frithghlasála (ABS)

Cad a chiallaíonn earráid U0121?

Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí. D’fhéadfadh Mazda, Chevrolet, Dodge, VW, Ford, Jeep, GMC, srl. A bheith san áireamh anseo.

Tá baint ag an gcód seo leis an gciorcad cumarsáide idir modúl rialaithe an chórais coscánaithe frithghlasála (ABS) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil.

Is minic a thugtar cumarsáid bus an Líonra Ceantair Rialaitheora ar an slabhra cumarsáide seo nó, níos simplí, an bus CAN. Gan an bus CAN seo, ní féidir le modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus b’fhéidir nach mbeidh d’uirlis scanadh in ann cumarsáid a dhéanamh leis an bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad atá i gceist.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.

Comharthaí

Féadfaidh comharthaí de chód innill U0121 a bheith san áireamh:

  • Lampa Táscaire Mífheidhmithe (MIL) soilsithe
  • Tá táscaire ABS ar
  • Tá táscaire TRAC ar (ag brath ar an monaróir)
  • Tá táscaire ESP / ESC ar (ag brath ar an monaróir)

Cúiseanna earráide U0121

De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:

  • Oscail i gciorcad bus CAN +
  • Oscail sa bhus CAN - ciorcad leictreach
  • Ciorcad gearr chun cumhacht a dhéanamh in aon chiorcad bus CAN
  • Gearr go talamh in aon chiorcad bus CAN
  • Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Más féidir le d’uirlis scanadh teacht ar chóid trioblóide agus is é U0121 an t-aon chód atá á bhaint agat as modúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar an modúl ABS. Más féidir leat rochtain a fháil ar na cóid ón modúl ABS, is cód uaineach nó cuimhne é cód U0121. Mura féidir teacht ar na cóid don mhodúl ABS, tá an cód U0121 atá socraithe ag modúil eile gníomhach agus tá an fhadhb ann cheana féin.

Is é an teip is coitianta ná caillteanas cumhachta nó talún.

Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an modúl ABS ar an bhfeithicil seo. Seiceáil gach cúis den mhodúl ABS. Aimsigh pointí greamaithe ar an bhfeithicil agus déan cinnte go bhfuil na naisc seo glan agus slán. Más gá, bain iad, tóg scuab brístí sreinge beag agus tuaslagán sóid aráin / uisce agus glan gach ceann acu, an cónascaire agus an áit a nascann sé.

Má rinneadh aon deisiúcháin, glan na DTCanna ón gcuimhne agus féach an bhfilleann U0121 nó an féidir leat teagmháil a dhéanamh leis an modúl ABS. Mura gcuirtear cód ar ais nó má dhéantar cumarsáid a athbhunú, is dóichí gur saincheist fiús / ceangail í an fhadhb.

Má fhilleann an cód, déan cuardach ar na naisc bhus CAN C ar d’fheithicil ar leith, go háirithe an cónascaire modúl ABS. Déan an cábla diúltach ceallraí a dhícheangal sula ndéantar an cónascaire a dhícheangal ar an modúl rialaithe ABS. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha ag aon siopa páirteanna. Lig do ramhar silicone tréleictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Déan na cúpla seiceálacha voltais seo sula n-athcheangail na cónaisc leis an modúl ABS. Beidh rochtain uait ar voltmhéadar digiteach/ohmiméadar (DVOM). Bí cinnte go bhfuil cumhacht agus talamh agat ar an modúl ABS. Faigh rochtain ar an léaráid sreangú agus cinntigh an áit a dtéann na príomhsholáthairtí cumhachta agus talún isteach sa mhodúl ABS. Déan an ceallraí a athcheangal sula dtéann tú ar aghaidh leis an modúl ABS díchumasaithe. Ceangail luaidhe dearg voltmhéadar le gach soláthar cumhachta B+ (voltas ceallraí) atá plugáilte isteach sa chónascaire modúl ABS, agus luaidhe dubh an voltmhéadar go talamh maith (mura bhfuil sé cinnte, oibríonn ceallraí diúltach i gcónaí). Feiceann tú an voltas ceallraí ag léamh. Bí cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail luaidhe dhearg an voltmhéadair leis an gceallra deimhneach (B+) agus an luaidhe dubh le gach ciorcad talún. Arís eile, ba cheart duit an voltas ceallraí a fheiceáil gach uair a nascann tú. Mura bhfuil, deisigh an ciorcad cumhachta nó talún.

Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN C+ (nó HSCAN+) agus CAN C- (nó HSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadar ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN C+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.6 volta gan mórán luaineachta. Ansin ceangail sreang dearg an voltmhéadar leis an gciorcad CAN C-. Ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.4 volta gan mórán luaineachta.

Mura n-éiríonn le gach tástáil agus mura bhfuil cumarsáid indéanta fós nó mura raibh tú in ann DTC U0121 a athshocrú, is é an t-aon rud is féidir leat a dhéanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte mar léireoidh sé seo modúl ABS lochtach. Ní mór an chuid is mó de na modúil ABS seo a ríomhchlárú nó a chalabrú don fheithicil chun iad a shuiteáil i gceart.

Earráidí Coiteanna

Seo a leanas cuid de na botúin is coitianta is féidir le teicneoir a dhéanamh agus cód U0121 á dhiagnóisiú aige:

  • Gan seiceáil sonraí fráma reoite chun na coinníollacha faoina socraíodh an DTC a chinneadh.
  • Ná seiceáil na doiciméid feithicle lena chinntiú go bhfuil an cód ceart agus nach cód eile é.
  • Úsáid a bhaint as trealamh diagnóiseach a dhéanann míthuiscint ar DTCanna agus a thuairiscíonn torthaí scanadh dóibh.
  • Ní dhéantar gach tástáil nó tástáil glaoireachta a theastaíonn chun comhpháirteanna lochtacha a aithint. D’fhéadfadh go mbeadh sé éasca comhpháirt lochtach amháin nó dhó a aithint, ach ní mór gach tástáil a dhéanamh chun diagnóis chruinn a dhéanamh.
  • Sula ndéantar aon chomhpháirteanna nó páirteanna a athsholáthar, seiceáil i gcónaí a gcomhoiriúnacht leis an bhfeithicil.

Cé chomh tromchúiseach é seo?

Meastar go bhfuil Cód U0121 tromchúiseach. Má thaispeánann feithicil comharthaí, ba cheart é a dhiagnóisiú a luaithe is féidir chun tuilleadh damáiste a sheachaint agus an fhéidearthacht go dtarlódh timpiste.

Cén deisiú is féidir leis an gcód a dheisiú?

Seo thíos réitigh ar féidir leo an fhadhb seo a réiteach:

  • Ar dtús scríobh síos aon chóid trioblóide a d'fhéadfadh a bheith i láthair.
  • Seiceáil an sreangú agus suíomh an mhodúil rialaithe coscáin ABS ag baint úsáide as an lámhleabhar seirbhíse. Scrúdaigh sreangú le haghaidh comharthaí soiléire damáiste cosúil le caitheamh, creimeadh, nó dó. Déan aon limistéir damáiste a dheisiú.
  • Seiceáil an fhriotaíocht, an voltas tagartha, an leanúnachas, agus comhartha talún an úim chórais de réir mar a threoraítear sa lámhleabhar seirbhíse. Má fhaigheann tú luach as raon, déan gníomh ceartaitheach cuí.
U0121 DIAG/SESTA Chevy "GAN CUMARSÁID"

Cóid ghaolmhara

Tá baint ag Cód U0121 leis na cóid seo a leanas agus féadfaidh sé a bheith ag gabháil leis:

P0021 , P0117 , P0220, P0732, P0457 , P0332 U0401 , P2005 , P0358 , P0033 , P0868 , P0735

Tuilleadh cabhrach uait le cód u0121?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U0121, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

8 комментариев

  • Majid Al Harb

    Tá feithicil Caprice de shamhail 2006 agam, 6 sorcóir, bhí an bolgán innill le feiceáil sa phainéal, agus bhrath an ríomhaire é ag an ríomhaire, agus bhí dhá chód le feiceáil, eadhon U0121_00
    U0415_00
    Cuidigh liom an fhadhb seo a réiteach, go raibh maith agat

  • Jerome

    Dea-tráthnóna gach duine, tá fadhb agam le mo peugeot 5008 2 bhliain 2020. Go deimhin, ar an drochuair, bhí damáiste uisce agam a thug orm an t-ionchódú BSI + ag peugeot a athrú. Mar sin féin tá an fhadhb fós ann agus ní thosaíonn an carr.
    Tá diagnóis déanta agus tá an cód seo a leanas le feiceáil U1F4387, agus de réir Peugeot fadhb cumarsáide idir an BSI agus an ríomhaire (ó cad a thuigim, tá mé i bhfad ó bheith i mo shaineolaí).
    An féidir le duine cabhrú liom

  • Oscar

    tengo una moto royal enfield 650 interceptor, cuando el motor esta muy caliente se desconecta el ABS , se apaga la luz del tableto y falla injeccion, cuando freno se soluciona, cuando arranco vuelve el problema

  • ALE

    Buenas tengo un CHEVROLET PRISMA 2017 reemplace el modulo ABS por un modulo usado en buen estado y al colocarlo me aparece los codigos B3981:00 U0100:00 U0121:00 y no me deja borrar los DTC .Al colocar el modulo viejo sí me deja borrar obviamente. Mi pregunta en como lo configuro al modulo usado ?

  • Luciano

    An-mhaith ach ní féidir liom an locht ar mo charr a sheiceáil tá an solas coscán páirceála air tá an ceann buí ar siúl agus tá an ceann dearg ag blinking agus níl an fuar gníomhach

  • Ali Amer

    من بين فتره وفتره تصل الى ال 6 اشهر تشتغل عندي اضوية ال الاي بي اس ومانع الانزلاق والموقف اليدوي الهاند بريك والجيك انجن وتبقى تعمل طول الوقت ولكن مع تشغيل المحرك لاتعمل الا بعد البدء بالحركة والا اذا تم تغيير سرعة الكير الى السرعة الثانيه ومادامت السياره تعمل وتسير على الحركة الاولى للكير الاضواء لاتعمل فقط عند تبديل الكير الى السرعة الثانيه وتبقى مستمره سيارتي جيب شيروكي موديل 2007

  • Yanto YMS

    Tá fadhb agam leis an Suzuki X-Over 2011, tá na táscairí ABS, ENGINE, agus HAND Coscáin le feiceáil, tar éis dúinn scanadh dealraitheach DTC U0121, ach gach uair a ritheann mé, is féidir leis an ENGINE a mhúchadh ach gan ach teacht ar ais go hachomair arís. , ABS agus COSCÁN LÁIMHE fós níl an lasair ag iarraidh bás a fháil ar chor ar bith.
    Sonraigh an teocht le do thoil... Go raibh maith agat.

Add a comment