Scagaire breosla "Volkswagen Tiguan" - cuspóir agus gléas, féin-athsholáthar

Ní féidir rómheastachán a dhéanamh ar an tábhacht a bhaineann le scagaire breosla le haghaidh sláinte agus oibriú fadtéarmach an aonaid chumhachta. Go háirithe nuair a mheasann tú go bhfágann cáilíocht gásailín na Rúise agus breosla díosail go leor le bheith inmhianaithe. Tá córais breosla nua-aimseartha an-íogair d'eisíontais sa bhreosla. Is féidir fiú cáithníní beaga chomh beag le 20 miocrón damáiste a dhéanamh dóibh. Is féidir le neamhíonachtaí ceimiceacha - cosúil le pairifín, olaifín agus tarra, chomh maith le huisce i breosla díosail, cur isteach ar a sholáthar do na soic. Cuirtear deireadh le hiarmhairtí den sórt sin trí scagairí breosla garbh agus mín a oibriú.

Scagairí breosla i Volkswagen Tiguan - cuspóir, suíomh agus gléas

Is é cuspóir na n-eilimintí scagaire an breosla a shaoradh ó neamhíonachtaí meicniúla agus ceimiceacha neamhriachtanacha agus díobhálacha. Cinntíonn sé freisin sábháilteacht na gcóras breosla na n-inneall gásailín agus díosail ó deannaigh, salachar agus meirge. Tá feistí scagtha le haghaidh innill gásailín agus díosail "Volkswagen Tiguan" difriúil. Déantar breosla díosail a ghlanadh le scagaire atá suite faoin gcochall, os comhair an chaidéil breosla ardbhrú (TNVD). Tá an gléas scagaire suite in aice leis an inneall. Tá córais Coitianta Iarnróid Díosail an-leochaileach do cháilíocht díosail.

Tá an scagaire garbh breosla díosail mar aon leis an gcaidéal ísealbhrú suite san umar gáis

Déantar gásailín a scagadh le gairis ghlantacháin gharbh agus mhíne atá suite san umar gáis. Is mogalra é an scagaire garbh le cealla beaga. Lonnaithe sa tithíocht chéanna leis an gcaidéal breosla.

Tá clúdaigh scagaire gásailín suite sa chábán, faoi shuíocháin phaisinéirí an dara sraith

Tá an gléas scagaire breosla díosail simplí. Tá cruth sorcóireach agus gléas clasaiceach aige. Tá sé suite i gloine miotail, faoin gclúdach. Tá an eilimint scagaire déanta as ceallalóis pleated atá líonta le cumaisc speisialta. Tá méid na gcealla sa pháipéar, ag dul thar bhreosla díosail, ó 5 go 10 miocrón.

Uimhir chatalóg scagaire mín 7N0127177B

Ba cheart athsholáthar an eilimint scagaire, de réir mholadh an automaker sna leabhair seirbhíse, a dhéanamh tar éis gach 30 míle ciliméadar taistil. Ós rud é go bhfuil cáilíocht breosla díosail de dhéantús na Rúise níos ísle ná cáilíocht breosla na hEorpa, moltar é a athrú gach 10-15 míle km.

Déantar scagairí fíneáil le haghaidh leaganacha gásailín den Volkswagen Tiguan i gcás neamh-dheighilte, mar sin beidh ort an tionól iomlán a cheannach chun é a athsholáthar. Chomh maith leis an eilimint scagaire, tá braiteoir leibhéal breosla suite sa tithíocht. Tá costas an nód sách ard - ó 6 go 8 míle rúbal.

Uimhir chatalóige an scagaire gásailín 5N0919109C

Tá na gnéithe seo a leanas sa chóras scagaire sa leagan gásailín den Volkswagen Tiguan:

1. Scagaire breosla fíneáil.
2. Caidéal le strainer.
3. Fáinní coinneála.
4. Snámháin braiteoirí leibhéal breosla.

Tá an scagaire mogalra garbh suite sa tithíocht chéanna leis an gcaidéal. Eagraíonn an dá nód soláthar breosla do chaidéal insteallta innill atá feistithe le córas insteallta FSI.

Chun na heilimintí scagaire a athrú, beidh ort an dá chás a dhíchóimeáil ón umar gáis

Ar mholadh an automaker, ba chóir scagairí a chur in ionad tar éis 100 míle ciliméadar taistil. Mar gheall ar an droch-chaighdeán gásailín, tá sé níos fearr a athrú scagairí níos luaithe, tar éis 50-60 míle ciliméadar.

Mífheidhmeanna scagaire breosla agus iarmhairtí a n-athsholáthair anabaí

Níl ach mífheidhm amháin ag scagairí mogalra agus ceallalóis - éiríonn siad clogged le himeacht ama leis na comhpháirteanna meicniúla agus ceimiceacha a ghabhann leo atá le fáil in aon sreabhach breosla. Is féidir na hiarmhairtí a bhaineann le clogáil a léiriú ar bhealaí éagsúla:

• eisíonn diagnóisic ríomhaire cóid trioblóide an chórais bhreosla;
• tosaíonn an t-inneall ar feadh i bhfad nó ní thosaíonn sé ar chor ar bith;
• tá an mótar éagobhsaí ag díomhaoin;
• nuair a bhrúnn tú go géar ar an luasaire, na stallaí inneall;
• méaduithe ar ídiú breosla;
• titeann tarraingt i raon áirithe luasanna innill, de ghnáth ó 2 go 3 mhíle;
• geansaí a ghabhann le gluaiseacht cairr ar luas tairiseach.

Tá na hairíonna thuas le feiceáil nuair a bhíonn an t-am athraithe scagaire thar téarma nó nuair a athbhreoslaítear an carr le breosla ar chaighdeán íseal. Ní i gcónaí a léirítear na mífheidhmeanna seo mar gheall ar scagairí breosla. D'fhéadfadh go mbeadh cúiseanna eile ann - mar shampla, mífheidhmiú an chaidéil breosla. Ní hamháin go n-athsholáthrófar an eilimint scagaire ach mar thoradh ar uisce isteach sa bhreosla díosail, ach freisin athchóirítear an córas breosla. Má chuirtear an eilimint scagaire in ionad in am, is féidir go leor de na fadhbanna thuas a sheachaint.

Is é an toradh a bhíonn ar scagairí salach ná titim brú sa chóras breosla

Mífheidhm choitianta eile is ea sceitheadh ​​breosla ag na pointí ina bhfuil na línte breosla ceangailte leis an tithíocht scagaire, de bharr nasc droch-chaighdeán. Is féidir sceitheadh ​​a chinneadh trí bhreosla a bheith ann faoin gcarr, in áit a pháirceála. Is féidir le gaiscéid séalaithe sceitheadh ​​freisin - is féidir é seo a bhrath trí sceitheadh ​​breosla díosail a bheith ann in aice le clúdach na tithíochta ina bhfuil an eilimint scagaire suite. Tá sé sách deacair mífheidhmeanna a bhrath go radhairc in innill gásailín Volkswagen Tiguan, ós rud é go bhfuil rochtain deacair mar gheall ar shuíomh na scagairí faoi shuíocháin phaisinéirí an dara sraith. Is féidir sceitheadh ​​breosla a aithint trí bholadh gásailín sa chábán.

Inbhuanaitheacht na scagairí breosla

Ní féidir scagairí breosla a dheisiú, ní féidir iad a athsholáthar ach amháin. Is é an eisceacht ná gléasanna scagtha mogalra garbh, ar féidir leat triail a sruthlú. Ar an drochuair, ní thugann an modh seo torthaí i gcónaí. Rinne údar na línte seo iarracht é seo a dhéanamh ag baint úsáide as breosla díosail agus glantaigh éagsúla bunaithe ar ghásailín. Mar thoradh air sin, bhí mé cinnte nach féidir an mogalra a ghlanadh go hiomlán. Bhí orm eilimint scagaire nua a cheannach, tá sé saor.

Féin-athsholáthar an scagaire breosla i Volkswagen Tiguan díosail

Tá an próiseas chun an scagaire díosail a athsholáthar simplí. Ní gá an carr a thiomáint isteach i bpoll féachana nó é a ardú ar ardaitheoir. Chun seo a dhéanamh, ullmhaigh modhanna seiftithe den sórt sin:

• scagaire nua iomlán le gasket;
• eochair le ceann Torx 20;
• steallaire le píobán tanaí;
• scriúire sliotáilte;
• ceirteacha;
• coimeádán folamh le haghaidh breosla díosail, le toirt 1-1.5 lítear.

Ordú oibre:

1. Díscaoileann an eochair cúig bolta chun clúdach an choimeádáin a shocrú leis an scagaire.
   

   Chun an clúdach a bhaint, ní mór duit é a pry le scriúire agus é a bhrú ón gcorp timpeall an imlíne iomlán
2. Ardaítear an clúdach, agus coinnítear an eilimint scagaire le scriúire ionas nach sroicheann sé an clúdach, ach go bhfanann sé sa tithíocht.
   

   D'fhonn an scagaire a bhaint, ní mór duit an clúdach a bhogadh go cúramach go dtí an taobh gan na línte breosla a bhaint.
3. Cuirtear feadán a chuirtear ar steallaire isteach sa chuid lárnach den eilimint scagaire, déantar breosla díosail a phumpáil as an tithíocht.
   

   Déantar an breosla a phumpáil amach ionas gur féidir smionagar a bhaint as bun an ghloine ina bhfuil an scagaire suite, chomh maith le huisce carntha
4. Tar éis an comhlacht a ghlanadh de bhruscar, salachar agus a thriomú tirim, cuirtear scagaire nua isteach ann.
   

   Níl aon dúntóirí ag an eilimint scagaire, tá sé suite go saor taobh istigh den tithíocht
5. Déantar breosla díosail glan a dhoirteadh go mall isteach sa tithíocht scagaire chun páipéar uile na heiliminte scagaire a thumadh.
6. Tá gasket rubair an scagaire nua lubricated le breosla díosail.
7. Cuirtear an clúdach i bhfeidhm, tá na boltaí níos doichte.

Críochnaíonn sé seo an nós imeachta athsholáthair eilimint scagaire. Ná tosú an t-inneall fós, ba cheart duit aer a chosc ó dhul isteach sa chóras breosla.

Conas fáil réidh le haer sa chóras breosla tar éis an scagaire a athsholáthar

Is é an bealach is éasca chun an córas breosla a fhuiliú ná an t-adhaint a chur ar siúl cúpla uair gan an tosaithe a thosú. Sa chás seo, ba cheart éisteacht le fuaim an chaidéil breosla atá san áireamh. Ag casadh air, caidéil sé breosla agus squeezes an breiseán aeir amach as an gcóras. Tá rogha eile - a úsáid ríomhaire glúine le bogearraí seirbhíse do ghluaisteáin VAG agus cónascaire diagnóiseacha.

Tar éis an caidéal a thosú ag baint úsáide as an gclár, oibreoidh sé ar feadh 30 soicind, agus ina dhiaidh sin is féidir leat an mótar a thosú

Seicheamh roghnúcháin roghchláir:

1. Roghnú aonad rialaithe.
2. Leictreonaic inneall.
3. Rogha paraiméadair bhunúsacha.
4. Feidhmeanna gníomhachtaithe Tástáil fp caidéal breosla a aistriú.

De ghnáth, tar éis oibríocht den sórt sin, tosaíonn an t-inneall láithreach.

Físeán: eilimint scagaire breosla díosail a athsholáthar in inneall díosail Volkswagen Tiguan

Déan é féin athsholáthair scagaire breosla volkswagen tiguan TDI

Déan é féin athsholáthar ar an scagaire gásailín Volkswagen Tiguan

Tá rochtain ar an gcaidéal breosla le strainer, chomh maith leis an bhfeiste scagaire fíneáil, suite san urrann paisinéirí, faoin dara sraith de shuíocháin phaisinéirí. Nuair a bhreathnaítear i dtreo an ghluaisteáin, tá an caidéal suite faoin suíochán ceart, agus tá an eilimint scagaire faoin tolg mór ar feadh dhá phaisinéir, atá suite ar thaobh na láimhe clé. Chun athsholáthar a dhéanamh, beidh ort scagairí nua fíneáil agus garbh a cheannach. Tá an scagaire mogalra suite sa tithíocht leis an gcaidéal. Le haghaidh oibre, ba cheart duit uirlisí agus uirlisí seiftithe a cheannach agus a ullmhú:

• cóimeáil scagaire breosla fíneáil nua;
• mogalra nua ón gcaidéal breosla VAZ 2110;
• folúsghlantóir agus ceirteacha, chun salachar a ghlanadh;
• eochair 17, a bhaint as na suíocháin;
• casúr agus scriúire slotted.

Chun an obair a dhéanamh, ní gá poll féachana nó róbhealach. Déantar an obair san ord seo a leanas:

1. Baintear an dara sraith de shuíocháin phaisinéirí. Chun seo a dhéanamh, bain úsáid as an eochair ar 17:
   • bogtar na suíocháin ar aghaidh, déantar 4 bolt a dhíscriú ó thaobh na urrann bagáiste, ag daingniú a gcuid skids;
   • faoi ​​na suíocháin seo, ó thaobh na mataí coise, baintear 4 phlocóid agus déantar na cnónna cheangail a dhíscriú;
   • Filleann na suíocháin isteach agus amach tríd an urrann bagáiste.
     

     Chun dísciúradh a dhéanamh, is fearr soicéad nó sreangán casta a úsáid.
2. Baintear na rugaí maisiúla atá suite faoi na suíocháin asbhainte.
3. Ag baint úsáide as scriúire soicéad, bain an dá gaiscéid rubair a dhúnann an urrann umar gáis.
   

   Ní mór gach dromchla faoin eochaircheap cosanta a ghlanadh de dheannach agus salachar le folúsghlantóir agus ceirteacha.
4. Tá nascóirí leictreacha agus línte breosla atá feistithe le clampáin dícheangailte. Chun seo a dhéanamh, tá an cónascaire agus an píobán cuasaithe beagán, tar éis a bhfuil na laistí brúite ar an dá thaobh agus baintear an cónascaire. Tá laistí ann a dteastaíonn aird ar leith orthu (féach an físeán thíos).
5. Déantar na fáinní coinneála a socraíonn na caidéil agus na cásanna scagaire a dhíchóimeáil. Chun seo a dhéanamh, suiteáil scriúire slotted sna stadanna agus sleamhnaigh gach fáinne go réidh, ag cnagadh ar an scriúire le casúr.
   

   Ag stáisiúin seirbhíse, déantar na fáinní socraithe a dhíchóimeáil le ulóg speisialta, a teannann, nuair a athshuiteáiltear iad, gach fáinne le fórsa 100 N * m.
6. Baintear na cásanna scagaire caidéil agus breosla as an umar gáis. Sa chás seo, ní mór a bheith cúramach gan damáiste a dhéanamh do shnámhóga na braiteoirí leibhéal breosla atá sa dá chás.
7. Cuirtear an mogalra garbh scagaire atá suite sa tithíocht caidéil in ionad:
   • baintear an caidéal breosla as an tithíocht. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit a chlúdach barr a bhaint, an dá shreang cumhachta a dhícheangal agus na trí laistí a ghearradh amach. Ní bhaintear an líne breosla, ní mór é a bhaint as an groove;
   • baintear an mogalra scagaire ó bhun na caidéil, tá sé ceangailte freisin le trí laistí;
     

     D'fhonn an mount greille a bhaint as na caidéil, ní mór duit na laistí a lúbadh
   • in ionad an mhogalra éillithe, tá ceann nua ceangailte leis an gcaidéal, ón VAZ-2110. Ní dhíoltar an mogalra bunaidh ó VAG ar leithligh - ach comhlánaigh le caidéal, agus tá sé seo míréasúnta daor. Is é an t-aon diúltach ná nach bhfuil ceanglóir ag an mogalra ón VAZ, ach go n-oireann sé go docht isteach sa pholl caidéil. Deimhníonn taithí go leor tiománaithe a úsáid rathúil.
8. Déantar an tionól san ord droim ar ais. Is gá na línte breosla idir an caidéal agus an scagaire a nascadh go cúramach ionas nach gcuirfear mearbhall orthu.
   

   Léiríonn na saigheada a thagann ó na píobáin na háiteanna ina bhfuil siad ceangailte leis na caidéil
9. Ná déan na fáinní coinneála níos doichte. Chun seo a dhéanamh, tá sé níos fearr a leagan amach go díreach conas a bhí siad suite roimh iad a bhaint.
   

   Má dhéantar ailíniú leis na marcanna a socraíodh roimh an díchóimeáil, beifear in ann an fáinne coinneála a ghéarú go dtí an chasmhóimint cheart.

Sula dtosaíonn tú an t-inneall den chéad uair, chun brú a chruthú sa líne caidéil breosla, cas an eochair adhainte cúpla uair gan casadh ar an tosaithe. Dá bhrí sin, is féidir an caidéal breosla a thosú. Tar éis don chaidéal rith, tosóidh an mótar gan fadhbanna. Tar éis plocóidí rubair agus suíocháin phaisinéirí a shuiteáil, tá an carr réidh le haghaidh oibriú ina dhiaidh sin.

Físeán: scagairí gásailín a athsholáthar i Volkswagen Tiguan

Modúl Caidéal Breosla Brú Íseal Volkswagen Tiguan, Modúl Scagaire Breosla a bhaint

Mar a fheiceann tú, is féidir leat féin a chur in ionad na scagairí breosla - i díosail agus gásailín Volkswagen Tiguan. Ní éilíonn sé seo eolas agus scileanna speisialta. Níl ag teastáil ach cruinneas agus comhsheasmhacht na ngníomhartha le linn chur i gcrích na hoibre. Ba cheart aird ar leith a thabhairt ar nasc ceart modúl peitril an chaidéil breosla leis an scagaire fíneáil. Ní mór athsholáthar a dhéanamh níos luaithe ná mar a shonraíonn an t-uathoibritheoir sna leabhair seirbhíse. Ansin oibreoidh na hinnill gan miondealuithe.