Trasfhreagróir do bhóithre dola: cad é?

Tá go leor gléasanna leictreonacha ar fud an domhain nach gá do ghluaisteánaí a bheith ar an eolas fúthu. Ach is ábhar go hiomlán difriúil é an trasfhreagróir!

Trasfhreagróirí a úsáidtear ní hamháin i miasa satailíte, eitlíochta sibhialta agus an Aireacht Staideanna Éigeandála, ach freisin chun dola-bhóithre a íoc go cianda. Sa chás seo, déanfaimid breithniú trasfhreagróir meaisín, prionsabal a oibríochta, déanfaimid meastóireacht ar na buntáistí agus na míbhuntáistí go léir.

Cad a léiríonn an gléas seo ó thaobh amhairc? Is sliseanna beag é seo - bosca is féidir a bheith oiriúnach i do phailme. Tá foinse cumhachta uathrialach aige - ceallraí tógtha, le meánlíon laethúil na n-idirbheart de thart ar 5, tá saol na seirbhíse thart ar 6 bliana, ag brath ar cháilíocht an mhúnla. Brandaí (cineálacha) trasfhreagróirí meaisín a úsáidtear faoi láthair - éascago и AutoPASS.

Níl prionsabal a n-oibríochta aon éagsúla, mar sin roghnaigh aon.

Prionsabal oibríochta trasfhreagróir meaisín

Is gléas é trasfhreagróir (ón mBéarla "trasfhreagróir" - tarchuradóir-freagra, aistrithe mar "tarchuradóir-freagra") a fhaigheann agus a tharchuireann comhartha tonnta raidió.

Scéim úsáide trasfhreagróir

Is é príomhchuspóir an trasfhreagróra do bhóithre ná uathoibriú íocaíochta as úsáid a bhaint as dola-mhótar. Go dtí le déanaí, níor íoc tiománaí na feithicle ach in airgead tirim, agus ansin bhíothas in ann íoc as taisteal ag baint úsáide as banc nó cárta cliste. Má úsáideann tú gléas meaisín den sórt sin cheana féin, ní fiú duit cuimhneamh air. Agus mura bhfuil, tá sé in am trasfhreagróir a cheannach agus tosú á úsáid, ag bogadh go compordach feadh dola-bhóithre.

“Ach cad faoi na heasnaimh?” a fhiafraíonn de ghluaisteánaí skeptical, a bhfuil na focail “guirléid” agus “gléas” beagnach maslach dóibh. Bhuel, ceart go leor, tá tú i bpáirt ceart: tá nuances ann a bhaineann le trasfhreagróir meaisín a úsáid ar féidir míbhuntáistí a thabhairt orthu. Ach tá cuid acu nach bhfuil fíorthábhachtach, tá deireadh curtha le cuid acu cheana féin. Go dtí le déanaí, bhí na nithe seo a leanas luaite i measc na míbhuntáistí:

1. gá trasfhreagróirí éagsúla a úsáid chun íoc as an táille: ar an mbóthar M-4 Don, M-11 Moscó-St.", chun íoc as taisteal ar an WHSD - gléas ón gcuideachta "LLC Highway of the Secorrect Capital". Mar sin féin, tá an córas leictreonach á chomhdhlúthú anois - ó 1 Meán Fómhair, 1.09.2017 beidh sé ag obair i mód tástála, agus is féidir trasfhreagróir meaisín amháin a úsáid le haghaidh líon méadaitheach de bhóithre dola.
2. Contúirt airgead a aistarraingt as an gcuntas ar ghléasanna eile. I bhfianaise an méid thuas, ní gá duit trasfhreagróirí eile a úsáid ar chor ar bith - is leor ceann amháin. Ach más rud é, ar chúis éigin, gur gá sceallóga eile a bheith agat chun íoc as dola-bhóithre, ba chóir trasfhreagróirí gluaisteán a chosaint le pacáiste sciath.
3. “Ní féidir leat a thógáil agus a thiomáint ó Moscó go dtí an réigiún don deireadh seachtaine!”. Is beag cónaitheoirí an cathair, ag fágáil don deireadh seachtaine nó laethanta saoire lasmuigh den chathair, a bhí in ann na buntáistí uile a bhaineann le trasfhreagróir meaisín a thuiscint: trácht sluggish ní fhágann aon seans - in ionad coscánaithe iontach, íocaíocht uathoibríoch agus luasghéarú ina dhiaidh sin, caithfidh tú seasamh sa lána céanna le haghaidh t-pas agus t-chárta leo siúd a íocann in airgead tirim nó le cárta bainc.

Buntáistí trasfhreagróir le haghaidh bóithre

De ghnáth, nuair a bhíonn tú ag caint faoi na buntáistí a bhaineann le trasfhreagróir a úsáid le haghaidh mórbhealaí, luaitear dhá rud: airgead a shábháil agus am a shábháil. Go deimhin, tá níos mó buntáistí ann, agus ina measc tá cinn suntasach i ndáiríre. A ligean ar dul in ord.

Sábháil am

Ag baint úsáide as trasfhreagróir

Is cuma má tá tú ag taisteal ar ghnó nó díreach ar laethanta saoire: ba mhaith leat a fháil go dtí do cheann scríbe gan cur isteach. Agus stopann éigean d'fhonn airgead a thabhairt ar shiúl go luath tús a chur le cur as. Nuair a cheannaíonn tú trasfhreagróir meaisín, beidh ort moilliú go 30-20 km/h chun an íocaíocht a dhéanamh, déanfaidh an córas gach rud eile go huathoibríoch. Tá an buntáiste seo le sonrú go háirithe nuair a úsáidtear dola-bhóithre go minic, le himeacht ama is féidir leat a ríomh cé mhéad a shábháil tú é ar an mbealach.

Coigilteas airgeadais

Is maith, ar ndóigh, am a shábháil, ach cad faoi airgead? An bhfuil sé brabúsach trasfhreagróir a cheannach le haghaidh bóithre? I mí an Mheithimh 2017, ríomhadh gur chóir go n-íocfadh úinéir na feithicle 850 rúbal do gach cuid den WHSD mura bhfuil trasfhreagróir aige. Má tá, ansin tá an méid 650 rúbal, freisin le haghaidh úsáid gach cuid den WHSD. Tá coigilteas de thart ar 20%, fiú le harduithe praghais, le feiceáil ar bhóithre dola eile freisin. Ná déan dearmad cur leis anseo:

• ídiú breosla níos ísle;
• sábháilteacht an iompair lasta a mhéadú;
• an t-ualach ar aonaid oibre na feithicle a laghdú, rud a fhágann go bhfuil a oibríocht níos faide;
• éiríonn an turas níos compordaí do thiománaithe chomh maith, toisc go laghdaíonn dromchla bóthair ardchaighdeáin an t-ualach ar chorp an duine;
• lascainí buana, a fhágann go bhfuil úsáid trasfhreagróra do bhóithre níos brabúsaí freisin;
• do chuntas a bhainistiú, tá sé an-simplí agus áisiúil é a athlánú. Tá sonraí thíos.

Tá an meaisín ag spiaireacht ort le braiteoirí, ach cé dó?

Tá líon mór braiteoirí ag gluaisteáin nua-aimseartha. Bailíonn siad faisnéis thábhachtach faoi raon leathan coinníollacha feithicle agus bíonn ról tábhachtach acu freisin maidir le rialú. Áirítear ar na cinn is cáiliúla an braiteoir EDR, rialtóir mála aeir.

 

Rialú cúrsála

Is uathphíolóta primitive é an córas rialaithe cúrsála a chothaíonn nó a rialaíonn luas gan tiománaí. Tá an oibríocht simplí, tarlaíonn gníomhachtú (ar siúl agus as) ag baint úsáide as an lasc colún stiúrtha. Tuilleadh sonraí

 

Earráid chórais PCS

Tá an córas sábháilteachta réamh-imbhuailte (PCS) freagrach as imbhualadh a sheachaint agus i gcás teip ar na braiteoirí nó ar an aonad rialaithe, taispeánann sé an earráid pcs seiceála ar an bpainéal ionstraim chun rabhadh a thabhairt don tiománaí Léigh tuilleadh

 

Cá háit is féidir liom trasfhreagróir a cheannach

Is féidir leat trasfhreagróir a cheannach agus a chlárú trí cheann de na roghanna a roghnú:

1. Siopa ar líne oifigiúil.

   a) Téigh go dtí seoladh an tsoláthraí roghnaithe agat.

   b) Cláraigh trí gach rud ar an leathanach a léamh go cúramach. Gan chuimhneamh, b'fhéidir go ndéanfaidh tú dearmad a lua sna tuairimí leis an ord go bhfuil cuntas agat cheana féin ar mhaith leat an gléas a nascadh leis.

   c) Fan le cumarsáid le hionadaí na heagraíochta agus lean treoracha breise.

2. Ceannaigh trasfhreagróir san ionad díolacháin agus seirbhíse, ní mór duit 1000 rúbal móide 500 rúbal a thaisceadh. - réamhíocaíocht. chun an gléas a phearsantú, ní mór duit sonraí teagmhála agus pas a sholáthar.
3. Ceannaigh trasfhreagróir meaisín le haghaidh bóithre dola faoi chonradh le haghaidh úsáid íoctha.
4. Tá samhlacha tóir ar shuímh Idirlín eile, mar shampla, ar Yandex Mhargaidh: Trasfhreagróir "T-Pas" TRP-4010 Kapsch, Trasfhreagróir autodor "T-Pas" OBU615S Q-Free, Trasfhreagróir autodor Platanam T-pas TRP-4010Pl.

Sula ndéanann tú ceannach, ní mór duit a mheas go bhfuil trasfhreagróir ann do mhórbhealaí pearsanaithe и neamhphearsantaagus an rogha is fearr a chinneadh duit.

Trasfhreagróir pearsantaithe - buntáistí agus míbhuntáistí

• rannpháirtíocht sa chlár dílseachta - lascainí nach bhfuil ar fáil le haghaidh cineálacha eile clárúcháin gléas.

• An fhéidearthacht cuntas pearsanta amháin a úsáid.

• an fhéidearthacht roinnt gléasanna a nascadh le cuntas pearsanta gníomhach amháin.

• an gá atá le faisnéis phearsanta (pas agus sonraí teagmhála).

• coinníollacha nach bhfuil an-fhabhrach don chlár dílseachta.

Trasfhreagróir neamhphearsanta - buntáistí agus míbhuntáistí

• An rialtas "Ní fheiceann" bealach chun tú a athrú. Tá sé seo sách cainte, mar más gá, níl sé deacair suíomh an ghluaisteáin a chinneadh.

• Ní fhéadfaidh tú faisnéis phearsanta a sholáthar. Hooray? Léigh thuas. Ní dócha go mbeidh fadhbanna agat ó thaobh na sonraí a sholáthar a bhfuil “cé a theastaíonn uathu” ar eolas cheana féin.

• Is féidir leat cairde agus gaolta a thabhairt "a thiomána." Ach tá sé seo suimiúil agus áisiúil cheana féin.

• Is féidir é a ligean ar cíos. Tá sé tairbheach freisin!

Tabhair aird láithreach ar an bhfíric go bhféadfadh sé a bheith brabúsach duit trasfhreagróir a fháil ar cíos ar feadh tamaill faoi chonradh le haghaidh úsáide íoctha. Is é seo an réiteach is fearr mura n-úsáideann tú dola-bhóithre go rialta. Mar sin, cuireann Avtodor leas a bhaint as a dtairiscint: ach 100 rúbal in aghaidh na míosa ó úsáid a bhaint as an bhfeiste, is féidir leat é a chur ar ais ag aon ionad díolacháin agus seirbhíse (ní gá é a chur ar ais san áit a bhfuair tú é), má athraíonn imthosca agus tú. úsáidfidh an t-uath-fhreagróir an t-am ar fad, nó ní íocann tú ach 100 rúbal. míosúil, ansin tar éis aon mhí dhéag beidh an gléas pas a fháil do do mhaoin, gan riachtanas táille bhreise a íoc nó doiciméid a sholáthar. Is é méid na héarlaise ná 1200 rúbal (is féidir praghsanna a athrú).

• Ní féidir an gléas a nascadh leis an gconradh cuntas pearsanta atá ann cheana féin, a thugtar i gcrích le Avtodor.

• ní mór an t-airgead a thabhairt ar ais má aistríodh iad trí dhearmad go cuntas eile.

Trasfhreagróir: taraifí, cothromaíocht a athlánú agus a fhíorú

Nuair a shíníonn tú an comhaontú, déan réamhíocaíocht (1000 rúbal, beidh sé i do chuntas), is féidir leat níos mó ná trasfhreagróir amháin a cheangal le cuntas pearsanta amháin. I gcás eintitis dhlíthiúla, is féidir comhaontú a tharraingt siar go cianda, trí phost dáileachta luachmhar nó trí phost cláraithe.

Rialú iomlán – féachaint ar an gcuntas, idirbhearta a phriontáil, an cuntas a athlánú, etc. ar fáil trí chuntas príobháideach ar shuíomh Gréasáin oifigiúil an tsoláthraí, trí fheidhmchlár soghluaiste. Is féidir athsholáthar a dhéanamh ag pointí seirbhíse agus tríd an suíomh Gréasáin, chomh maith le cabhair ó chomhpháirtithe an tsoláthraí. faisnéis mhionsonraithe - nuair a fhaightear an trasfhreagróir.

Má tá iarmhéid diúltach ag do chuntas, ba chóir é a athlánú leath uair an chloig ar a laghad roimh duit tiomáint ar dolabhóthar.

Trasfhreagróir - conas a shuiteáil agus a úsáid

Tá sé sách simplí trasfhreagróir a shuiteáil:

1. Chuireamar an fheithicil sa charrchlós, áit a sroicheann teocht an aeir +15 Celsius.
2. Déanaimid é a ghlanadh le éadach taise nó éadach, déan an áit chun an trasfhreagróir a shuiteáil le táirgí a bhfuil alcól iontu a chóireáil. Agus ní hé an áit seo an stoc, ar an bhfuinneog cúil, eadhon an windshield. Go sonrach, i gcarranna paisinéirí, tugtar áit do thrasfhreagróir meaisín ag an mbarr, agus i trucailí - ag bun (ag brath ar thoisí na feithicle, athraíonn airde an windshield ón mbóthar). Ní fiú moladh é seo, seo mar ba cheart é a dhéanamh.
   Go minic, bíonn gearán mór ag tiománaithe atá díreach ag tosú ar an trasfhreagróir a úsáid ar na bóithre: “ní oibríonn sé!”. Cé go bhfuil an gléas nua-aimseartha, tá teorainneacha raoin aige, mar sin ná bíodh iontas ort nach mbeidh an trasfhreagróir in ann cumarsáid a dhéanamh leis an léitheoir ó áit ar bith eile i do charr. Dála an scéil, bí ullamh ar an bhfíric, fiú le feiste atá ag obair go hiomlán, go bhféadfadh teipeanna tarlú má tá an trasfhreagróir suiteáilte i gceart. Má mhoilligh tú síos go dtí an luas molta: 20-30 km/u, ach fós ní fheiceann an pointe cianíocaíochta tú, déan iarracht dul siar beagán agus tiomáint arís, nó tiomáint i lána eile.
3. ina theannta sin, chun an trasfhreagróir a shuiteáil, glacaimid an gléas as an mbosca, bain an chosaint ón taobh ghreamaitheach go cúramach, gan teagmháil a dhéanamh le do mhéara.
4. Brúimid an gléas go dtí an áit ullmhaithe agus coinnímid ar feadh thart ar 10 soicind.

Is cinneadh an-bhrabúsach é trasfhreagróir a cheannach le haghaidh dola-bhóithre, rud is léir fiú dóibh siúd a úsáideann iad go tréimhsiúil. Níl i gceist le coigilteas suntasach ach ceist ama.

Réidh? Agus anois - tá sé in am tiomáint a thástáil le do ghléas, ag tiomáint ar an mbóthar dola, ag tuiscint na buntáistí a bhaineann leis an mhórbhealaigh féin agus buntáistí an trasfhreagróra carr!