Má tá tú chun do veain a athrú chun aistriú go Iveco Daily, bíodh a fhios agat, go dtí an 30 Meán Fómhair, 2019 gur féidir leat leas a bhaint as an gcur chun cinn athchúrsála atá á chur chun feidhme ag an gcuideachta Turin faoi láthair. Tá an róluacháil seo ar mhíreanna úsáidte go 5.000 euro infheidhme chun an raon laethúil iomlán a cheannach. Le haghaidh tuilleadh faisnéise, níl le déanamh ach glaoch ar an uimhir saor ó dhola Iveco 800 800 288 nó téigh chuig suíomh Gréasáin Iveco Italia sa rannán promóisin. New Daily le haghaidh € 24 A bhuíochas leis an ardú céime seo, is féidir leat a thabhairt abhaile iomlán laethúil ar iarratas ar phraghas 23.900 euro san áireamh Barántas 3 bliana nó 120 km. seirbhís iomlán agus leanúnach. I measc an trealaimh atá san áireamh aimsímid raidió DAB Bluetooth le rialuithe ar…

Tá dul chun cinn maith déanta acu 86 bliain ó tháinig rás Eifel ar an 3 Meitheamh, 1934 ag an Nürburgring Silver Arrows Mercedes, gluaisteáin a bhí den scoth san am, gan aon rud níos nua-aimseartha agus níos forbartha ó thaobh na teicneolaíochta de; gluaisteáin rásaíochta a bhí i ndán dóibh fanacht i finscéalta na ngluaisteán. Sna 30idí bhí draíocht ar leith ag baint le rásaíocht, bhí meas ag na tiománaithe ar Manfred von Braustich, Rudolf Caracciola agus Hermann Lang mar ridirí invincible i gcarranna mar an W25, W125, W154 nó, níos cumhachtaí, an W165 fós i gcroí an lucht leanúna. Ach ní thiocfadh le haon cheann de na feithiclí seo, is cuma cé chomh deartha agus atá siad, a bheith ina réalta gan bunús fíor maidir le trucailí rásaíochta, carbháin, trucailí atá deartha chun "saigheada" a iompar ar rás-rianta.…

Más fíor go bhfuil carr maith ag teastáil chun rásaí a bhuachan ar fud an domhain ar an gcéad dul síos agus ansin tiománaí maith, tá sé chomh fíor céanna gurb é an carr is tábhachtaí do l'Organizzazzione agus an fhoireann lóistíochta taobh thiar de na príomhcharachtair. píolótach. Thar na blianta, de réir mar a tháinig an domhan rásaíochta chun cinn, láimhseáil giarbhosca, páirteanna equipaggiamenti, boinn agus cé a fhios cad eile, tá sé tagtha i ndáiríre chun ionadaíocht a dhéanamh ar an difríocht idir a bhuaigh agus a chailliúint. Tá roinnt seanghrianghraif ag an Bianconero a thaispeánann criúnna meicniúla ag luchtú nó ag díluchtú gluaisteáin mhórscéalta ó thrucailí a bhí nua-aimseartha ag an am, ach nach féidir linn móipéid a luchtú isteach inniu. Agus ní hamháin go raibh na trucailí seo ag iompar gluaisteáin, boinn agus páirteanna breise, ach bhí siad ...

Cé go bhfuil sé á thabhairt isteach de réir a chéile i gcarranna, go háirithe a bhuí le foirmlí nua le haghaidh léasú fadtéarmach feithiclí tráchtála, tá an rogha eile seachas léasú a cheannach ar eolas go maith agus tá sé in úsáid le tamall anuas: go deimhin, mar a dhearbhaíonn sonraí margaidh do mhí na Samhna (ar feitheamh an. torthaí 2019 is déanaí le teacht amach i gceann cúpla lá) san earnáil tráchtála éadrom, is é an cainéal cíosa an ceann is oiriúnaí, go bhfuil sé i ndáiríre díreach faoi 30% idir an gearrthéarma agus an fadtéarma. Go ginearálta, tá roinnt buntáistí ag baint le léasú, go príomha buntáistí eacnamaíocha: cosnaíonn sé in aghaidh díluacháil, ní éilíonn sé réamhíocaíocht, agus cuireann sé deireadh leis an ngá atá le liostáil ar nochtadh maoinithe páipéir do bhainc agus do chuideachtaí airgeadais. Ina theannta sin, rud atá an-tábhachtach, ligeann sé duit fós an rialtacht uasta a bheith agat i mbainistíocht…

D'fhéadfadh sé tarlú gur féidir rudaí eile a aimsiú agus tú ag cuardach rud éigin deacair. Tharla sé mar sin nuair a chuardaigh muid cartlanna Mercedes-Benz, fuaireamar seanchomhad dar teideal "Vain an Fhiaclóra." Mar sin, tiomáinte ag fiosracht, chuaigh muid isteach grianghraif d'aois, beagán buí le haois, ach i ndáiríre a ionadaíonn an ré agus ag an am céanna aisteach go leor: Mercedes Transporters úsáid mar chlinic fón póca fiaclóireachta i sléibhte na hEilvéise seasca is a cúig bliain ó shin. Ollscoil Bern Ba é lár na gcaogaidí San Eilvéis ordúil, ghlan agus éifeachtach, bhí roinnt sráidbhailte sléibhe fíor-scoite, áit nach bhfuair go leor leanaí an cúram riachtanach fiaclóra, ach ní raibh a fhios acu go raibh sé ann. Mar sin tá Ollscoil Bern, atá lonnaithe i veaineanna...

Ar 4 Deireadh Fómhair, 1961, bronnadh an Casa della Losanga ag Seó Mótair Pháras. Rugadh Renault 4, ceann de na gluaisteáin a bheadh ​​ar cheann de na díoltóirí is fearr ar domhan tar éis an ciaróg agus an Ford T. La R4 ar ordú Pierre Dreyfus chun cur i gcoinne rathúlacht an 2CV Citroen agus an 4CV a athsholáthar (anois ar an liosta ar feadh deich mbliana agus a thuilleadh ar aon dul leis na hamanna) , agus an Dauphinoise as feidhm (leagan vaigín den Juvaquatre réamh-chogaidh). Cuireadh tús le taighde ar Thionscadal 112 i 1956. Riachtanais R4 I mbeagán focal, níor mhór go mbeadh an Renault beag nua ina ghluaisteán beag, ina ghluaisteán do na mná, ina veain phraiticiúil chun earraí a luchtú agus a dhíluchtú agus le haghaidh fóillíochta. Gné shainiúil den mhúnla: an t-urlár ar a bhféadfaí an corp a athrú go héasca,…

“Is féidir le drochaimsir gheimhridh a bheith an-éilitheach do ghairmithe tógála agus d’fhéadfadh gabháil láithreáin a bheith mar thoradh uirthi. Ach is costas don chuideachta iad na múchadh seo a chuireann moill ar an suíomh. Go deimhin, meastar go bhfuil an tionscal tógála “íogair don aimsir”, rud a chiallaíonn go mbíonn tionchar mór ag an aimsir ar a chuid oibríochtaí. Baineann sé seo leis an earnáil talmhaíochta nó turasóireachta freisin. Seo roinnt leideanna praiticiúla maidir le conas teorainn a chur leis an am agus leis an airgead a chaitear an geimhreadh seo de bharr na drochaimsire. 1. Úsáid sonraí aimsire stairiúla chun tairbhe duit. D’fhéadfadh sé a bheith an-chabhrach sonraí aimsire a fháil ó d’ionad oibre. Déan iarracht do chuid oibre a phleanáil bunaithe ar na sonraí bunúsacha seo, mar is minic a athdhéantar patrúin aimsire i ngach réigiún. Níl an meitéareolaíocht stairiúil céanna ag Lille agus Marseille, sa Bhriotáin agus Alsace…

Iompar agus stair Daimler agus Benz, díosal ar thrucailí beagnach 100 bliain d'aois Téann na chéad innill díosail a cuireadh isteach ar thrucailí Daimler agus Benz siar go dtí 1923, rud atá ina nuálaí sa réimse seo freisin. Di Filippo Einaudi Iúil 18 2021 Ceadúnais trucaile agus na síntí uile don covid nuashonraithe a shocrú Táimid ag caint freisin faoi fhíorú tacagraif, cárta tacagraif agus deimhnithe gairmiúla CQC, CAP agus CFP ADR in 2021. Di Anna Francesca Mannai 28 Aibreán 2021 Treoracha agus Tairiscintí Speisialta Toirmeasc tráchta agus fionraíocht le haghaidh trucailí troma: féilire do 2021 D’fhógair an Aireacht Gnóthaí Inmheánacha laethanta coinneála feithiclí troma le linn na laethanta saoire agus na fionraíochtaí gaolmhara mar gheall ar…

Nuacht ar an margadh trucail úsáidte: Cuireann TruckStore Italy tréimhse bharánta 24 uair an chloig breise ar fáil do gach custaiméir agus na hidirghabhálacha dá bhforáiltear sa bhileog cothabhála. Is féidir féachaint ar gach feithicil thionsclaíoch úsáidte atá ar fáil trí Germania 1 / a Caorso, ag an TruckStore i Piacenza nó ar an láithreán gréasáin oifigiúil. www.truckstore.com. Ceanglais Tairisceana Ar gach trucail Mercedes-Benz a bhfuil níos lú ná 24 mí seirbhíse agus 240 km acu, cuireann TruckStore barántas Mercedes-Benz 24-mí breise san áireamh sa phraghas. an slabhra iomlán cineamatach. San áireamh tá go leor comhpháirteanna meicniúla agus leictreonacha, cothabháil rialta agus gach idirghabháil eile a chuirtear ar fáil sa bhileog cothabhála ar chodanna meicniúla an fhráma, lena n-áirítear i páirteanna spártha bunaidh, ola agus ramhar. Baineann barántas 24 mí Mercedes-Benz freisin le…

Táimid tar éis teacht go dtí deireadh ár n-aistear i stair na bhfeithiclí tráchtála bunaithe ar mhúnlaí gluaisteán teaghlaigh agus mar sin díorthaigh. Peugeot. Stopfaimid ag na nóchaidí, mar is é seo an deich mbliana a rugadh iad. Dornálaí, Saineolaí agus Comhpháirtí. Na nóchaidí, an deich mbliana ar an dul chuig nua-aimsearthacht Tháinig an bhliain 1990 go leor athruithe. Ansin, chuaigh an 305 as táirgeadh agus isteach sa 504 inneall díosail tráchtála tháinig le tarchur caighdeánach 5-luas láimhe agus inneall 2,5 lítear. Cuireadh deireadh leis na leaganacha peitril 4×4 den Dangel. Raon Alla J5 veaineanna Magnum Added (cruthaithe ar bhonn an chassis Durisotti a mheá 1.400 kg le toirt lasta de 11 agus 13 m3) agus tá siad tar éis dul faoi athstíleáil tromchúiseach. I 1992, imithe 205 freisin ...

Annie Trenta: is eipiciúil í le saigheada airgid a rinne dídhaonrú ar cheithre choirnéal an domhain i gcomórtais a bhí tiomnaithe do ghluaisteáin Grand Prix aon suíochán sular bunaíodh Craobhchomórtais Dhomhanda Formula 1. tréithrithe ag livery airgead-liath. Cé go bhfuil an Iodáil suas go dtí an dúshlán, go háirithe le Alfa Romeo, lena gluaisteáin rásaíocht dearg rásaíocht go minic ag Scuderia Ferrari. Maidir leis na tiománaithe, tá an t-achrann gar idir Hans Stuck, Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Rudolf Caracciola agus Bernd Rosemeyer, atá san iomaíocht ar na ciorcaid is cáiliúla den am, mar Monza, Beirlín Avus, an Nürburgring toirmiscthe agus ar bhóthar nach dócha. ciorcaid chun daoine cáiliúla a shárú agus do...

Cé go bhfuil sé fíor go dtugann veaineanna leictreacha go leor buntáistí praiticiúla, mar dhíolúine ar rialacháin rialaithe truaillithe agus srianta ar dháileadh ar chúiseanna “comhshaoil”, is fíor freisin gurb é an réiteach is brabúsaí inniu chun a gcuid seirbhísí a sholáthar ná cíos. Go deimhin, fiú má chuirtear chun cinn iad, fanann Veaineanna EV sách costasach agus in ainneoin go gclúdaíonn barántas ceallraí go huilíoch thart ar 8 mbliana anois, cé go bhfuil míleáiste gaolmhar a d'fhéadfadh a bheith éagsúil go mór, tá leictreachas ag deireadh gairme le ceallraí "réidh" ag rith. an baol a bhaineann le carr eile den aois chéanna a bheith ann. Mar sin féin, tá roghanna eile acu siúd ar fearr leo réiteach seachas ligean ar cíos. mhalairt. Ar fáil le ceannach Cuirfimid tús le…

Is féidir ábhar bogearraí bainistíochta cabhlaigh a roinnt i dtáirgí a thairgeann cuideachtaí agus cuideachtaí neamhspleácha agus cad a thairgeann siad. tógálaithe, go minic i gcomhar le díoltóirí speisialaithe, chun a gcuid seomraí teileamaitice atá ag éirí níos sofaisticiúla agus níos nasctha a chomhtháthú. Tá cúpla roghnaithe againn chun a thaispeáint duit conas a oibríonn siad. Tá Daimler Fleetboard, pinnéal atá ag athrú de shíor ag Fleetboard i mbun gnó le timpeall 20 bliain. Meastar gur tagarmharc é an Grúpa Daimler, atá comhtháite le tairiscint Mercedes-Benz Trucks atá tiomnaithe do sheirbhísí teileamaitice, i saol na bainistíochta cabhlaigh. Tairiscintí cláir anailíse úsáide a gheallann coigiltis suas le 15% ar ídiú breosla, leas iomlán a bhaint ama bunaithe ar obair monatóireachta agus tréimhsí sosa, agus fiú limistéar atá tiomnaithe do leantóirí. Tá an tseirbhís ag dul trí chéim forbartha a thosaigh i lár 2019…

Titeann teocht, feiceann frosts agus calóga, tá an geimhreadh ag teacht! Le tosú an gheimhridh, tá oibrithe san ionad oibre nochta do rioscaí nua, agus ní mór dóibh ullmhú dóibh. Mar sin, tá 7 leid roghnaithe againn chun cabhrú le sábháilteacht do chomrádaithe agus compord a gcuid oibre ar an láithreán tógála a fheabhsú. 1. Rioscaí a chosc Is fearr cosc ​​ná leigheas. Sloinneadh aitheanta is féidir a chur i bhfeidhm le huirlisí iolracha: Déan measúnú ar rioscaí trí dhoiciméad amháin a nuashonrú: déantar fuar, báisteach, sioc nó sneachta agus rioscaí gaolmhara a shainaithint agus a anailísiú i ndoiciméad riosca ceirde aonair chun ionaid oibre lasmuigh a dhaingniú. Mar sin, is féidir bearta coisctheacha oiriúnacha a ghlacadh. Mar shampla, moltar go mór feidhmiú PSPPS. Déan trácht ar bhóithre sábháilte trí iad a choinneáil glan: cuidíonn rialú tráchta laethúil le carnadh oighir agus sneachta a chosc. Roinnt dea-chleachtais le cur i bhfeidhm: Sprinkle salann chun oighriú a laghdú agus…

Ba í an bhliain 1948 agus ó rib an Vespa a rugadh an Piaggio moncaí. Sa tréimhse chéanna, tháinig Bunreacht Phoblacht na hIodáile i bhfeidhm agus rinneadh athchóiriú críochnúil ar an ngeilleagar, lena n-áirítear tionscal, trádáil agus lámhcheardaíocht. Bhuaigh Gino Bartali an Tour de France don dara huair, bhuaigh Turin an chraobh, rugadh an taifead 33 rpm, trasraitheoir, cibearnéitic. Ba é ioncam bliantúil na nIodálach per capita ná 139.152 lire Ó Vespa go moncaí Ar shráideanna na hIodáile agus na hEorpa, chonaic siad a chéile níos mó agus níos minice. Táirgeadh Vespa, as 2.464 a tháirgtear i 1946, 48 i 19.822. Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio bhí an intuition acu a thógáil freisin veain gluaisrothar "Deartha chun an rath is fearr a bhaint amach" a scríobh Motociclismo iris. “An-…

Tar éis Fiat Professional, fáiltíonn Iveco freisin roimh na dreasachtaí nua a thug an rialtas isteach tríd an Dlí Buiséid atá á soláthar acu ar deireadh. ranníocaíochtaí freisin le haghaidh fógraíochta, ach amháin go dtí Meitheamh. Agus don ócáid, seolann sé feachtas ar an Daily, atá dírithe go háirithe ar na leaganacha Van agus cábáin agus bailí ach amháin go dtí an 31 Eanáir, cé is moite de síntí a chuireann leis an dreasacht tairiscint léasaithe ar feadh 48 mí le ráta úis agus airleacan de 0. Dhá mhúnla Titeann laethúil isteach sa raon dreasachta deiridh, ó 3,3 go 3,5 t, atá faoi réir lascaine de 2.000 go 4.400 euro ag brath ar an bhfoinse cumhachta agus cibé an athchúrsáileann sé dramh. agus faofa suas go Euro 4. Ó…