TPMS: gach rud atá uait

Is córas uathoibríoch é TPMS (Córas Monatóireachta Brú na mBonn) chun monatóireacht a dhéanamh ar bhrú na mbonn ar d’fheithicil. Suiteáilte ar ghluaisteáin nua ó 2015 agus tugann sé rabhadh don ghluaisteánaí faoi fhadhbanna a bhaineann le brú na mbonn. San Airteagal seo, míneoimid gach rud atá uait faoi TPMS: a ról, conas é a ríomhchlárú, agus cad a chosnaíonn sé!

💨 Cad é TPMS?

Bhí an córas monatóireachta brú boinn uathoibríoch seo Déanta éigeantach do gach carr nua ó 2015. Rialachán Eorpach Uimh. 661/2009.

Beidh TMPS ag imirt 3 ról lárnach i do charr. Ar an gcéad dul síos, ráthaíonn sé duit slándála brú na mbonn maith a chothabháil agus tú ag tiomáint. Ar an dara dul síos, ceadaíonn sé shábháil mise Boinn caitheamh roimh am. Ar deireadh, is é seo an chuid cur chuige atá freagrach don chomhshaol. Go deimhin, cuireann brú bonn maith teorainn le friotaíocht rollta agus mar sin seachnaíonn sé ídiú breosla iomarcach. carburant.

Is braiteoir roth é an córas TPMS comhdhéanta de dhá chuid:

1. Braiteoirí : Is é seo an chuid plaisteach dubh den braiteoir, is gá an ceallraí braiteoir a athrú gach 5 bliana;
2. Trealamh seirbhíse : Léiríonn sé gach gné eile den chóras, i.e. séala, croí, cnó agus caipín comhla. Ós rud é go bhfuil an baol mór creimeadh agus caillteanas róin, ní mór é a athsholáthar gach bliain.

Ba cheart go ndéanfadh gairmí cothabháil córas TPMS i siopa deisiúcháin carranna. Go deimhin, tar éis diagnóis, d'fhéadfadh go mbeadh gá leis an braiteoir athchlárú и urscaoileadh ní mór é a dhéanamh ó ríomhaire ar bord na feithicle.

💡 TPMS díreach nó indíreach?

Ag brath ar mhúnla agus ar dhéanamh an ghluaisteáin, is féidir leis an gcóras uathoibríoch monatóireachta brú na mbonn a bheith díreach nó indíreach. Tá na tréithe seo a leanas ag an dá chóras éagsúla seo:

• Córas díreach TPMS : Ríomhtar brú na mbonn ag baint úsáide as roinnt braiteoirí atá suite taobh istigh de na boinn. Mura bhfuil an brú leordhóthanach nó ró-ard, beidh solas rabhaidh soilsithe ar an bpainéal ionstraim chun a léiriú cén bonn a bhfuil tionchar aige;
• Córas TMPS indíreach : Sa chóras seo, ríomhtar brú na mbonn ag baint úsáide as an gcóras coscánaithe frithghlasála agus an córas coscánaithe frithghlasála (ABS et ESP). Tiocfaidh an solas rabhaidh ar an bpainéal ionstraime ar aghaidh freisin.

👨‍🔧 Conas an braiteoir TPMS a ríomh?

Má tá braiteoir TPMS suiteáilte ar do bhoinn, tá roinnt modhanna ann chun é a ríomh ag brath ar dhéantús agus múnlaí na feithicle. Mar sin tá 3 bhealach éagsúla ann chun an braiteoir TPMS a ríomhchlárú chun sioncronú leis an bhfeithicil:

1. Oiliúint láimhe : Tar éis thart ar deich nóiméad tiomána, is féidir leis an gcarr na braiteoirí a léamh go huathoibríoch. Tar éis an t-am seo a bheith caite, rachaidh an solas rabhaidh TPMS as. Úsáidtear an córas seo i Mercedes-Benz, Ford, Mazda agus Volkswagen, i measc daoine eile;
2. Féin-staidéar : Is gá nós imeachta gníomhachtaithe beacht a leanúint le roinnt céimeanna cosúil le tosú, ag baint úsáide as an clutch in ord ar leith. Tá sé seo fíor go háirithe i gcás Audi, BMW nó Porsche;
3. Comhéadan diagnóiseach ionsuite : Ní mór an cónascaire OBD-II a úsáid chun an córas a shioncrónú le comhéadan diagnóiseach ar bord na feithicle. Faighimid an modh seo i Toyota, Nissan nó Lexus.

🛠️ Conas an braiteoir TPMS a dhíchumasú?

Má tá braiteoir TPMS feistithe ar d’fheithicil, tá sé cosc ​​iomlán é a dhíchumasú. Go deimhin, is trealamh é seo a ráthaíonn do shábháilteacht agus a chuireann srian ar astuithe CO2.

I gcás seiceáil póilíní nó le linn rialú teicniúil, ní mór é a chur i ngníomh, ar shlí eile tá an baol ann go bhfaighidh tú fíneáil nó go ndiúltóidh tú rialú teicniúil a rith.

💸 Cé mhéad a chosnaíonn braiteoir TPMS?

Má monaraíodh d’fheithicil roimh 2015, ní bheidh braiteoir TPMS aici. Mar sin féin, is féidir leat é a shuiteáil más mian leat an ghné seo a bheith agat. Díoltar go leor samhlacha ar mhargadh na ngluaisteán agus is minic a thagann siad i bhfoirm feiste.

Mar sin tá an trealamh seo comhdhéanta de glacadóir don deais, chomh maith le 4 braiteoir a chur taobh istigh de gach roth le clúdaigh comhla sonrach. Chun é a shuiteáil i gceart, is fearr duine gairmiúil a fhostú.

Ar an meán, díolfaidh sraith idir 50 € agus 130 € de réir déanamh agus múnla. Tógann an tsaothair 1 uair an chloig oibre. San iomlán beidh sé costas tú idir 75 € agus 230 €.

Is gléas an-úsáideach é córas monatóireachta brú na mbonn uathoibríoch chun sábháilteacht do fheithicil a fheabhsú. Tá sé ríthábhachtach brú maith na mbonn a choimeád chun fad saoil do bhoinn a chinntiú agus cuidíonn sé freisin le tarraingt mhaith a chinntiú!