Tarchur Mitsuoka Galyu204
Cad atá le roghnú agus carr a cheannach: uathoibríoch, láimhe nó CVT? Agus tá robots ann freisin! Tá tarchur uathoibríoch níos costasaí, ach ar an airgead seo faigheann an tiománaí compord agus ní bhíonn sé neirbhíseach i dtranglam tráchta. Tá tarchur meicniúil níos saoire, is é a bhuntáiste éascaíocht cothabhála agus marthanachta. Maidir leis an athraitheach, is é an pointe láidir barainneacht breosla, ach níl iontaofacht na n-athraitheoirí chomh hard céanna fós. De ghnáth, ní labhraíonn aon duine go maith faoi róbat. Is comhréiteach é róbat idir meaisín uathoibríoch agus meicnic, cosúil le haon chomhréiteach, tá níos mó buntáistí aige ná na buntáistí.
Мицуока Галю204 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Вариатор.
Трансмиссия Mitsuoka Galue204 2008, седан, 3 поколение
02.2008 - 05.2012
| Modhnuithe | Cineál tarchuir |
| 1.5 l, 110 hp, gásailín, tiomáint roth tosaigh | MKPP 5 |
| 1.5 l, 105 HP, gásailín, tiomáint ceithre roth (4WD) | Tiomáint luais inathraithe |
| 1.5 l, 110 hp, gásailín, tiomáint roth tosaigh | Tiomáint luais inathraithe |
| 1.8 l, 125 HP, gásailín, tiomáint ceithre roth (4WD) | Tiomáint luais inathraithe |
| 1.8 l, 136 hp, gásailín, tiomáint roth tosaigh | Tiomáint luais inathraithe |
| 1.8 l, 136 HP, gásailín, tiomáint ceithre roth (4WD) | Tiomáint luais inathraithe |
| 1.8 l, 144 hp, gásailín, tiomáint roth tosaigh | Tiomáint luais inathraithe |