Tiúnadh: sainmhíniú, rialáil agus praghas

Is éard atá i dtiúnadh gluaisteán feithicil a phearsanú agus a mhodhnú chun a stíl, a cumhacht nó a feidhmíocht a fheabhsú. Is féidir é a chaitheamh taobh amuigh agus taobh istigh den charr, chomh maith lena chodanna uathoibríoch. Rialaíonn na rialacháin é seo, áfach, ionas gur féidir an fheithicil a thiomáint ar bhóithre poiblí fós.

🚘 Cad é tiúnadh?

Le настройка is é pearsanú na feithicle, cibé acu carr, gluaisrothar, srl í. Meaitseálann sé na modhnuithe uile is féidir a dhéanamh ar fheithicil táirgeachta chun a stíl a phearsanú chomh maith lena feidhmíocht a fheabhsú.

Dá bhrí sin, féadann tiúnadh suiteáil eilimintí atá suite lasmuigh den charr (corp, rothaí, spoiler, srl.) Agus laistigh (suíocháin, roth stiúrtha, srl.) A áireamh. Féadfaidh sé seo a bheith i bhfeidhm ar chodanna meicniúla agus leictreonacha freisin.

Is iad na codanna is minice a athraítear i dtiúnadh ná an t-inneall chun feidhmíocht an ghluaisteáin a fheabhsú gan dlíthe tráchta a shárú, agus cuma an ghluaisteáin: doirse, spoiler, rothaí, rims nó fuinneoga.

Déanta na fírinne, tá go leor cineálacha agus stíleanna saincheaptha éagsúla ann, go minic ó thíortha éagsúla. Tháinig an cleachtas tiúnadh sna Stáit Aontaithe le Slatanna te, Fords a úsáideadh i rásaíocht sráide. Mionathraíodh na gluaisteáin le go mbeidh siad chomh héadrom agus is féidir agus go bhfuil aeraidinimic níos fearr acu.

Ina dhiaidh sin, bhí stíleanna tiúnála eile le feiceáil i Meiriceá, mar shampla, turasóir, a bhaineann go háirithe le gluaisteáin matáin aosta, ar athraíodh a bhfionraí, a gcoscáin agus a meicnic chun compord agus feidhmíocht carr nua-aimseartha a sholáthar.

Is féidir leat a lua freisin íslitheacha d’fhorbair Latinos in iarthar na Stát Aontaithe agus a bhí le feiceáil go mór sa phictiúrlann. Is éard atá sa tiúnadh den chineál seo fionraí hiodrálach a thabhairt don charr ionas go mbeidh sé in ann dul suas, síos nó fiú léim.

Bímid ag caint uaireanta faoi thiúnadh na Gearmáine, rud a chiallaíonn tiúnadh sollúnta agus aonfhoirmeach, faoi thiúnadh na Spáinne, na hIodáile nó na Fraince, ag brath ar thír thionscnaimh an stíl. Faoi dheireadh, cloisimid an téarma uaireanta tiúnadh jackie, focal dímheasúil d’fheithicil nach bhfuil tiúnta go dona nó tiúnta gan blas.

📝 Cad iad na rialacha saincheaptha?

Is éard atá i gceist le tiúnadh d’fheithicil táirgeachta a mhodhnú chun í a phearsanú i dtéarmaí chumhacht innill agus feidhmíochta agus cuma. Mar sin féin, tá an baol ann go mbeidh tiúnadh do charr neamh-chomhoiriúnach le rialacháin na Fraince, go háirithe má tá comhpháirteanna meicniúla nó leictreonacha i gceist le modhnuithe.

Tá aon mhodhnú saor in aisce chomh fada le toisí agus tréithe teicniúla Níl an carr críochnaithe. Bíodh a fhios agat go bhfuil tú saor in aisce oiriúintí do charr a athrú, is é sin, earraí a bhaineann le compord, taobh istigh nó córas fuaime, fad nach n-athraíonn tú meáchan an ghluaisteáin féin agus nach ndéanann tú ró-ualach air. a mhéid.

Mar sin, ní féidir leat spoiler nua a shuiteáil faoi shaoirse, ach is féidir leat córas fuaime an ghluaisteáin a athrú go saor chomh fada agus nach n-ardóidh sé meáchan a cholbha.

Rud ar bith a thagann faoi "Tá an claochlú faoi deara"is é sin, caithfear modhnuithe ar an inneall, boinn, fonnadh, coscáin, srl a iontráil ar dhoiciméad cláraithe d’fheithicil tar éis don Oifig Réigiúnach Comhshaoil, Forbartha agus Tithíochta (DREAL) iad a fhaomhadh.

Léiríonn rialacha tráchtaairteagal R321-16 eilimintí a bhfuil a modhnú le bheith faoi réir homalógú nua. Faighimid, mar shampla:

• Inneall;
• Fonnadh;
• Rothaí;
• Pendants;
• Rothaí agus boinn;
• Treo;
• Soilsiú.

Tá roinnt earraí faoi rialú ag a rialacha féin, mar shampla ceannlampaí agus fuinneoga. Mar sin, ní mór duit na rialacha teimhneachta a leanúint más féidir leat fuinneoga tinted a shuiteáil, agus soilsiú má tá sé ar intinn agat an soilsiú a mhodhnú.

Cibé modhnú is mian leat a dhéanamh, ní mór duit a chinntiú go gabhálais meaitseála a chaithfidh dlí na Fraince a chomhlíonadh. Tabhair aird ar leith ar bhunús do chodanna, nach gcomhlíonfaidh rialacháin na Fraince b’fhéidir.

Mar fhocal scoir, tabhair aird arárachas gluaisteáin... Fiú má chomhlíonann do thiúnadh rialacháin ghluaisteáin na Fraince, ní fhéadfaidh modhnuithe gluaisteán a bheith clúdaithe ag do chonradh árachais. Sa chás seo, féadfaidh árachas diúltú d’fheithicil a chlúdach.

Mura gcomhlíontar na rialacha seo d’fhéadfadh go ndiúltófaí rialú teicniúil, fíneáil nó fiú dílonnú na feithicle.

📍 Cá háit a ndéanfaidh tú an carr a thiúnadh?

De réir rialacháin na Fraince, moltar go mór duit tiúnadh d’fheithicil a chur ar iontaoibh speisialtóra. gairmiúil... Déanfaidh sé monatóireacht ar rialacháin tráchta ar bhóithre agus suiteálfaidh sé páirteanna ábhartha sa Fhrainc nuair a athróidh sé d’fheithicil.

Le forbairt an tiúnadh agus a éabhlóid le blianta beaga anuas, tá go leor gairmithe ag obair sa Fhrainc anois. Déan cinnte go bhfuil sé bailí, áfach. gairmí ceadúnaithe chun a chinntiú go ndéantar d’fheithicil a homologú tar éis di tiúnadh.

💰 Cé mhéid a chosnaíonn tiúnadh carr?

Braitheann an praghas tiúnála, ar ndóigh, ar mhodhnú an ghluaisteáin. Go ginearálta, tá tiúnadh daor. Ar an meán, teastaíonn buiséad de 3000 € pearsanú do charr. Ar ndóigh, tá gach rud indéanta le tiúnadh! Mar sin, comhaireamh mar shampla:

• Ó 200 go 600 € fuinneoga tint;
• 100 go 700 € le haghaidh spoiler carr;
• 50 go 900 € le haghaidh rims;
• 700 € ar an meán don trealamh coirp.

Sin é, anois tá gach rud ar eolas agat faoi thiúnadh gluaisteán! Mar is féidir leat a shamhlú, is cleachtas dlíthiúil ach rialáilte é seo sa Fhrainc. Dá bhrí sin, molaimid duit teagmháil a dhéanamh le gairmí ceadaithe (tógálaí comhlacht, srl.) Chun aon athruithe a dhéanamh ar d’fheithicil.