Tarchur Ferrari 575M Maranello
Ábhar
Cad atá le roghnú agus carr a cheannach: uathoibríoch, láimhe nó CVT? Agus tá robots ann freisin! Tá tarchur uathoibríoch níos costasaí, ach ar an airgead seo faigheann an tiománaí compord agus ní bhíonn sé neirbhíseach i dtranglam tráchta. Tá tarchur meicniúil níos saoire, is é a bhuntáiste éascaíocht cothabhála agus marthanachta. Maidir leis an athraitheach, is é an pointe láidir barainneacht breosla, ach níl iontaofacht na n-athraitheoirí chomh hard céanna fós. De ghnáth, ní labhraíonn aon duine go maith faoi róbat. Is comhréiteach é róbat idir meaisín uathoibríoch agus meicnic, cosúil le haon chomhréiteach, tá níos mó buntáistí aige ná na buntáistí.
Tá Ferrari 575M Maranello ar fáil leis na cineálacha tarchurtha seo a leanas: tarchur láimhe, tarchur uathoibríoch.
Tarchur Ferrari 575M Maranello 2005, comhlacht oscailte, 1ú glúin, F133
03.2005 - 05.2006
| Modhnuithe | Cineál tarchuir |
| 5.7 L, 540 HP, Gásailín, Tiomáint Rothaí Cúil (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 540 HP, Gásailín, Tiomáint Rothaí Cúil (FR) | Tarchur uathoibríoch 6 |
Tarchur Ferrari 575M Maranello 2002, coupe, 1ú glúin, F133
03.2002 - 05.2006
| Modhnuithe | Cineál tarchuir |
| 5.7 L, 515 HP, Gásailín, Tiomáint Rothaí Cúil (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 L, 515 HP, Gásailín, Tiomáint Rothaí Cúil (FR) | Tarchur uathoibríoch 6 |