Toyota GR Supra GT4 50 Eagrán. Cé mhéad píosa a thógfar?
Níos lú ná dhá bhliain tar éis thús táirgeadh an Toyota GR Supra GT4, seachadadh 50 sampla den charr rásaíochta seo. Don ócáid seo, tá Eagrán speisialta GR Supra GT4 50 ullmhaithe ag TOYOTA GAZOO Racing Europe, teoranta go dtí sé aonad.
Is carr rásaíochta ullmhaithe go gairmiúil é Toyota GR Supra GT4 bunaithe ar mhúnla GR Supra. Tháinig an carr, a d’fhorbair TOYOTA GAZOO Racing Europe i Köln, debuted in 2020. Bhí an rásaíocht GR Supra go tapa ina ghluaisteán an-iomaíoch sa tsraith GT4 ar fud an domhain. Bhí tiománaithe san iomaíocht sa GR Supra GT4 i níos mó ná 250 rás, ag baint amach 36 rang buaite agus 78 bailchríoch podium. A bhuíochas dá dhea-fheidhmíocht, iontaofacht, praghas tarraingteach agus tacaíocht den scoth ó TOYOTA GAZOO Racing Europe, seachadadh suas le 50 sampla den charr seo do chustaiméirí i níos lú ná dhá bhliain. Chun an ócáid a chomóradh, déanfar Eagrán GR Supra GT4 50 a tháirgeadh in eagrán teoranta de shé aonad.
Rachaidh dhá Eagrán GR Supra GT4 50 go dtí an Áise, dhá cheann go margadh na SA agus dhá cheann eile go dtí an Eoraip. Déantar na gluaisteáin chomóradh a idirdhealú ag a n-aeráid dhearg (is é an GR Supra GT4 bán caighdeánach) chomh maith leis na suaitheantais "50 Edition" atá in áirithe don mhúnla seo. Cuirtear greamáin speisialta ór-daite i bhfeidhm ar na fenders tosaigh os comhair na ndoirse agus ar an díon. Gheobhaidh ceannaitheoirí tarp dubh speisialta freisin is féidir a úsáid chun an carr a chlúdach.
Beidh variant Comóradh i láthair freisin ar an taobh istigh. Tá feathal “Eagrán 50” ag an dhiailiú chun an córas a rialú, agus tá an feathal céanna le fáil freisin ar thaobh an phaisinéara den phainéal uirlisí. Tá suíochán caighdeánach paisinéirí ag Eagrán GR Supra GT4 50 freisin, ionas gur féidir leis an tiománaí duine eile a thabhairt leis ar an mbóthar. Cuirtear lógó GR Supra ar chúl na suíochán buicéad nua.
Féach freisin: Timpiste nó imbhualadh . Conas iad féin a iompar ar an mbóthar?
Tá na gnéithe agus na sonraíochtaí céanna ag Eagrán GR Supra GT4 50 leis an gcaighdeán GR Supra GT4. Ón sraith GR Supra, táirgeann an t-inneall turbocharged sé-sorcóir inlíne sé-sorcóir cúpla 430-lítear XNUMX hp. Tá tarchur uathoibríoch spóirt seacht luas ag an gcarr freisin le gluaisreoirí paddle gléasta ar roth stiúrtha, difreálach acastóra cúil duillín teoranta, fionraí spóirt agus córas sceite, agus eilimintí aerdinimiciúil déanta as comhdhúile snáithíní nádúrtha - go léir chun tú a choinneáil ar an rian. rian, bhí sé an chuid is fearr.
Mar atá sa leagan bóthair den GR Supra, is é an fionraí tosaigh ná teanntóga MacPherson, tá an chúl il-nasc, agus is spriongaí KW an dá acastóir. Treisíodh an córas coscánaithe le calipers rásaíochta le sé loine ag an tosach agus ceithre cinn ar chúl. Tá an carr feistithe go hiomlán freisin i réimse na sábháilteachta - cage rolla atá bunaithe ar chomhlacht cruach éadrom agus suíochán rásaíochta caighdeánach FIA le úmacha sé phointe.
Cosnaíonn Eagrán uathúil GR Supra GT4 50 díreach mar an gcéanna leis an múnla caighdeánach - 175 míle. Euro glan.
Féach freisin: Mercedes EQA - cur i láthair samhail
