Iompar san Eoraip, gach nuacht ón bpacáiste soghluaisteachta
Céim i dtreo feabhsúcháin dálaí oibre marcach agus an troid ar son droch-chleachtas faoi iompar idirnáisiúnta: mar sin Pacáiste soghluaisteachta ceadaithe le vóta ó Pharlaimint na hEorpa an tseachtain seo caite a bhuí le rialáil níos fearr ar thréimhsí scíthe, uirlisí faireachais agus taisteal trasteorann.
Thosaigh an próiseas i 2019, leis an sainmhíniú ar an téacs deiridh ag an gComhairle, ag an gCoimisiún agus ag Parlaimint na Cónaidhme. I mí an Mheithimh, tháinig cead ón gCoimisiún Eorpach Iompair agus, ar deireadh, an 9 Iúil, tharla an vóta deiridh i bParlaimint na hEorpa. cad a thuar sé agus nuair a thiocfaidh na forálacha i bhfeidhm.
Ón 1 Lúnasa, 2020 - Rialacha Scíthe
– Ní mór do thiománaithe línte idirnáisiúnta filleadh abhaile go rialta. gach trí go ceithre seachtaine uasmhéid, ag brath ar uaireanta oibre. Beidh ar an gcuideachta athlonnaithe a shocrú chun é seo a dhéanamh indéanta.
– Ní féidir tréimhsí scíthe seachtainiúla a chaitheamh ar bord feithicle a thuilleadh. Má tá an tiománaí as baile, ní mór don chuideachta a chur ar fáil costais chóiríochta in óstán, brú, srl.
– Maidir le tréimhsí sosa, tá cead ag tiománaithe iad sin a roghnú uaireanta giorraithe (21 uair) ar feadh níos mó ná dhá sheachtain as a chéile, ar an gcoinníoll go ndéantar iad a fhritháireamh leis an líon tréimhsí sin scíth cúitimh 21 uair an chloig an tseachtain seo chugainn, in éineacht leis an gcuid eile is gnách le filleadh abhaile.
- Chomh maith leis sin do thiománaithe ag obair le haghaidh críoch náisiúnta Caithfear an chuid eile laghdaithe ag 21 a chlog a dhéanamh suas don tseachtain dar gcionn le scíth rialta (45 uair).
Ó 1 Eanáir, 2022 - Sreangú, cabatáiste agus tacagraf 4.0.
– Beidh ar chuideachtaí iompair idirnáisiúnta a chruthú go bhfuilgníomhaíocht shubstaintiúil sa tír ina bhfuil siad cláraithe. Gan níos mó oifigí taibhse do chuideachtaí a oibríonn i gcríocha eile i ndáiríre.
– I dteannta leis an bpointe roimhe seo, ní mór d’fheithiclí filleadh ar an gceanncheathrú ar a laghad gach ocht seachtaine.
– I gcás cabatáiste, an teorainn uasta trí athrú i gcríoch duine eile sula bhfillfidh sé. An tiománaí a thaistealaíonn chuig stát eachtrach, fós in ann ach trí iompar a dhéanamh sa tír seo agus laistigh de sheachtain, ansin beidh orthu filleadh ar an gceanncheathrú. fiú má dhíluchtaítear... Ina theannta sin, ní bheidh sé in ann taisteal go tír iasachta arís go dtí Lá 4.
- Chun comhlíonadh an dlí nua a sheiceáil, fiú veaineanna éadroma le mais atá ceadaithe go teicniúil. ó 2,5 go 3,5 tonna caithfear tacagraf digiteach a úsáid le haghaidh bealaí idirnáisiúnta, a úsáidfear freisin chun athruithe ó stát go stát a thaifeadadh.
– Ní bheidh clárú éigeantach más rud é oibríochtaí déthaobhacha simplí nó le luchtú nó díluchtú breise i dtreo, mar shampla, gan suaití ar an gcos amach, ach le dhá chos sa chos chómhalartach.
